[實用新型]一體式垃圾壓裝機

有效

• 申請號: 201320645923.3
• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN203624325U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 劉志新;魏金梅;胡國飛;劉國權;康英;裴明星;王偉;姜萬松
• 申請（專利權）人: 北京機電院高技術股份有限公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所 11255
• 代理人: 毛燕生

技術領域

本實用新型涉及垃圾轉運設備，具體涉及一種一體式垃圾壓裝機。

背景技術

隨著城市化水平的進一步深入，城市生活垃圾以每年8％～10％的速度增長。傳統就地處理的垃圾樓由于場地廠房占地面積大，尤其不適合當今寸土寸金的城市土地狀況，而且由于垃圾本身明顯的聞“香”識功能的特征，嚴重影響了生活小區或者高校的整體環境，為了足以保證處理的質量和效率，避免額外占地，生活垃圾處理正在逐漸向統一收集→輸送至郊外的處理廠→大規模集中專業處理的模式轉變。

在大規模集中專業處理的模式下，輸送環節又成為最可能影響城市潔凈性的環節。老式的垃圾箱車由于機箱體積大、垃圾裝載量小、密封性差，會對途經的周邊環境造成二次污染，急需高質量的垃圾轉運設備登上歷史舞臺，替代并優化老式垃圾箱的功能。

實用新型內容

本實用新型提供一種一體式垃圾壓裝機，與鉤臂車配套使用，通過液壓、電力控制垃圾的倒、壓、裝、封動作，密封性好，安裝調試方便，且對目的地的場地廠房均無特殊要求，尤其適合城市生活垃圾的中轉運輸。

本實用新型采用的具體技術方案為：一體式垃圾壓裝機，包括上料機構和箱體，所述箱體內部隔開為受料壓縮腔和垃圾集裝箱；料斗的垃圾通過所述上料機構經箱體頂部的上翻門送往所述受料壓縮腔；所述交叉油缸將所述受料壓縮腔內的垃圾推向垃圾集裝箱。

所述受料壓縮腔上設有控制室，所述控制室內設有背對背相對安裝的液壓控制系統和電氣系統；所述液壓控制系統安裝在液壓抽屜內，所述電氣系統安裝在電氣抽屜內，所述液壓抽屜和電氣抽屜以所述控制室的滑槽為軌道滑動，所述液壓抽屜和電氣抽屜外端的液壓抽屜面板和電氣抽屜面板通過螺栓與箱體連接。

所述液壓控制系統通過齒輪泵連接有舉升油缸和交叉油缸，其中：

所述舉升油缸使舉升油缸桿移出，帶動所述上料機構的舉升架及與舉升架搭接的料斗繞箱體前端轉座翻轉舉升，同時上翻門繞箱體翻門轉座翻轉打開；

所述交叉油缸包括交叉缸體耳軸和交叉缸桿耳軸，交叉缸桿耳軸通過銷釘組件與推頭油缸耳座相連，交叉缸體耳軸通過銷釘組件與箱體油缸耳座相連；交叉油缸推動所述推頭，將垃圾由所述受料壓縮腔推進所述垃圾集裝箱。

所述電氣抽屜面板上設有觸摸屏，所述觸摸屏上設置有操作界面和自動手動切換界面；所述電氣系統可以通過所述觸摸屏直接操作，也可以通過操作自動手動切換界面轉換為遙控器遠距離操作。

箱體后框通過鎖緊密封機構與壓裝機的后門框相連，所述后門框的頂端通過鉸鏈組件與所述箱體相連。

所述受料壓縮腔的底部設有檢修門。

所述受料壓縮腔的兩側均設有投料觀察門。

所述料斗可以由垃圾桶替代，垃圾桶通過拉桶掛耳與拉桶架連接，通過液壓系統控制舉升油缸使舉升油缸桿移出，帶動所述舉升架以及舉升架搭接的拉桶架繞箱體前端耳軸翻轉舉升，同時箱體頂部的上翻門繞箱體翻門轉座翻轉打開。

本實用新型一體式垃圾壓裝機的具體作業流程為：首先接通電氣系統，液壓控制系統使舉升油缸桿移出，帶動上料機構的舉升架以及與舉升架搭接的料斗繞箱體前端耳軸翻轉，同時上翻門打開，向受料壓縮腔進料；舉升架復位后，交叉油缸推動推頭將垃圾推向垃圾集裝箱后方；垃圾集裝箱滿箱時，電氣系統報警，停止裝料。本實用新型產生的有益效果為：

1、采用“進、壓、裝”的一體式的設計，結構緊湊、垃圾裝載量大，單位運輸成本降低；

2、密封性好，通過液壓和電力控制完成舉升、進料、壓縮、推后直至集裝箱滿箱的整個過程，自動化程度高，是典型的節能環保型產品；

3、通過自動手動切換界面可選擇手動或自動操作，靈活性好，安裝調試方便，而且對目的地的場地廠房均無特殊要求，適應性好。

附圖說明

當結合附圖考慮時，能夠更完整更好地理解本實用新型。此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定，其中：

圖1為本實用新型一體式垃圾壓裝機的剖視示意圖；

圖2為本實用新型一體式垃圾壓裝機的（改配料斗為垃圾桶）的結構示意圖；

圖3為本實用新型一體式垃圾壓裝機控制箱的剖視示意圖。