[實用新型]綜采面運輸順槽支護轉載一體化設備有效
| 申請號: | 201320644582.8 | 申請日: | 2013-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN203515634U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 王建亮;武志峰;吳旭東;孔祥銀;潘雪榮;李冬;趙世旭;姚藝武;陳曦慶 | 申請(專利權)人: | 山西焦煤集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E21D23/08 | 分類號: | E21D23/08;E21D23/04 |
| 代理公司: | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 030053 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 綜采面 運輸 支護 轉載 一體化 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及煤礦井下支護裝置,具體為一種綜采面運輸順槽支護轉載一體化設備。
背景技術
目前,我國大部分超前支護均采用單體液壓支柱或普通超前支護支架,單體液壓支柱人工搬移,勞動強度大、效率低,對頂板的支護能力差;而普通超前支護支架大多為平板整體式頂梁、立柱支撐、靠底座推移式支架和垛式雙排支架,該支架體積笨重,運輸安裝難度大,造價高,特別是在運輸順槽,支架和轉載機同時布置,再考慮人行通道,對巷道的寬度提出了較高要求;另外,運輸機竄動及操作不當,轉載機前移時易與超前支護支架干涉,造成卡死現象,無法實現移架和推動轉載機的目的。
發明內容
本實用新型為了解決現有支架在運輸順槽中操作時存在費時費力且易發生卡死現象的問題,提供了一種綜采面運輸順槽支護轉載一體化設備。
本實用新型是采用如下技術方案實現的:綜采面運輸順槽支護轉載一體化設備,包括左右設置的四組立柱,兩外側立柱的上端之間設置有與兩者鉸接的連桿I,兩內側立柱的上端之間設置有與兩者鉸接的連桿II,兩外側立柱的外側均設置有推移千斤頂,推移千斤頂的缸體與連桿I連接,推移千斤頂的活塞桿與連桿II連接,立柱正上方的連桿I和連桿II上均設置有滑移銷,滑移銷上均套有上下移動于其上的頂梁,兩內側頂梁的左右兩端鉸接有側翻板,且側翻板和與其對應的頂梁之間設置有側翻千斤頂,兩內側立柱之間設置有轉載機,且兩內側立柱的柱底設置在轉載機溜槽上的滑道內。
作業時,將兩內側頂梁的立柱卸壓、頂梁下落,轉載機槽被抬起,然后將推移千斤頂伸出,在推移千斤頂的作用下,連桿I和連桿II在導軌中滑動,帶動內側頂梁向前移動,直至推移千斤頂的最大行程,與此同時,轉載機在端頭支架推移千斤頂的作用下向前移動;隨后給兩內側頂梁立柱加壓,將內側頂梁頂起以支撐頂板,壓住轉載機,該頂梁前移完成;接著將端頭支架伸縮梁伸出,對裸露頂板進行支護;將兩外側頂梁的立柱卸壓、提起,頂梁下落,將推移千斤頂收回,在推移千斤頂的作用下,連桿I和連桿II在導軌中滑動,帶動外側頂梁向前移動,直至推移千斤頂全部收回;隨后給外側立柱加壓,將外側頂梁頂起以支撐頂板,支架完成整體前移;接著將端頭支架伸縮梁收回,依靠轉載機把端頭支架拉前,克服了現有支架在運輸順槽中操作時存在費時費力且易發生卡死現象的問題。
本實用新型結構設計合理可靠,該支架與轉載機連為一體,實現了綜采面運輸順槽支護轉一體化,杜絕了卡死現象的發生;而且采用組合式結構可以方便快速的安裝和拆卸,不影響巷道的有效通風面積,提高了對頂板的防護能力。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中頂梁處的側視示意圖;
圖3為圖1中頂梁處的俯視示意圖。
圖中:1-立柱,2-連桿I,3-連桿II,4-推移千斤頂,5-滑移銷,6-頂梁,7-側翻板,8-側翻千斤頂,9-轉載機。
具體實施方式
綜采面運輸順槽支護轉載一體化設備,包括左右設置的四組立柱1,兩外側立柱1的上端之間設置有與兩者鉸接的連桿I2,兩內側立柱1的上端之間設置有與兩者鉸接的連桿II3,兩外側立柱1的外側均設置有推移千斤頂4,推移千斤頂4的缸體與連桿I2連接,推移千斤頂4的活塞桿與連桿II3連接,立柱1正上方的連桿I2和連桿II3上均設置有滑移銷5,滑移銷5上均套有上下移動于其上的頂梁6,兩內側頂梁6的左右兩端鉸接有側翻板7,且側翻板7和與其對應的頂梁6之間設置有側翻千斤頂8,兩內側立柱1之間設置有轉載機9,且兩內側立柱1的柱底設置在轉載機9溜槽上的滑道內。
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