[實用新型]水溫表和燃油表共用的玻璃支架

有效

• 申請號: 201320640738.5
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN203528314U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 曹國慶;袁豪
• 申請（專利權）人: 重慶德科電子儀表有限公司
• 主分類號: B60K37/02
• 分類號: B60K37/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容

技術領域

本實用新型屬于汽車儀表，具體涉及一種水溫表和燃油表共用的玻璃支架。

背景技術

汽車組合儀表大多具有車速里程、轉速、燃油、水溫等信息顯示，駕駛員可以通過組合儀表上的顯示數據了解汽車的行駛情況和發動機的工作狀態，確保行車的安全性。其中，水溫表的作用是用以顯示發動機冷卻水的工作溫度，以避免發動機在非正常溫度下運行，發動機的工作溫度過高的話，容易造成各運動機件的非正常磨損甚至會造成拉缸；燃油表的作用是指示燃油箱的存油量，提醒駕駛員及時加油；因此，在行駛過程中，駕駛員必須實時、準確地了解燃油和水溫信息，但現有的水溫表和燃油表大多存在聚光性不好的問題，不利于駕駛員準確讀取儀表數據。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種水溫表和燃油表共用的玻璃支架，以提高水溫表和燃油表中燈光的聚光性。

為了達到上述目的，本實用新型提供的一種水溫表和燃油表共用的玻璃支架，包括支架本體，其關鍵在于：所述支架本體的左部設有垂直于所述支架本體的第一筒體，在所述支架本體的右部設有垂直于所述支架本體的第二筒體，所述第一筒體和第二筒體的上下兩端均開口，在第一筒體和第二筒體的上端各設有至少兩個與儀表玻璃卡接的第一彈性卡子，所述支架本體上設有至少兩個與燈箱架卡接的第二彈性卡子，且各第二彈性卡子均位于支架本體的下方。

所述支架本體的左部和右部分別設有防轉定位銷，兩個防轉定位銷均位于支架本體的下方。

所述第一彈性卡子為四個，分別設置在第一筒體、第二筒體的前部和后部；所述第二彈性卡子為三個，分別設置在支架本體的左部、中部和右部。

所述第一筒體和第二筒體的上端均為從前到后向上傾斜的斜面。

該玻璃支架采用聚甲基丙烯酸甲酯制成。

本實用新型的有益效果：在水溫表和燃油表中增加該玻璃支架，大大提高了水溫表和燃油表中燈光的聚光性，使駕駛員能夠實時、準確地讀取燃油表和水溫表上顯示的數據；在支架本體上設有防轉定位銷，能夠有效避免玻璃支架在安裝和行駛過程中發生旋轉。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖2中沿A-A線的剖視圖；

圖4是本實用新型與燈箱架的裝配示意圖；

圖5是圖4中沿B-B線的剖視圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體說明：

如圖1至圖3所示的水溫表和燃油表共用的玻璃支架，采用聚甲基丙烯酸甲酯制成，包括支架本體3，所述支架本體3的左部設有垂直于所述支架本體3的第一筒體2，在支架本體3的右部設有垂直于所述支架本體3的第二筒體6，所述第一筒體2和第二筒體6的上下兩端均開口，且上端均為從前到后向上傾斜的斜面，在第一筒體2和第二筒體6的上端各設有至少兩個與儀表玻璃卡接的第一彈性卡子1，優選為，在第一筒體2的上端的前部和后部各設有一個第一彈性卡子1，在第二筒體6的上端的前部和后部各設有一個第一彈性卡子1。所述支架本體3上設有至少兩個與燈箱架卡接的第二彈性卡子5，優選為，在所述支架本體3上的前部、中部和后部各設有一個第二彈性卡子5。在所述支架本體3的左部和右部還各設有一個防轉定位銷4，兩個防轉定位銷4和三個第二彈性卡子5均位于支架本體3的下方。

如圖4和圖5所示，安裝時，首先通過第二彈性卡子5與燈箱架8卡接，同時將防轉定位銷4從上到下依次穿過標度盤9和燈箱架8，防轉定位銷4能夠有效避免玻璃支架7在安裝和使用過程中發生旋轉，然后通過第一彈性卡子1與儀表玻璃（圖中未示出）卡接。