[實(shí)用新型]一種大馬力拖拉機(jī)電控液壓回路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320640372.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203548432U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 薛峰;李讓書(shū) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞重工股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B21/04 | 分類(lèi)號(hào): | F15B21/04;F15B19/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 241000 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 馬力 拖拉 機(jī)電 液壓 回路 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及農(nóng)用機(jī)械的生產(chǎn)制造領(lǐng)域,特別涉及一種大馬力拖拉機(jī)電控液壓回路。
背景技術(shù)
目前國(guó)內(nèi)大馬力拖拉機(jī)電控液壓回路大多采用的進(jìn)口犁深控制閥,液壓系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障,很難檢測(cè)出故障點(diǎn)。
當(dāng)整個(gè)液壓回路出現(xiàn)故障時(shí),維修人員往往不知道從何處著手維修。同時(shí)由于犁深控制閥精度高,對(duì)于污染敏感,對(duì)液壓方面要求也很高,如果液壓油不符合要求的話很難保證犁深控制閥的正常工作。
針對(duì)上述問(wèn)題,對(duì)現(xiàn)有的電控液壓回路進(jìn)行改進(jìn),使其在保證液壓油符合標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)方便維修人員快速尋找故障點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種大馬力拖拉機(jī)電控液壓回路,使其在保證液壓油符合標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)方便維修人員快速尋找故障點(diǎn)。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種大馬力拖拉機(jī)電控液壓回路,包括液壓油箱、齒輪泵、多路閥,其特征在于:所述的液壓油箱的吸油口設(shè)有吸油濾清器;齒輪泵的出油口設(shè)有高壓濾油器;多路閥的回油口設(shè)有回油濾清器。
所述的液壓回路分別在齒輪泵的出油口、犁深控制閥的進(jìn)油口、犁深控制閥與多路閥之間、犁深控制閥與提升油缸之間均設(shè)有壓力檢測(cè)點(diǎn)。
所述的壓力檢測(cè)點(diǎn)在測(cè)試時(shí)通過(guò)軟管與壓力表相連進(jìn)行測(cè)試。
一種大馬力拖拉機(jī)電控液壓回路,由于采用上述的結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:1、對(duì)液壓回路中的液壓油進(jìn)行過(guò)濾,保證了犁深控制閥的正常工作;2、新增多個(gè)壓力檢測(cè)點(diǎn),方便維修人員快速找到故障點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明;
圖1為本實(shí)用新型一種大馬力拖拉機(jī)電控液壓回路的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種大馬力拖拉機(jī)電控液壓回路的液壓原理圖;
在圖1-2中,1、吸油濾清器;2、齒輪泵;3、高壓濾油器;4、犁深控制閥;5、多路閥;6、提升油缸;7、液壓油箱;8、回油濾清器;9、壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示,本實(shí)用新型包括液壓油箱7、齒輪泵2、多路閥5,其特征在于:所述的液壓油箱7的吸油口設(shè)有吸油濾清器1;齒輪泵2的出油口設(shè)有高壓濾油器3;多路閥5的回油口設(shè)有回油濾清器8。
同時(shí)液壓回路分別在齒輪泵2的出油口、犁深控制閥4的進(jìn)油口、犁深控制閥4與多路閥5之間、犁深控制閥3與提升油缸6之間均設(shè)有壓力檢測(cè)點(diǎn)9。測(cè)壓力時(shí)用軟管把壓力檢測(cè)點(diǎn)9與壓力表相連,可以方便的檢測(cè)出壓力。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段有利于產(chǎn)品的調(diào)試和驗(yàn)證。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),可以方便的確定出是不是液壓元件出現(xiàn)故障,在哪里出現(xiàn)故障,避免不必要的檢排。
上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類(lèi)目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動(dòng)系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類(lèi)其他各組中的流體壓力致動(dòng)系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來(lái)自存儲(chǔ)或定時(shí)裝置的程序控制的伺服馬達(dá)系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門(mén)措施,例如,排氣、黏度變化的補(bǔ)償、冷卻、過(guò)濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備
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