[實用新型]裝載機用抱叉

有效

• 申請號: 201320642462.4
• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN203583557U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 黃意業
• 申請（專利權）人: 廣西柳工機械股份有限公司
• 主分類號: E02F9/00
• 分類號: E02F9/00
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 陳希

技術領域

?本實用新型涉及工程機械的夾具技術領域，特別涉及一種可裝夾大小不等的長條狀物料的裝載機用抱叉。

背景技術

目前裝載機抱叉主要用于條狀物料（木材、鋼管類）的裝卸作業，常用的抱叉形式大致分為兩種：一種是夾緊叉設計成左右兩根單獨作用，簡稱分體式；一種是夾緊叉設計成左右連在一起，作成一個整體式的夾緊叉，簡稱整體式。對單個物料直徑變化較大或者物料形狀不太規則，或單個物料直徑較大且個體較長，分體式抱叉容易保證左右夾緊叉均能夾到物料，裝卸過程基本能保證物料不出現晃動。由于目前分體式抱叉中，左右叉只是單獨通過一個鉸接銷與抱叉叉體連接在一起。當物料較長時，受物料形狀、堆放整齊度、堆放場地平整及空間、司機操作水平等影響，難以保證裝載均勻，物料傾斜時容易對夾緊叉產生一個側向力，此側向力經常出現或側向力過大容易造成夾緊叉與叉體連接的結構件開裂，造成抱叉過早失效。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種解決夾緊叉與叉體連接的結構件開裂，造成抱叉過早失效的裝載機用抱叉。

本實用新型的解決方案是這樣的：

本實用新型包括兩側的夾緊叉、叉體，所述夾緊叉與所述叉體鉸接于叉體兩側，所述夾緊叉固定有支撐桿，所述支撐桿固定有支座，所述的支座與設置于所述叉體鉸接座鉸接連接，保證夾緊叉的打開、閉合不受影響；通過支撐桿使連接處形成三角形支撐結構，大大增強連接處的強度，減小各連接銷結構處的受力。

更具體的技術方案還包括：所述的鉸接座設置于叉體的上端。

進一步的：所述的夾緊叉與支撐桿連接處和與叉體鉸接處固定有墊塊。

進一步的：所述的支座與鉸接座連接處設置有調整墊片，用于調整夾緊叉與叉體的連接間隙，一方面保證三角機構的整體受力，另一方面減小生產機加工、裝配難度。

進一步的：所述鉸接座與叉體連接處固定連接有第二加強筋。

進一步的：所述鉸接座與叉體連接處固定連接有第一加強筋。

本實用新型的優點是可有效防止抱叉過早失效，確保裝載均勻。

附圖說明

圖1是本實用新型抱叉的裝配三維結構示意圖。

圖2是本實用新型夾緊叉1的裝配三維結構示意圖。

圖3是本實用新型的叉體3的三維結構示意圖。

圖4是本實用新型調整墊片2的結構示意圖。

圖5是本實用新型第一銷軸4的結構示意圖。

圖6是本實用新型第二銷軸5的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，所述夾緊叉1與所述叉體3鉸接于叉體3兩側，所述夾緊叉1內側與支撐桿A連接處和與叉體3鉸接處焊接固定有墊塊C，通過焊接連接將支撐桿A固定與墊塊C連接，支撐桿A與夾緊叉連接處墊塊C比支撐桿斜面寬一部分，降低夾緊叉支撐處的應力集中，所述支撐桿A固定有支座B，所述的支座B與設置于所述叉體3鉸接座E鉸接連接，保證夾緊叉1工作時打開、閉合不受影響。

鉸接座E位于叉體3的上端向上伸出，所述鉸接座E與叉體1連接處兩側分別固定連接有第一加強筋D和第二加強筋F。

第一銷軸4將支撐桿A鉸接于叉體3，第二銷軸5將夾緊叉1鉸接于叉體3。

所述的支座B與第一鉸接座E、第二鉸接座G連接處設置有調整墊片2，用于調整夾緊叉1與叉體3的連接間隙，用于調整裝配間隙，一方面保證三角機構的整體受力，另一方面減小生產機加工、裝配難度。