[實用新型]汽缸頭密封墊及包括該汽缸頭密封墊的發(fā)動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320645644.7
• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN203717156U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王勝華;譙平
• 申請（專利權(quán)）人: 力帆實業(yè)（集團）股份有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304
• 代理人: 趙百令;劉大玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽缸頭密封墊及包括該汽缸頭密封墊的發(fā)動機。

背景技術(shù)

為了保證汽缸頭與汽缸蓋的裝配密封性，在二者之間通常設(shè)置有密封墊?，F(xiàn)有技術(shù)中，用于大排量發(fā)動機的密封墊通常為具有多層結(jié)構(gòu)的密封墊。由于多層汽缸頭密封墊相對于單層密封墊而言，壓縮量較大，因而具有較好的密封性能。

汽缸頭密封墊和汽缸頭的對應(yīng)位置設(shè)置有定位銷孔，通過插裝于定位銷孔的定位銷將汽缸頭密封墊定位于汽缸頭上，但是，由于汽缸頭密封墊的定位銷孔公差偏小，而且汽缸頭上的定位銷孔存在一定的位置公差，因此汽缸頭密封墊無法平整地裝配到汽缸體上的定位銷孔上，很多情況下只能靠汽缸頭壓下去。由于這種裝配方式很可能導(dǎo)致汽缸頭密封墊無法與缸面接合100%平整，很可能存在一定的起皺，進(jìn)而導(dǎo)致密封墊與汽缸頭之間的密封不嚴(yán)，進(jìn)而導(dǎo)致沖床和發(fā)動機高溫。

因此，如何解決現(xiàn)有技術(shù)中汽缸頭密封墊密封不嚴(yán)的問題，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員所要解決的重要技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種汽缸頭密封墊，其具有較好的密封效果。本實用新型還提供了一種包括上述汽缸頭密封墊的發(fā)動機。

本實用新型提供的一種汽缸頭密封墊，設(shè)有缸口孔和油孔及多個水孔，所述密封墊設(shè)有設(shè)置在所述缸口孔的外周且向外輻射的第一波紋狀凸起、將多個所述水孔包圍且向外輻射的第二波紋狀凸起、以及將所述油孔包圍且向外輻射的第三波紋狀凸起，且所述第一波紋狀凸起的高度大于所述第二波紋狀凸起和第三波紋狀凸起的高度。

優(yōu)選地，所述第一波紋狀凸起比第二波紋狀凸起和第三波紋狀凸起高0.05-0.1mm。

優(yōu)選地，所述密封墊包括三層疊置的墊片，且三層所述墊片的相對應(yīng)位置設(shè)有鉚接孔，三層所述墊片通過插裝于所述鉚接孔的鉚釘相連接。

優(yōu)選地，所述鉚接孔的孔徑大于所述鉚釘?shù)闹睆健?/p>

優(yōu)選地，所述鉚接孔的孔徑比所述鉚釘?shù)闹睆酱?.1-0.2mm。

本實用新型還提供了一種發(fā)動機，包括如上任一項所述的汽缸頭密封墊。

優(yōu)選地，所述汽缸頭密封墊與汽缸頭相對應(yīng)位置設(shè)有定位銷孔，所述汽缸頭密封墊通過插裝于所述定位銷孔的銷釘連接于所述汽缸頭。

優(yōu)選地，所述定位銷孔的公差為0.2-0.3。

本實用新型提供的一種汽缸頭密封墊，設(shè)有與缸口孔和油孔及多個水孔，所述密封墊設(shè)有設(shè)置在所述缸口孔的外周且向外輻射的第一波紋狀凸起、將多個所述水孔包圍且向外輻射的第二波紋狀凸起、以及將所述油孔包圍且向外輻射的第三波紋狀凸起，且所述第一波紋狀凸起的高度大于所述第二波紋狀凸起和第三波紋狀凸起的高度。

本實用新型通過將密封墊缸口孔周圍設(shè)有以缸口孔為中心且向外輻射的第一波紋狀凸起，第一波紋狀凸起與汽缸頭之間能夠形成線性密封帶，密封效果較好。由于在發(fā)動機工作過程中，缸口孔內(nèi)的燃燒混合氣的壓強大于7MPa，油孔內(nèi)油壓和水孔內(nèi)的水壓壓強小于0.9MPa，在密封墊與汽缸頭連接力固定的情況下，本實用新型提供的密封墊能夠通過調(diào)節(jié)第一波紋狀凸起、第二波紋狀凸起及第三波紋狀凸起的高度，來調(diào)整連接力的分布，以保證密封墊與汽缸頭各個位置的密封性。而本實用新型中靠近缸口孔的第一波紋狀凸起的高度高于第二波紋狀凸起和第三波紋狀凸起的高度，當(dāng)密封墊與汽缸頭連接后，二者之間的連接力分布于靠近缸口孔位置的分力較大，有效保證了缸口孔位置的密封性，且同時能夠保證油孔和水孔位置的密封性。

本實用新型的優(yōu)選方案中，所述第一波紋狀凸起比第二波紋狀凸起和第三波紋狀凸起高0.05-0.1mm。需要說明的是，本實用新型通過設(shè)置波紋狀凸起的高度，能夠調(diào)節(jié)密封墊與汽缸頭連接力的分布，本實用新型中靠近缸口孔的第一波紋狀凸起比其它波紋狀凸起高0.05-0.1mm，如此設(shè)置，密封墊與汽缸頭連接力在密封墊上的分布最合理，具有更好的密封效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型具體實施方式中汽缸頭密封墊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A-A剖視圖；

圖1和圖2中：

油孔—10、缸口孔—11、鉚接孔—12、定位銷孔—13、鋼板—14、涂覆氟橡膠的不銹鋼板—15、水孔—16。

具體實施方式