[實(shí)用新型]一種路基沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320642076.5
• 申請(qǐng)日: 2013-10-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203489874U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣夢(mèng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蔣夢(mèng)
• 主分類號(hào): G01C5/00
• 分類號(hào): G01C5/00
• 代理公司: 北京市金棟律師事務(wù)所 11425
• 代理人: 邢江峰

1.一種路基沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括至少兩層的測(cè)量層，其中第一層的測(cè)量層為基礎(chǔ)測(cè)量層，相對(duì)于基礎(chǔ)測(cè)量層之外的測(cè)量層為相對(duì)測(cè)量層，相鄰的測(cè)量層之間通過(guò)剛性連接裝置連接；其特征在于：

所述基礎(chǔ)測(cè)量層由基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備、中繼基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備和至少一個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備順序連接組成；

所述相對(duì)測(cè)量層由中繼基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備和至少一個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備順序連接組成；

所述基礎(chǔ)測(cè)量層的基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備與工控設(shè)備連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路基沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備、中繼基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備、測(cè)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備以及工控設(shè)備之間通過(guò)連接線進(jìn)行連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種路基沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備、中繼基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備、測(cè)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備分別安裝在沉降板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種路基沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：所述剛性連接裝置將相鄰的測(cè)量層之間的中繼基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路基沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：還包括與工控設(shè)備連接的數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種路基沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：工控設(shè)備與數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)采用無(wú)線方式或有線方式之一進(jìn)行連接。