[實用新型]一種用于智能交通系統(tǒng)的天線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320645016.9
• 申請日: 2013-10-20
• 公開（公告）號: CN203481372U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邱丁寶;吳小梅
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東古田智能科技有限公司
• 主分類號: H01Q1/22
• 分類號: H01Q1/22;H01Q21/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于智能交通系統(tǒng)的天線。

背景技術(shù)

市面上的傳統(tǒng)車用天線，均是外露方式架設(shè)在車頂上的，不同用途的天線需要架設(shè)多個天線，多個天線架設(shè)在車上體積過大，不美觀也不方便使用，在車輛使用過程中容易刮碰到天線，造成車輛損失，不能滿足越來越高的要求。

實用新型內(nèi)容

本實用新型克服上述缺陷，提供一種用于智能交通系統(tǒng)的天線。

技術(shù)方案：

一種用于智能交通系統(tǒng)的天線，所述天線包括外殼體、衛(wèi)星導航天線裝置、連接器、印刷式天線和兩條連接線，所述外殼體下方設(shè)有一個金屬板，該外殼體的材質(zhì)為橡膠或PVC，該金屬板與外殼體密封連接，所述衛(wèi)星導航天線裝置和印刷式天線固定于所述金屬板上，該金屬板中央設(shè)有一個通孔，該金屬板通過鎖緊固定裝置穿過該通孔與車頂固定連接，所述金屬板與固定裝置間設(shè)有橡膠墊，所述連接線包括第一連接線和第二連接線，第一連接線的一端與衛(wèi)星導航天線裝置連接，另一端通過連接器與車載控制裝置連接，第二連接線的一端與印刷式天線連接，另一端通過連接器與車載控制裝置連接，所述印刷式天線與第二連接線以焊接點連接。

更進一步，所述印刷式天線的接收頻段為5.8GHz-5.9GHz。

更進一步，所述衛(wèi)星導航天線裝置接收的頻段為1.575GHz。

有益效果：本實用新型的天線既節(jié)省車輛的表面空間，也能夠同時滿足多個天線工作，美觀方便，具有很好的實用價值。

附圖說明

圖1為結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為分解結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中：

10外殼體；12金屬板；121通孔；14衛(wèi)星導航天線裝置；16印刷電路板；18第一連接線；19第二連接線；181通訊端；182接地端；30固定裝置；20第一回路；22第二回路；28橡膠墊。

具體實施方式

方案：

一種用于智能交通系統(tǒng)的天線，所述天線包括外殼體、衛(wèi)星導航天線裝置、連接器、印刷式天線和兩條連接線，所述外殼體下方設(shè)有一個金屬板，該外殼體的材質(zhì)為橡膠或PVC，該金屬板與外殼體密封連接，所述衛(wèi)星導航天線裝置和印刷式天線固定于所述金屬板上，該金屬板中央設(shè)有一個通孔，該金屬板通過鎖緊固定裝置穿過該通孔與車頂固定連接，所述金屬板與固定裝置間設(shè)有橡膠墊，所述連接線包括第一連接線和第二連接線，第一連接線的一端與衛(wèi)星導航天線裝置連接，另一端通過連接器與車載控制裝置連接，第二連接線的一端與印刷式天線連接，另一端通過連接器與車載控制裝置連接，所述印刷式天線與第二連接線以焊接點連接。所述印刷式天線的接收頻段為5.8GHz-5.9GHz。所述衛(wèi)星導航天線裝置接收的頻段為1.575GHz。

本實用新型的天線既節(jié)省車輛的表面空間，也能夠同時滿足多個天線工作，美觀方便，具有很好的實用價值。