[實用新型]一種手柄折疊結構

有效

• 申請號: 201320640403.3
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN203558173U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 劉修江
• 申請（專利權）人: 永康市滬龍電動車有限公司
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12
• 代理公司: 杭州之江專利事務所(普通合伙) 33216
• 代理人: 張費微

技術領域

本實用新型涉及折疊結構，尤其涉及一種手柄折疊結構。

背景技術

現在市面上的滑板車，其手柄與把橫座之間都是直接焊接固定，在存儲或運輸時占用空間較大，十分不便。

發明內容

本實用新型針對現有技術中存在的占用空間大、不易于存儲等缺陷，提供了一種新的手柄折疊結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種手柄折疊結構，包括把立管、把橫座、左把橫管、右把橫管，所述的把橫座設置于把立管的頂部，還包括左開啟手柄、右開啟手柄、左鎖舌、右鎖舌、鎖舌彈簧，所述的左把橫管通過左轉軸與把橫座連接，所述的右把橫管通過右轉軸與把橫座連接，所述的左鎖舌、右鎖舌分別位于把橫座內，所述的鎖舌彈簧的一端與左鎖舌相抵觸，所述的鎖舌彈簧的另一端與右鎖舌相抵觸，所述的左開啟手柄的底部穿入把橫座內并與所述的左鎖舌連接，所述的右開啟手柄的底部穿入把橫座內并與所述的右鎖舌連接，所述的左鎖舌的端部設置有凹槽A并與所述的左把橫管的端部相抵觸，所述的右鎖舌的端部設置有凹槽B并與所述的右把橫管的端部相抵觸。

正常使用時，左把橫管的端部被左鎖舌端部的凹槽A壓抵于把橫座內，右把橫管的端部被右鎖舌端部的凹槽B壓抵于把橫座內，此時把橫管不能被收折；需要存儲滑板車時，只需用手推壓左開啟手柄和右開啟手柄，即可使左鎖舌的凹槽A不再壓抵左把橫管的端部，右鎖舌的凹槽B不再壓抵右把橫管的端部，使得左把橫管和右把橫管可分別繞左轉軸、右轉軸旋轉收疊，鎖舌彈簧能夠為左鎖舌和右鎖舌提供回復力，使其移動后能夠自動回位。

作為優選，上述所述的一種手柄折疊結構，所述的把橫座的底部還對稱設置有左定位卡、右定位卡。用于固定左把橫管和右把橫管，使其折疊后不會上下晃動，更加安全。

附圖說明

圖1為本實用新型一種手柄折疊結構的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種手柄折疊結構的剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型一種手柄折疊結構折疊狀態的結構示意圖；

圖4為本實用新型一種手柄折疊結構折疊狀態的剖面結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-4和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述，但它們不是對本實用新型的限制：

實施例1

如圖1至圖4所示，一種手柄折疊結構，包括把立管9、把橫座8、左把橫管1、右把橫管6，所述的把橫座8設置于把立管9的頂部，還包括左開啟手柄3、右開啟手柄4、左鎖舌11、右鎖舌13、鎖舌彈簧12，所述的左把橫管1通過左轉軸2與把橫座8連接，所述的右把橫管6通過右轉軸5與把橫座8連接，所述的左鎖舌11、右鎖舌13分別位于把橫座8內，所述的鎖舌彈簧12的一端與左鎖舌11相抵觸，所述的鎖舌彈簧12的另一端與右鎖舌13相抵觸，所述的左開啟手柄3的底部穿入把橫座8內并與所述的左鎖舌11連接，所述的右開啟手柄4的底部穿入把橫座8內并與所述的右鎖舌13連接，所述的左鎖舌11的端部設置有凹槽A14并與所述的左把橫管1的端部相抵觸，所述的右鎖舌13的端部設置有凹槽B15并與所述的右把橫管6的端部相抵觸。

正常使用時，左把橫管1的端部被左鎖舌11端部的凹槽A14壓抵于把橫座8內，右把橫管1的端部被右鎖舌11端部的凹槽B15壓抵于把橫座8內，此時把橫管不能被收折；需要存儲滑板車時，只需用手推壓左開啟手柄3和右開啟手柄4，即可使左鎖舌11的凹槽A14不再壓抵左把橫管1的端部，右鎖舌13的凹槽B15不再壓抵右把橫管6的端部，使得左把橫管1和右把橫管1可分別繞左轉軸2、右轉軸5旋轉收疊，鎖舌彈簧12能夠為左鎖舌11和右鎖舌13提供回復力，使其移動后能夠自動回位。

作為優選，所述的把橫座8的底部還對稱設置有左定位卡10、右定位卡7。左把橫管1與右把橫管6收折后，可分別卡入左定位卡10、右定位卡7中，使左把橫管1與右把橫管6收折后不會上下晃動，更加安全。

總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利的范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。