[實用新型]一種自卸車工具箱有效
| 申請號: | 201320640114.3 | 申請日: | 2013-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN203511505U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 樊高榮;魏萬里 | 申請(專利權)人: | 成都樊哈兒車業有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/06 | 分類號: | B60R11/06 |
| 代理公司: | 成都高遠知識產權代理事務所(普通合伙) 51222 | 代理人: | 李高峽 |
| 地址: | 610200 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卸車 工具箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及運輸設備,尤其涉及一種自卸車工具箱。
背景技術
目前使用的自卸汽車,一般是另配工具箱,工具箱脫離車體,而蓄電池箱和車廂底板之間的距離較大,容易進入重物損壞蓄電池箱,還使得蓄電池箱容易拆卸,從而增加了蓄電池箱被盜的可能性。
實用新型內容
本實用新型旨在提供一種自卸車工具箱,與車廂連接在一體并遮擋在蓄電池箱的上方,可保護蓄電池箱不易損壞或被盜。。
為達到上述目的,本實用新型是采用以下技術方案實現的:
本實用新型公開的自卸車工具箱,矩形的箱體連接在自卸車的車廂底板的底面,箱體的正面板為活動連接,箱體位于自卸車蓄電池箱的正上方,所述蓄電池箱位于箱體的正投影區域內。
進一步的,所述箱體的正面板與一側側面板之間設置有鎖扣。
優選的,所述箱體六面封閉,其上表面與車廂底板的底面固連。
優選的,所述箱體五面封閉,沒有上面板,箱體除去正面板外的另外3個立面的上端部與車廂底板連接。
優選的,所述箱體與車廂底板的連接方式為焊接。
本實用新型公開的自卸車工具箱,具有以下有益效果:
1、工具箱位于蓄電池箱的上方,可保護蓄電池箱,避免蓄電池箱受到撞擊,使得蓄電池箱不易被盜。
2、工具箱對車廂具有加固作用,可省去車廂底板在該區域的加強筋,節約車廂底板的材料。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖中:1-車廂底板、2-箱體、3-蓄電池箱、4-鎖扣。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖,對本實用新型進行進一步詳細說明。
如圖1所示,本實用新型公開的自卸車工具箱,矩形的箱體2連接在自卸車的車廂底板1的底面,箱體2的正面板為活動連接,箱體2位于自卸車蓄電池箱3的正上方,蓄電池箱3位于箱體2的正投影區域內,箱體2的水平尺寸大于蓄電池箱3的尺寸,可有效的保護蓄電池箱3;箱體2的正面板與一側側面板之間設置有鎖扣4,可對工具箱加鎖。
箱體2可以做成六面封閉的,其上表面與車廂底板1的底面焊接在一起;也可以做成五面封閉的,其背面和側面的頂部與車廂底板1的底面焊接在一起,與車廂底板1的底面一起構成封閉腔體。
當然,本實用新型還可有其它多種實施例,在不背離本實用新型精神及其實質的情況下,熟悉本領域的技術人員可根據本實用新型作出各種相應的改變和變形,但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。
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