[實用新型]液壓缸焊接打壓試驗臺

有效

• 申請號: 201320641052.8
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN203490040U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 李金帥;王聰;代鳳偉;唐延魯;張記訓;孔倩;吳秀秀;李瑞春;胡飛
• 申請（專利權）人: 山東立德機械有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李雙敏

技術領域????

本實用新型涉及液壓缸焊接打壓試驗臺。

背景技術???

在液壓缸的制造過程中，缸筒的筒體和缸底焊接以及油口和筒體焊接后需要對焊縫進行打壓密封試驗，以檢測焊縫焊接強度。現在普通打壓試驗方法是用帶螺紋的導向套或卡鍵封堵密封缸筒的缸口，這種方法雖然能夠實現焊縫焊接強度的檢測，但是導向套裝卸繁瑣，工作效率低，而且打壓過程中存在安全隱患。

發明內容???

本實用新型要解決的技術問題是提供一種使得打壓試驗操作方便的液壓缸焊接打壓試驗臺。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：

一種液壓缸焊接打壓試驗臺，包括臺面，橫置的壓緊油缸通過油缸支座支撐在臺面上，橫向上間隔設置的兩個以上的承托塊支撐在臺面上，承托塊用于承托橫向放置的待檢缸筒，壓緊油缸的活塞桿伸出方向為前方，承托塊全部位于壓緊油缸前方，活塞桿端部連接有在活塞桿的推力下用于封堵待檢缸筒缸口的封堵板，臺面上還固定有當活塞桿推動待檢缸筒時能夠阻止待檢缸筒向前移動的阻擋支座，全部承托塊位于阻擋支座和壓緊油缸之間，打壓試驗時，待檢缸筒橫向置于承托塊上且缸口朝向壓緊油缸。

上述液壓缸焊接打壓試驗臺，阻擋支座包括縱向上間隔設置的兩平行板，兩平行板上均開設有朝后開口的槽，打壓試驗時，一銷軸穿設于待檢缸筒缸底上的耳環中，位于耳環兩側的銷軸分別限位于兩槽內，當活塞桿推動待檢缸筒時銷軸能夠阻止待檢缸筒向前移動。

上述液壓缸焊接打壓試驗臺，臺面上具有供油缸支座橫向滑動的導軌，油缸支座上開設有定位銷孔，臺面上開設有若干橫向上間隔設置的定位銷孔，油缸支座和臺面的相對固定通過定位銷釘和定位銷孔實現。

上述液壓缸焊接打壓試驗臺，臺面上具有供承托塊橫向滑動的導軌。

上述液壓缸焊接打壓試驗臺，封堵板包括基板和基板前表面上設置的和待檢缸筒缸口相配的密封墊。

上述液壓缸焊接打壓試驗臺，活塞桿端部和基板鉸接。

上述液壓缸焊接打壓試驗臺，還包括向待檢缸筒內打壓的打壓系統。

上述液壓缸焊接打壓試驗臺，承托塊為兩個。

上述液壓缸焊接打壓試驗臺，承托塊上具有下凹的等腰梯形截面的承托槽，承托槽的兩腰和底均接觸待檢缸筒。

上述液壓缸焊接打壓試驗臺，打壓試驗時，密封墊與待檢缸筒缸口的密封應使的待檢缸筒內的壓力≥10Mpa。

打壓試驗時，將待檢缸筒橫向置于承托塊上，壓緊油缸的活塞桿伸出將封堵板壓緊在待檢缸筒缸口上，以實現待檢缸筒缸口的密封。壓緊油缸的活塞桿伸出將封堵板壓向待檢缸筒缸口時，固定在臺面上的阻擋支座阻止待檢缸筒向前移動，以配合完成封堵板壓緊在待檢缸筒缸口上，封堵板封堵待檢缸筒缸口后便可進行打壓試驗。采用本實用新型的液壓缸焊接打壓試驗臺，使得液壓缸焊接打壓試驗操作過程簡單方便，提高了工作效率。

附圖說明???

下面結合附圖對本實用新型進一步詳細的說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為液壓缸焊接打壓試驗的示意圖。

圖3為承托塊的結構示意圖。

圖中：1油缸支座,2壓緊油缸,3承托塊,4臺面,5阻擋支座,6支腿,7定位銷釘,8封堵板,9銷軸。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，液壓缸焊接打壓試驗臺包括臺面4，橫置的壓緊油缸2通過油缸支座1支撐在臺面上，橫向上間隔設置的兩個以上的承托塊3支撐在臺面上，承托塊用于承托橫向放置的待檢缸筒。壓緊油缸的活塞桿伸出方向為前方，承托塊全部位于壓緊油缸前方。活塞桿端部連接有在活塞桿的推力下用于封堵待檢缸筒缸口的封堵板8，臺面上還固定有當活塞桿推動待檢缸筒時能夠阻止待檢缸筒向前移動的阻擋支座5，全部承托塊位于阻擋支座和壓緊油缸之間，打壓試驗時，待檢缸筒橫向置于承托塊上且缸口朝向壓緊油缸。

具體地，阻擋支座包括縱向上間隔設置的兩平行板，兩平行板上均開設有朝后開口的槽，打壓試驗時，一銷軸9穿設于待檢缸筒缸底上的耳環中，位于耳環兩側的銷軸分別限位于兩槽內，當活塞桿推動待檢缸筒時銷軸能夠阻止待檢缸筒向前移動。

臺面上具有供油缸支座橫向滑動的導軌，油缸支座上開設有定位銷孔，臺面上開設有若干橫向上間隔設置的定位銷孔，油缸支座和臺面的相對固定通過定位銷釘7和定位銷孔實現。油缸支座和臺面可橫向相對移動，使得打壓試驗臺能夠適合不同長度的液壓缸的檢測。