[實用新型]帶記憶功能的座椅速降裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320646531.9
• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN203557975U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周綿武;陳邦銳
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江天成自控股份有限公司
• 主分類號: B60N2/16
• 分類號: B60N2/16
• 代理公司: 臺州藍天知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229
• 代理人: 苑新民

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于車輛座椅技術(shù)領(lǐng)域，特指一種帶記憶功能的座椅速降裝置。?

背景技術(shù)

當(dāng)不駕駛車或緊急情況時車輛座椅的座面高度能快速降低，可以為駕駛員提供足夠空間快速上下車，將有助于提高駕車的舒適性和安全性。其中座椅減振器是座椅舒適性的重要部件，座椅減振器高度快速降低是為了方便駕駛員駕駛快速上下車，是滿足駕駛員座椅人性化設(shè)計的主要功能部件。?

如何實現(xiàn)既不影響正常駕駛舒適性、安全性又能在上下車時座椅減振器高度快速降低使駕駛員方便上下車，是車輛座椅領(lǐng)域不斷探索和長期尋求解決而一直沒有得到解決的課題。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種可快速降低座椅的座面高度、操作輕便、安全可靠的帶記憶功能的座椅速降裝置。?

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：?

帶記憶功能的座椅速降裝置，包括上、下支架組焊件以及支撐在上下支架組焊件之間的內(nèi)、外連桿組焊件，內(nèi)外連桿組焊件的中部鉸接、一側(cè)的上下端分別與上下支架組焊件鉸接、另一側(cè)的上下端設(shè)置的滾輪分別支撐在上下支架組焊件的橫向滑道上，內(nèi)連桿組焊件與下支架組焊件之間設(shè)置有支撐上下支架組焊件升降的氣囊，氣囊內(nèi)腔通過導(dǎo)管與快速放氣閥連通，快速放氣閥通過導(dǎo)管與并聯(lián)連接的自動調(diào)節(jié)機構(gòu)和高度調(diào)節(jié)閥連通，高度調(diào)節(jié)閥同?時控制高度調(diào)節(jié)機構(gòu)的開鎖或上鎖，高度調(diào)節(jié)閥和快速放氣閥的動作分別由控制按鈕控制。?

上述的快速放氣閥為二位三通閥，二位三通閥的出氣口通過導(dǎo)管與氣囊連通，二位三通閥的進氣口通過導(dǎo)管與高度調(diào)節(jié)閥和自動調(diào)節(jié)機構(gòu)連通,二位三通閥的排氣口通大氣。?

上述的高度調(diào)節(jié)閥為三位四通閥，三位四通閥的進氣口通過導(dǎo)管與氣源連接、一個出氣口與快速放氣閥連通、另一個出氣口與高度調(diào)節(jié)機構(gòu)連通、排氣口通大氣。?

上述自動調(diào)節(jié)機構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)是：內(nèi)連桿組焊件的內(nèi)連桿上固定有撥軸，撥軸上套裝有滾輪，外連桿組焊件的外連桿上固定有二位三通閥，二位三通閥的兩個觸桿朝向所述的滾輪，兩個觸桿與滾輪之間的外連桿上鉸接有弧形面與兩個觸桿接觸、直角槽與滾輪接觸的直角式凸輪，內(nèi)連桿的上下移動通過滾輪驅(qū)動直角式凸輪轉(zhuǎn)動進而觸發(fā)兩個觸桿之一以控制二位三通閥對氣囊的充氣或排氣。?

本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：?

1、本實用新型通過快速放氣閥與氣路的組合，實現(xiàn)了座椅的速降功能，可為緊急情況下駕乘人員快速離開座椅或快速乘坐座椅或從座椅處快速通過提供了方便。?

2、本實用新型關(guān)閉速降功能后，利用自動調(diào)節(jié)機構(gòu)與高度調(diào)節(jié)閥及高度調(diào)節(jié)機構(gòu)的配合，可自動恢復(fù)到速降前調(diào)整的高度，使得座椅速降并具有記憶速降前狀態(tài)的記憶功能。?

3、本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，操作輕便，安全可靠，適用于具有記憶功能的?車輛座椅的速降裝置。?

附圖說明

圖1是本實用新型的原理示意圖。?

圖2是本實用新型的仰視圖。?

圖3是本實用新型的氣路原理圖。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1—圖3：?

帶記憶功能的座椅速降裝置，包括上、下支架組焊件10、20以及支撐在上下支架組焊件10、20之間的內(nèi)、外連桿組焊件30、40，內(nèi)外連桿組焊件30、40的中部鉸接、一側(cè)的上下端通過銷軸41、31分別與上下支架組焊件10、20鉸接、另一側(cè)的上下端設(shè)置的滾輪32、42分別支撐在上下支架組焊件10、20的橫向滑道11、21上，內(nèi)連桿組焊件30與下支架組焊件20之間設(shè)置有支撐上下支架組焊件10、20升降的氣囊50，氣囊50內(nèi)腔通過導(dǎo)管59與快速放氣閥53連通，快速放氣閥53通過導(dǎo)管59與并聯(lián)連接的自動調(diào)節(jié)機構(gòu)51和高度調(diào)節(jié)閥54連通，高度調(diào)節(jié)閥54同時控制高度調(diào)節(jié)機構(gòu)60的開鎖或上鎖，高度調(diào)節(jié)閥54和快速放氣閥53的動作分別由控制按鈕52、55控制。?

上述的快速放氣閥53為二位三通閥，二位三通閥的出氣口531通過導(dǎo)管59與氣囊50連通，二位三通閥的進氣口533通過導(dǎo)管59與外部氣源連通,二位三通閥的排氣口532通大氣。?

上述的高度調(diào)節(jié)閥54為三位四通閥，三位四通閥的進氣口通過導(dǎo)管與氣源連接、一個出氣口與快速放氣閥53連通、另一個出氣口與高度調(diào)節(jié)機構(gòu)60的活塞腔連通、排氣口通大氣。?