[實(shí)用新型]一種手推車及手推車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320642918.7
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN203581005U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐樂;謝宏耀;魏華
• 申請（專利權(quán)）人: 順豐速運(yùn)有限公司
• 主分類號: B62B1/20
• 分類號: B62B1/20;B62B1/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種手推車，包括立式的車架（1），其特征在于，所述車架（1）的上部兩側(cè)對稱設(shè)置有向后伸出的支撐桿（3），所述車架（1）的下部兩側(cè)對稱設(shè)置有向后伸出的支撐件（4），所述支撐件（4）的端部側(cè)面設(shè)置有滾輪（6），所述支撐桿（3）的伸出長度與所述滾輪（6）的外周至所述車架（1）的最大長度相適應(yīng)，以使所述手推車能平臥放置；所述車架（1）的底部設(shè)置有向前方延伸的底板（9），所述底板（9）上設(shè)置有底架（10），所述底架（10）可相對于所述底板（9）向上翻轉(zhuǎn)，并在翻轉(zhuǎn)至接觸所述車架（1）時與所述車架（1）可拆卸連接，以實(shí)現(xiàn)所述手推車的收納。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手推車，其特征在于，所述底板（9）上設(shè)置有轉(zhuǎn)動連接件（91），所述轉(zhuǎn)動連接件（91）位于所述車架（1）的正下方且所述底架（10）的端部與所述轉(zhuǎn)動連接件（91）可轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手推車，其特征在于，所述車架（1）的頂部兩側(cè)對稱設(shè)置有與所述車架（1）呈一定夾角的把手（2），所述把手（2）位于所述支撐桿（3）的上方，所述把手（2）的表面設(shè)置有經(jīng)滾花處理形成的花紋層。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種手推車，其特征在于，所述車架（1）包括兩個間隔設(shè)置的豎桿，多個間隔設(shè)置于兩個所述豎桿之間的橫桿，以及設(shè)置于所述橫桿上的支撐網(wǎng)，所述支撐網(wǎng)的一端與位于頂部的所述橫桿連接，所述支撐網(wǎng)的另一端與位于底部的所述橫桿連接，所述支撐桿（3）位于所述豎桿上并與所述豎桿固定連接，所述把手（2）位于所述豎桿的頂部，且所述把手（2）與所述豎桿為一體式結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種手推車，其特征在于，所述底架（10）遠(yuǎn)離所述豎桿底部一端的端部設(shè)置有固定件（11），所述固定件（11）設(shè)置有孔，所述孔中穿設(shè)有繩索，所述繩索系掛于所述橫桿或者所述支撐網(wǎng)上；或，

所述底架（10）遠(yuǎn)離所述豎桿底部一端的端部設(shè)置有固定件（11），所述固定件（11）的頂部設(shè)置有開口，所述開口與所述橫桿或者所述支撐網(wǎng)的鋼絲形成扣合連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種手推車，其特征在于，所述豎桿的側(cè)部設(shè)置有與所述滾輪（6）相配合的弧形的擋泥板（7）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手推車，其特征在于，兩個所述支撐件（4）的端部設(shè)置有軸（5），所述軸（5）的兩端設(shè)置有臺階，所述滾輪（6）設(shè)置于所述軸（5）的臺階處且位于所述支撐件（4）的外側(cè)，所述軸（5）的端部設(shè)置有用于止擋所述滾輪（6）的可拆卸的止擋件（8）。

8.一種手推車裝置，其特征在于，包括權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的手推車，所述手推車上設(shè)置有物料袋，所述物料袋包括具有開口的用于收納物料的物料袋本體（12）、以及與所述物料袋本體（12）的開口的一側(cè)連接的物料袋蓋子（13），所述物料袋本體（12）的背部設(shè)置有第二魔術(shù)貼（15），所述第二魔術(shù)貼（15）與所述車架（1）連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種手推車裝置，其特征在于，所述物料袋本體（12）的開口處設(shè)置有可打開或封閉所述物料袋本體（12）的彈性繩。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種手推車裝置，其特征在于，所述物料袋本體（12）與所述物料袋蓋子（13）之間設(shè)置有第一魔術(shù)貼（14）。