[實用新型]一種橢圓膠訂包本機(jī)的包封裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320645483.1
• 申請日: 2013-10-19
• 公開（公告）號: CN203567396U
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮筱東;杜兵;杜麗
• 申請（專利權(quán)）人: 平?jīng)鍪新?lián)鑫印刷機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號: B42C11/02
• 分類號: B42C11/02
• 代理公司: 蘭州振華專利代理有限責(zé)任公司 62102
• 代理人: 張真

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及用于印刷裝訂的橢圓膠訂包本機(jī)上的傳動機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種橢圓膠訂包本機(jī)的包封裝置。

背景技術(shù)

目前在國內(nèi)書籍的裝訂市場大、需求種類多、小批短版任務(wù)多。大企業(yè)注重聯(lián)線高效率生產(chǎn)，小企業(yè)則更為看重靈活和短版；裝訂書籍的質(zhì)量、精度等。印后加工設(shè)備向多樣化、自動化方向發(fā)展，膠訂包本機(jī)是最為主要的印后設(shè)備之一，現(xiàn)有的印刷裝訂的橢圓膠訂包本機(jī)，其書本封皮成型大多采用凸輪連桿式傳動，封皮的壓線多采用壓線輪式機(jī)構(gòu)，封皮無貼封除氣裝置，存在傳動結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工成本高，調(diào)整困難，運動精度低，壓背成型困難，包本廢品率高等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，精度差的缺陷而提供一種橢圓膠訂包本機(jī)的包封裝置，從而有效解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：所述的一種橢圓膠訂包本機(jī)的包封裝置，包括機(jī)架，其特點是還包括所述的機(jī)架上安裝有主減速箱，主減速箱的動力輸出軸端部設(shè)置有凸輪，凸輪外圍設(shè)置有滑動板，凸輪上部與安裝在頂架上的第二軸承接觸，頂架上端與夾背箱相連，曲線環(huán)安裝在夾背箱上，曲線環(huán)上設(shè)置有移動底板，上支撐板安裝在移動底板上，移動底板前后分別設(shè)置有第一螺桿和第二螺桿；所述的夾背箱內(nèi)設(shè)置有滑軌，連桿軸通過第三軸承安裝在滑軌上，連桿軸端部設(shè)置有曲柄連桿，連接塊安裝在連桿軸上，連接塊上部設(shè)置有王字板，王字板上設(shè)置有中字板，銅板安裝在中字板上，銅板上方前后分別對應(yīng)設(shè)置有前夾背板和后夾背板，前夾背板和后夾背板上都設(shè)置有壓線刀和對應(yīng)的壓板，前夾背板外端與第一螺桿外端相連，后夾背板外端與第二螺桿外端相連，貼封輪軸通過支撐板安裝在機(jī)架上，貼封輪軸上設(shè)置有貼封輪，貼封輪兩側(cè)分別設(shè)置有平鏈輪，封皮對應(yīng)設(shè)置在貼封輪與書芯之間。

所述的機(jī)架上還設(shè)置有T型滑軌和導(dǎo)柱，T型滑軌通過第五螺釘與機(jī)架相連，導(dǎo)柱上設(shè)置有彈簧，導(dǎo)柱下端通過彈簧支承和第二固定螺釘與機(jī)架相連，導(dǎo)柱上端通過第六螺釘與滑動板相連。

所述的主減速箱的動力輸出軸上還設(shè)置有主動力鏈輪，主動力鏈輪通過鏈條與安裝在鏈輪軸上的傳動鏈輪相連，鏈輪軸通過第二軸承座、第五軸承和第一固定螺釘安裝在機(jī)架上，主動鏈輪安裝在鏈輪軸端部，主動鏈輪通過第二鎖緊螺母與曲柄連桿的曲柄連接軸相連，主動鏈輪通過鏈條與從動鏈輪相連。

所述的主動力鏈輪通過鏈條與安裝在貼封輪軸上的動力鏈輪相連，貼封輪軸兩端通過第三軸承座、第六軸承、止動螺釘和軸承座螺釘安裝在支撐板上，貼封輪兩側(cè)的平鏈輪外側(cè)對應(yīng)設(shè)置有擋鏈輪，擋鏈輪通過第二緊固螺釘與貼封輪軸相連，所述的書芯與貼封輪對應(yīng)設(shè)置，書芯兩側(cè)分別設(shè)置有書架前夾和書架后夾。

所述的主減速箱的動力輸出軸通過第一軸承、第一軸承座和第一螺釘安裝在機(jī)架上。

所述的凸輪采用漸開線加螺旋式過渡結(jié)構(gòu)，凸輪與機(jī)架之間設(shè)置有底板，底板通過底板螺釘固定安裝在機(jī)架上，凸輪通過第一螺釘和軸端擋圈安裝在動力輸出軸端部。

所述的第二軸承通過第一銷軸安裝在頂架上，頂架上還設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓通過鏈接套和第一鎖緊螺母與頂架相連，頂架上端通過第二螺釘與夾背箱固定相連，頂架上還對應(yīng)夾背箱下部設(shè)置有頂塊和調(diào)節(jié)螺釘。

所述的曲線環(huán)通過第一緊固螺釘與夾背箱固定相連，上支撐板通過第四螺釘與移動底板固定相連，所述的滑軌通過滑軌螺釘與夾背箱固定相連，所述的曲柄連桿通過第二鎖緊螺母安裝在連桿軸上，所述的連接塊下端與連桿軸相連，王字板對應(yīng)設(shè)置在上支撐板下方，王字板和中字板通過連接螺釘相連并與連接塊上端相連，銅板通過第四螺釘與中字板固定相連，所述的曲線環(huán)與移動底板和上支撐板之間設(shè)置有第二銷軸，第二銷軸下端與曲線環(huán)相接處和與王字板相接處設(shè)置有第四軸承。

所述的壓板通過壓緊螺釘對應(yīng)安裝在前夾背板和后夾背板上，前夾背板和后夾背板分別通過第三螺釘安裝有前支承座和后支承座，前支承座對應(yīng)安裝在第一螺桿外端的螺套內(nèi)，螺套內(nèi)還設(shè)置有壓簧，螺套外側(cè)的第一螺桿上還設(shè)置有鏈輪手把，后支承座對應(yīng)安裝在第二螺桿上，第一螺桿和二螺桿通過鎖緊螺母與移動底板相連，上支撐板與前夾背板和后夾背板之間通過鑲條螺釘安裝有滑動鑲條。

所述的曲線環(huán)采用平行間隔雙滑道，雙滑道間隔在15—20毫米，中間滑道長度為60-70毫米。