[實用新型]挖掘機黃油池防水裝置有效
| 申請號: | 201320640233.9 | 申請日: | 2013-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN203656548U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 張聰聰;鄭華;李會超;張東杰 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工挖掘機械有限公司 |
| 主分類號: | F16N39/00 | 分類號: | F16N39/00 |
| 代理公司: | 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 張榮亮 |
| 地址: | 221004 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 挖掘機 黃油 防水 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種黃油池防水裝置,具體是一種應用在挖掘機回轉減速機運行軌道上的防水裝置。
背景技術
挖掘機的回轉機構作為能夠使挖掘機在360度方位內進行運作的部分,是挖掘機最重要的機構之一。現在,回轉機構核心部件回轉減速機回轉的軌道上黃油池潤滑、密封的要求比較高。黃油池里加注的都是潤滑脂,也就是黃油,黃油在回轉的過程中起到潤滑、減少沖擊的作用。當黃油變質,就會出現回轉支承以及回轉減速機的齒輪銹蝕,大大降低了回轉機構的壽命。因此,保護黃油不變質就有著不同尋常意義。
如圖1所示,黃油池上方就是轉臺大底板4,大底板4上有回轉中心孔5。上方大底板4回轉中心孔5滲入的水沿著大底板4進入到黃油池中,尤其是暴雨季節,大量的水滲入大底板4,時間一久,加注的黃油變質,失去潤滑、減少沖擊的能力,回轉支承以及回轉減速機齒輪就會很快磨損銹蝕,最后造成齒輪的齒圈斷裂,更換回轉機構還得拆車,浪費大量的時間及人力、物力。
實用新型內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種挖掘機黃油池防水裝置,防止黃油變質及回轉支撐和回轉減速機齒輪的銹蝕。
為了實現上述目的,本實用新型的一種挖掘機黃油池防水裝置,包括防塵罩、密封圈及T型護套,密封圈焊接在大底板上,其圓心與大底板的回轉中心孔同心,防塵罩罩在密封圈上,T型護套套在大底板的回轉中心孔上,周圍用密封膠將其密封。
進一步,防塵罩與密封圈為唇形密封。
進一步,T型護套的高度大于大底板的厚度。
在回轉平臺的大底板上焊接密封圈,密封圈焊接時使用連續焊縫;在裝配時先將T型護套與大底板接觸的兩條邊上涂抹上粘粘劑,將其粘貼牢固,再使用密封膠將邊緣處密封好;最后將防塵罩扣到密封圈上。
本實用新型不僅可以防塵,由于增加了T型護套,還可以達到防水的目的。當水不慎從防塵罩中間滲入或積水嚴重而越過密封圈進入到回轉中心孔時,水會沿著T型護套在重力作用下直接順著底盤中心孔排出,防止黃油因水變質,也防止了回轉支撐和回轉減速機齒輪的銹蝕。
附圖說明
圖1是現有技術的結構示意圖;
圖2是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、防塵罩,2、密封圈,3、T型護套,4、大底板,5、回轉中心孔。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖2所示,本實用新型的一種挖掘機黃油池防水裝置,包括防塵罩1、密封圈2及T型護套3,密封圈2焊接在大底板4上,其圓心與大底板4的回轉中心孔5同心,防塵罩1罩在密封圈2上,T型護套3套在大底板4的回轉中心孔5上,周圍用密封膠將其密封。
在回轉平臺的大底板4上焊接密封圈2,密封圈2焊接時使用連續焊縫,以確保焊接密封性良好;在裝配時先將T型護套3與大底板4接觸的兩條邊上涂抹上粘粘劑,將其粘貼牢固,再使用密封膠將邊緣處密封好;最后將防塵罩1扣到密封圈2上。
本實用新型不僅可以防塵,由于增加了T型護套3,還可以達到防水的目的。當水不慎從防塵罩1中間滲入或積水嚴重而越過密封圈2進入到回轉中心孔5時,水會沿著T型護套3在重力作用下直接順著底盤中心孔排出。
本實用新型進一步的改進,防塵罩1與密封圈2為唇形密封,可以保持良好的密封性及防塵性。
本實用新型進一步的改進,T型護套3的高大于大底板4的厚度,可以使得滲入的水或積水及時地在重力作用排出。
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