[實用新型]汽車發動機支架攻絲工裝

有效

• 申請號: 201320642869.7
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN203527049U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 廖長榮
• 申請（專利權）人: 重慶民發汽車配件有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q1/26;B23G1/44
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 劉興順

技術領域

本實用新型屬于汽車發動機支架加工領域，具體地說，尤其涉及一種用于對汽車發動機支架進行攻絲的工裝。

背景技術

眾所周知，發動機支架是汽車上的一個重要部件，該支架用于連接發動機，且該支架上需要加上三個左右并排的螺紋孔。目前，一般是先將待攻絲的支架壓緊在一個固定的工作臺上，以便加工其中一個螺紋孔，完成該孔的攻絲加工后，然后將支架松開，并移動，等移動到位后，再壓緊、攻絲，重復上述操作，以便將三個螺紋孔加工完。

現有的攻絲工裝缺陷是：由于攻絲時需要反復壓緊、松開支架，并移動待攻絲的支架，這樣不僅操作不方便，而且難以保證三個螺紋孔之間的中心距，為此急需解決上述技術難題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種使用方便、且能很好保證三個螺紋孔之間中心距的汽車發動機支架攻絲工裝。

本實用新型的技術方案如下：一種汽車發動機支架攻絲工裝，包括水平支撐板（1）、壓板（5），其中水平支撐板（1）底面通過立柱與工作臺（2）頂面固定，在水平支撐板（1）上豎直開有三個左右并排的絲錐讓位孔（1a），在水平支撐板（1）頂面的后部豎直固定有一根螺桿（3），該螺桿的頂端連接有一個螺母（4）；所述壓板（5）前部開有一個半圓形缺口（5a），該半圓形缺口位于中間的一個所述絲錐讓位孔（1a）正上方，壓板（5）后部沿前后方向開有一個腰形孔（5b），所述螺桿（3）穿設在該腰形孔中，其特征在于：所述工作臺（2）通過兩個左右并排的第一滑移組件支撐在滑臺（6）頂面上，該滑臺通過兩個前后并排設置的第二滑移組件支撐在水平底板（7）頂面上，且工作臺（2）可以在前后和左右方向滑動。

本實用新型在傳統結構的基礎上，將所述工作臺（2）通過兩個左右并排的第一滑移組件支撐在滑臺（6）頂面上，該滑臺通過兩個前后并排設置的第二滑移組件支撐在水平底板（7）頂面上，且工作臺（2）可以在前后和左右方向滑動。

采用本工裝攻絲之前，先將待攻絲的支架（Z）定位、壓緊在所述水平支撐板（1）上，且可以通過移動工作臺（2）來移動支架（Z），以方便快捷地使支架（Z）移動到需要鉆孔的位置。

綜上所述，本鉆孔工裝可通過移動工作臺（2）來移動支架（Z），以方便快捷地使支架（Z）移動到需要鉆孔的位置，不僅便于操作，而且可以有效地保證支架（Z）上所要加工的三個螺紋孔之間中心距，且本工裝結構簡單，易于實施，適于廣泛推廣運用。

在本案中，所述第一移動組件包括第一直線軸承（8）和第一支撐座（10），其中第一直線軸承（8）與所述工作臺（2）底面固定，該第一直線軸承同時套裝在一根第一導向桿（9）上，而第一導向桿（9）的兩個端頭均分別固定支撐在一個所述第一支撐座（10）上，這兩個第一支撐座（10）均固定在所述滑臺（6）的頂面上。

采用以上結構，本實用新型可通過第一移動組件使工作臺（2）相對于滑臺（6）前后移動，且工作臺（2）移動順暢，而第一移動組件的結構簡單，易于制造。

作為優選，所述第二移動組件包括第二直線軸承（11）和第二支撐座（13），其中第二直線軸承（11）與所述滑臺（6）的底面固定，該第二直線軸承同時套裝在一根第二導向桿（12）上，而第二導向桿（12）的兩個端頭均分別固定支撐在一個所述第二支撐座（13）上，這兩個第二支撐座（13）均固定在所述水平底板（7）的頂面上。

采用以上結構，本實用新型可通過第二移動組件使滑臺（6）相對于水平底板（7）左右移動，且滑臺（6）移動順暢，而第二移動組件的結構簡單，易于制造。

在本案中，所述工作臺（2）頂面固定有一個限位板（14），該限位板為開口朝前的U形結構，三個所述絲錐讓位孔（1a）均位于該限位板（14）的開口端內。

采用以上結構，本實用新型可通過限位板（14）方便、快捷地對待攻絲的支架進行定位，以便進行攻絲操作。

作為優選，所述水平支撐板（1）與工作臺（2）之間設有一個用于接住冷卻液的接液盤（15），且接液盤（15）的右部超出平支撐板（1）右端面，該超出段為一個左高右低的斜面段，該斜面段的右端開有供冷卻液流出的出液口。

采用以上結構，本實用新型可通過接液盤（15）接住鉆孔時注入的冷卻液，并將冷卻液流回冷卻裝置。

有益效果：本鉆孔工裝可通過移動工作臺（2）來移動支架（Z），以方便快捷地使支架（Z）移動到需要鉆孔的位置，不僅便于操作，而且可以有效地保證支架（Z）上所要加工的三個螺紋孔之間中心距，且本工裝結構簡單，易于實施，適于廣泛推廣運用。