[實用新型]一種多功能剝殼機

有效

• 申請號: 201320639833.3
• 申請日: 2013-10-16
• 公開（公告）號: CN203635660U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 趙偉民;張仁標;樊春三
• 申請（專利權）人: 上海億浩環保設備有限公司
• 主分類號: B21C43/04
• 分類號: B21C43/04;B21F1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及無酸拉絲生產線中的剝殼設備領域，尤其涉及一種多功能剝殼機。?

背景技術

在無酸拉絲工藝中,剝殼機用于對進入拉絲工序前的線材進行剝殼工藝處理,現有的剝殼機存在以下缺點：一是功能單一；二是需加工處理的線材輸送至剝殼機上進行加工時，勞動強度高，而且不可以剝多種規格的線材。?

實用新型內容

針對現有剝殼機存在的上述不足，本實用新型的目的是提供一種可降低勞動強度、可實現校直與剝殼等多功能的剝殼機。?

為達到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術方案：?

一種多功能剝殼機,包括箱體和出屑口，其特征在于，所述多功能剝殼機還包括輸送機構、校直剝殼機構和電氣控制裝置，所述輸送機構安裝于校直剝殼機構一側，所述輸送機構、校直剝殼機構分別與所述電氣控制裝置相連接，所述輸送機構包括支架、減速電機、鏈輪、鏈條、傳動軸、輸送輪、連接桿和調節裝置，所述傳動軸通過連接桿固定于支架上；所述傳動軸一端設有鏈輪，且所述減速電機一端設有與其相配合進行傳動的鏈輪，鏈條與鏈輪連接，所述減速電機固定于支架內；所述輸送輪依次安裝于傳動軸上；所述調節裝置位于連接桿的一端部；所述調節裝置包括調節手輪和絲桿，調節手輪安裝于絲桿的一末端，所述絲桿的另一端部與連接桿相連接；所述傳動軸包括主傳動軸和從傳動軸，所述主傳動軸和從傳動軸上各連接有相互嚙合傳動的齒輪；所述輸送輪包括主輸送輪和副輸送輪，所述主輸送輪位于主傳動軸的一端，所述副輸送輪位于從傳動軸的一端；所述校直剝殼機構包括校直剝殼輪組和壓輪調節機構，所述校直剝殼輪組與壓輪調節機構連接并固定于機箱上；所述剝殼輪組包括主壓輪、副壓輪和定位輪，所述主壓輪、副壓輪和定位輪依次相互交錯排列于機箱上。?

依照本實用新型的一個方面,其中,所述輸送輪表面垂直于圓周方?向設有弧槽。?

依照本實用新型的一個方面,其中,所述主輸送輪表面垂直于圓周方向設有弧槽和/或所述副輸送輪表面垂直于圓周方向設有弧槽。?

依照本實用新型的一個方面,其中,所述主輸送輪上的弧槽數量為一條以上，弧槽大小不等或相等；所述副輸送輪上的弧槽數量為一條以上，弧槽大小不等或相等。?

依照本實用新型的一個方面,其中,所述主壓輪表面垂直于圓周方向設有弧槽，所述副壓輪表面垂直于圓周方向設有弧槽，所述定位輪表面垂直于圓周方向設有弧槽，所述壓輪調節機構為兩個，分別位于箱體的兩側。?

本實用新型的有益效果：1、通過輸送機構將需加工的線材輸送至剝殼機上，降低了勞動強度，提高了生產效率；?

2、本實用新型不僅能實現剝殼，還可實現校直功能，現有的校直技術是將剝殼后的線材，通過校直器來進行校直；?

3、通過調節裝置可以實現剝殼和校直多種規格的線材。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1為本實用新型的一種多功能剝殼機的主視圖；?

圖2為本實用新型的圖1中的多功能剝殼機的俯視圖；?

圖3為本實用新型的圖1中的輸送機構的左視圖；?

圖4為本實用新型的一種多功能剝殼機的輸送、校直工作狀態示意圖；?

圖5為本實用新型的一種多功能剝殼機的剝殼工作狀態示意圖。?

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的?實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。?

如圖1、圖2所示，一種多功能剝殼機,包括箱體1、出屑口2、輸送機構3、校直剝殼機構和電氣控制裝置4，出屑口2位于箱體1一側，所述輸送機構3安裝于校直剝殼機構一側，所述輸送機構3、校直剝殼機構分別與所述電氣控制裝置4相連接。在箱體1一側還可設有門5。?