[實用新型]一種后橋剎車盆拉出工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320641868.0 | 申請日: | 2013-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN203542505U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙芳;張偉 | 申請(專利權)人: | 中國三冶集團(營口)有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 115007 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 后橋 剎車 拉出 工具 | ||
技術領域
本實用新型涉及斯太爾車系混凝土運輸罐車維修領域,特別涉及一種后橋剎車盆拉出工具。
背景技術
為了保障混凝土運輸罐車的正常運行,對混凝土運輸罐車的維修和保養(yǎng)是一項非常重要的工作。有的混凝土運輸罐車經(jīng)常在沿海地區(qū)從事作業(yè),受到環(huán)境的鹽堿度影響,使得后橋剎車盆被銹蝕,這樣在維修及保養(yǎng)時,想取下后橋剎車盆就成了一大難題,原來的后橋剎車盆上有兩個鎖絲孔和兩個頂絲孔,被銹蝕了的后橋剎車盆用頂絲的方法是根本無法取下。目前取出后橋剎車盆的方法是使用硬金屬物體向內(nèi)敲擊,這樣的取下方法存在勞動強度大、工作效率低、人工成本高等弊端。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便實用、制作成本低并且能夠提高工作效率的后橋剎車盆拉出工具。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn):
一種后橋剎車盆拉出工具,包括螺桿、槽鋼梁、抓鉤體和頂環(huán),兩個螺桿分別設置在槽鋼梁的兩頭,槽鋼梁的頂壓側(cè)居中設有頂環(huán),螺桿的一端設有螺母,另一端與抓鉤體相連,抓鉤體的鉤端相向設置分別對應剎車盆的外沿,所述頂環(huán)的外徑不大于剎車盆軸端的直徑。
所述抓鉤體上設有弧形連接板使兩個抓鉤體連接成一體。
所述頂環(huán)為兩塊對稱的分體結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
該工具結(jié)構(gòu)簡單、方便實用、制作成本低,不會對剎車盆造成損傷,省時省力,能夠有效提高后橋剎車盤維修的工作效率。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的A向視圖。
圖中:1-螺桿??2-槽鋼梁??3-抓鉤體??4-頂環(huán)??5-螺母??6-剎車盆??7-剎車盆軸端??8-弧形連接板
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。
見圖1、圖2,是本實用新型一種后橋剎車盆拉出工具實施例結(jié)構(gòu)示意圖,包括螺桿1、槽鋼梁2、抓鉤體3和頂環(huán)4,兩個螺桿1分別設置在槽鋼梁2的兩頭,槽鋼梁2的頂壓側(cè)居中設有頂環(huán)4,螺桿1的一端設有螺母5,另一端與抓鉤體3相連,抓鉤體3的鉤端相向設置分別對應剎車盆6的外沿,頂環(huán)4的外徑不大于剎車盆軸端7的直徑。
抓鉤體3上設有弧形連接板8使兩個抓鉤體3連接成一體,可以抱住剎車盆,有利于快速定位操作。頂環(huán)4為兩塊對稱的分體結(jié)構(gòu),有利于降低工具的重量。
本實用新型工具的使用方法是:先將后橋剎車盆6上的兩個鎖絲取下,松開手剎車,將工具扣在剎車盆上,將槽鋼梁2套在螺桿1上,頂環(huán)4頂住剎車盆軸端7,用兩個螺母5帶上平墊擰入,感覺到吃力時用錘子上下敲擊剎車盆,就可輕松取下剎車盆。
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