[實用新型]一種檢具的手剎控制雙開結構有效
| 申請號： | 201320642973.6 | 申請日： | 2013-10-17 |
| 公開（公告）號： | CN203595465U | 公開（公告）日： | 2014-05-14 |
| 發明（設計）人： | 俞奇波;翁奇波 | 申請（專利權）人： | 寧波金瑞泰檢具有限公司 |
| 主分類號： | G01B5/00 | 分類號： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 上海泰能知識產權代理事務所 31233 | 代理人： | 宋纓;孫健 |
| 地址： | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 控制 雙開 結構 | ||
1.一種檢具的手剎控制雙開結構，包括雙開組件和手剎控制組件，其特征在于，所述的雙開組件包括雙開支座（1）和定位塊（2），該定位塊（2）呈兩塊相對安裝在雙開支座（1）的上端，所述的定位塊（2）下端通過轉軸（3）與雙開支座（1）相連，所述的手剎控制組件包括相對布置的剎車線導向座（5）和夾緊器支座（6），所述的夾緊器支座（6）的中部橫向穿有導向桿（8），該導向桿（8）的一端與安裝在夾緊器支座（6）外側的可轉動的手桿（9）相連，另一端與布置在剎車線導向座（5）和夾緊器支座（6）之間的剎車線固定塊（7）相連，所述的剎車線固定塊（7）上連接有若干根剎車線（4），該剎車線（4）穿過剎車線導向座（5）分別與若干個雙開組件的定位塊（2）相連。?
2.根據權利要求1所述的一種檢具的手剎控制雙開結構，其特征在于：所述的雙開支座（1）的上端中間開有矩形通槽（12），該矩形通槽（12）兩側的雙開支座（1）上端中部對稱布置有矩形突起部（11），所述的矩形突起部（11）的兩側側壁中間均布置有彈簧孔Ⅰ（13）。?
3.根據權利要求2所述的一種檢具的手剎控制雙開結構，其特征在于：所述的定位塊（2）對稱布置在矩形突起部（11）的兩側，其下端的安裝部（24）嵌入到矩形通槽（12）中，所述的轉軸（3）穿過安裝部（24）和矩形通槽（12）布置。?
4.根據權利要求2或3所述的一種檢具的手剎控制雙開結構，其特征在于：所述的矩形突起部（11）上布置有彈簧孔Ⅰ（13），所述的定位塊（2）的內側壁上并排布置有兩個與彈簧孔Ⅰ（13）相對應的彈簧孔Ⅱ（21），所述的彈簧孔Ⅰ（13）和相對應的彈簧孔Ⅱ（21）之間安裝有開啟彈簧。?
5.根據權利要求1所述的一種檢具的手剎控制雙開結構，其特征在于：所述的剎車線（4）從其中一個定位塊（2）的中部穿過并與另一個定位塊（2）相連。?
6.根據權利要求1所述的一種檢具的手剎控制雙開結構，其特征在于：所述的夾緊器支座（6）的外側面橫向伸出安裝有一對安裝板（10），該安裝板（10）的一端與手桿（9）的下端轉動連接，所述的手桿（9）的下端向夾緊器支座（6）方向布置有橫向延伸段，該延伸段與導向桿（8）的一端相連。?
7.根據權利要求1所述的一種檢具的手剎控制雙開結構，其特征在于：所述的剎車線（4）不少于3根，并通過鎖緊螺母（14）與剎車線固定塊（7）相連。?
8.根據權利要求1或3所述的一種檢具的手剎控制雙開結構，其特征在于：所述的定位塊（2）的上端布置有向內伸出端（22），該向內伸出端（22）的中部開有矩形缺口（23），當兩塊定位塊（2）不張開的時候兩側的向內伸出端（22）對接并攏。?
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