[實用新型]多通道烘缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320639300.5
• 申請日: 2013-10-16
• 公開（公告）號: CN203530774U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張宏;郝卓琳;張元;孫盼靜;康冰洋
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西科技大學
• 主分類號: D21F5/02
• 分類號: D21F5/02
• 代理公司: 西安弘理專利事務(wù)所 61214
• 代理人: 羅笛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于造紙技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種多通道烘缸。?

背景技術(shù)

蒸汽在紙頁干燥過程中易冷凝形成水環(huán)，而冷凝水的導熱系數(shù)僅為烘缸壁導熱系數(shù)的1/87，冷凝水層的熱阻在總熱阻中占有相當比重，它在很大程度上降低了傳熱系數(shù)，因此需要將冷凝水排除。目前造紙機上，通常采用虹吸管排水裝置排除烘缸內(nèi)的冷凝水，其原理是在烘缸內(nèi)蒸汽壓力與排水管線終端壓力差的作用下排水烘缸內(nèi)的冷凝水，在虹吸管的接頭處進行壓力調(diào)節(jié)，壓力差引起吹貫蒸汽進入虹吸管，吸貫蒸汽減少了虹吸管內(nèi)冷凝水量并且是不凝性氣體排除烘缸，不足之處在于不能有效的將冷凝水排除。?

因此，烘缸在高速旋轉(zhuǎn)時，由于虹吸管排水裝置不能有效的排除冷凝水，導致紙幅的干燥效率較低，干燥能耗高，同時在干燥過程中烘缸內(nèi)部溫度不均勻，噪音較大。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種多通道烘缸，解決了現(xiàn)有烘缸不能有效的將冷凝水排除導致紙幅干燥效率低及能耗高的問題。?

本實用新型所采用的技術(shù)方案是，多通道烘缸，包括缸體和分別通過螺栓與缸體連接的操作側(cè)缸蓋和傳動側(cè)缸蓋，缸體內(nèi)設(shè)有一層金屬波板，金屬波板與缸體內(nèi)壁形成蒸汽通道，缸體靠近傳動側(cè)缸蓋的一端設(shè)有集水圈。?

本實用新型的特點還在于，?

傳動側(cè)缸蓋包括傳動軸和設(shè)置在傳動軸內(nèi)部的排水管，傳動軸與傳動側(cè)軸承過盈連接，齒輪通過普通平鍵固定在傳動軸上，傳動軸靠近齒輪的一端設(shè)有軸套，軸套與旋轉(zhuǎn)接頭通過螺栓連接，支座通過摩擦圈固定在旋轉(zhuǎn)接頭上，固定殼體通過橡膠圈固定在旋轉(zhuǎn)接頭上，排水管與集水圈連通，排水管伸出傳動軸的一端設(shè)有彈簧。?

操作側(cè)缸蓋包括操作側(cè)軸，操作側(cè)軸與操作側(cè)軸承過盈連接，操作側(cè)缸蓋上設(shè)有人孔蓋。?

金屬波板通過三個均勻分布的加強圈固定在缸體內(nèi)。?

集水圈通過銷釘與缸體連接。?

傳動側(cè)軸承外設(shè)有傳動側(cè)軸承殼，傳動側(cè)軸承殼與傳動側(cè)軸承通過螺栓連接。?

操作側(cè)軸承外設(shè)有操作側(cè)軸承殼，操作側(cè)軸承殼與操作側(cè)軸承通過螺栓連接。?

本實用新型的有益效果是，本實用新型多通道烘缸，利用金屬波板與缸體形成的蒸汽通道破壞水環(huán)的形成，提高了烘缸傳熱效率，降低能耗，徹底解決了烘缸積水的問題；在烘缸中，蒸汽被限制在蒸汽通道中流過，在蒸汽通道內(nèi)放熱冷凝，冷凝水由后續(xù)蒸汽推動從蒸汽通道出口流出，這樣冷凝水被限制在蒸汽通道空間內(nèi)，排水十分容易；蒸汽通道的形成還增加了烘缸表面的換熱面積，換熱效果更好。?

附圖說明

圖1是本實用新型多通道烘缸的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是本實用新型多通道烘缸中傳動側(cè)缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖3是本實用新型多通道烘缸中操作側(cè)缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中，1.缸體，2.金屬波板，3.集水圈，4.加強圈，5.傳功側(cè)缸蓋，6.操作側(cè)缸蓋，7.傳動軸，8.排水管，9.傳動側(cè)軸承，10.傳動側(cè)軸承殼，11.齒輪，12.普通平鍵，13.軸套，14.旋轉(zhuǎn)接頭，15.支座，16.摩擦圈，17.固定殼體，18.橡膠圈，19.彈簧，20.操作側(cè)軸，21.操作側(cè)軸承，22.操作側(cè)軸承殼，23.人孔蓋。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。?

本實用新型多通道烘缸，參見附圖1，包括缸體1和分別通過螺栓與缸體1連接的操作側(cè)缸蓋6和傳動側(cè)缸蓋5，缸體1內(nèi)設(shè)有一層金屬波板2，金屬波板2與缸體1內(nèi)壁形成蒸汽通道，金屬波板2通過三個均勻分布的加強圈4固定在缸體1內(nèi)，缸體1靠近傳動側(cè)缸蓋5的一端設(shè)有集水圈3，集水圈3通過銷釘與缸體1連接；如圖2所示，傳動側(cè)缸蓋5包括傳動軸7和設(shè)置在傳動軸7內(nèi)部的排水管8，傳動軸7與傳動側(cè)軸承9過盈連接，傳動側(cè)軸承9外設(shè)有傳動側(cè)軸承殼10，傳動側(cè)軸承殼10與傳動側(cè)軸承9通過螺栓連接，齒輪11通過普通平鍵12固定在傳動軸7上，傳動軸7靠近齒輪11的一端設(shè)有軸套13，軸套13與旋轉(zhuǎn)接頭14通過螺栓連接，支座15通過摩擦圈16固定在旋轉(zhuǎn)接頭14上，固定殼體17通過橡膠圈18固定在旋轉(zhuǎn)接頭14上，排水管8與集水圈3連通，排水管8伸出傳動軸7的一端設(shè)有彈簧19；如圖3所示，操作側(cè)缸蓋6包括操作側(cè)軸20，操作側(cè)軸20與操作側(cè)軸承21過盈連接，操作側(cè)軸承21外設(shè)有操作側(cè)軸承殼22，操作側(cè)軸承殼22與操作側(cè)軸承21通過螺栓連接，操作側(cè)缸蓋6上設(shè)有人孔蓋23。?