[實(shí)用新型]一種高壓缸的測(cè)壓結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320638872.1
• 申請(qǐng)日: 2013-10-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203559936U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張敏敏;周軼喆
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江浙能北侖發(fā)電有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01D21/00
• 分類(lèi)號(hào): F01D21/00
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種測(cè)壓結(jié)構(gòu)，更具體的說(shuō)涉及一種汽輪機(jī)高壓缸的測(cè)壓結(jié)構(gòu)。?

背景技術(shù)

大型汽輪機(jī)的高壓缸需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行裝配。同時(shí)為了高壓缸各種性能的穩(wěn)定性，在裝配完成后，需要對(duì)高壓缸進(jìn)行性能檢測(cè)和調(diào)試，而壓力檢測(cè)就是其中的重要組成部分。而現(xiàn)有技術(shù)中的一般壓力檢測(cè)裝置存在成本高和不適用于高壓缸檢測(cè)的問(wèn)題。例如中國(guó)專(zhuān)利授權(quán)公告號(hào)CN?202255788?U，授權(quán)公告日2012年05月30日，發(fā)明創(chuàng)造的名稱(chēng)為高壓膠管試驗(yàn)用增壓裝置，該專(zhuān)利案公開(kāi)了一種高壓的檢測(cè)裝置，通過(guò)低壓缸筒和高壓缸筒的結(jié)構(gòu)及其連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，該檢測(cè)裝置避免了高壓膠管泄漏的問(wèn)題，但是該專(zhuān)利案的高壓檢測(cè)裝置體積大，既存在成本高的問(wèn)題，又存在無(wú)法用于高壓缸檢測(cè)的問(wèn)題。再如中國(guó)專(zhuān)利授權(quán)公告號(hào)CN?203009265?U，授權(quán)公告日2013年06月19日，發(fā)明創(chuàng)造的名稱(chēng)為二級(jí)高壓直聯(lián)便攜式壓縮機(jī)瞬態(tài)壓力測(cè)試裝置，該專(zhuān)利公開(kāi)了一種高壓的壓力測(cè)試裝置，通過(guò)低壓傳感器、高壓傳感器、數(shù)據(jù)線和計(jì)算機(jī)的結(jié)合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)檢測(cè)低壓缸和高壓缸內(nèi)的瞬態(tài)壓力的功能，但是該專(zhuān)利案的壓力測(cè)試裝置增加了計(jì)算機(jī)等設(shè)備，存在成本高的問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)內(nèi)外缸、壓力取樣管、預(yù)制孔和測(cè)壓孔的結(jié)合創(chuàng)新，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，安全性能和穩(wěn)定性能好，定位誤差小，準(zhǔn)確度和精度高的高壓缸的測(cè)壓結(jié)構(gòu)。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)中一般壓力檢測(cè)裝置或者結(jié)構(gòu)沒(méi)有有效解決成本高的問(wèn)題，提供一種高壓缸的測(cè)壓結(jié)構(gòu)，通過(guò)內(nèi)外缸、壓力取樣管、預(yù)制孔和測(cè)壓孔的結(jié)合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)該高壓缸的測(cè)壓結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，安全性能和穩(wěn)定性能好，定位誤差小，準(zhǔn)確度和精度高的特點(diǎn)。

為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取下述技術(shù)方案：一種高壓缸的測(cè)壓結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)缸、外缸和壓力取樣管，其特征在于，所述內(nèi)缸的外部設(shè)有預(yù)制孔，所述外缸設(shè)有與壓力取樣管相適配的測(cè)壓孔，所述測(cè)壓孔的中心線與預(yù)制孔的中心線相互重疊。

在內(nèi)外缸裝配之前，先在內(nèi)缸的外部鉆出一個(gè)預(yù)制孔，然后在外缸的對(duì)應(yīng)位置上鉆一個(gè)測(cè)壓孔，保證測(cè)壓孔與預(yù)制孔的中心線相互重疊，接著在完成內(nèi)外缸的裝配后，通過(guò)鉆孔設(shè)備將預(yù)制孔鉆成通孔，待清除鐵屑等雜物后，將壓力取樣管通過(guò)預(yù)制孔設(shè)置在高壓缸內(nèi)，之后就可以進(jìn)行壓力檢測(cè)的工作。壓力取樣管，用于檢測(cè)內(nèi)外缸的壓力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低；預(yù)制孔與測(cè)壓孔的中心線相互重疊，在將預(yù)制孔鉆成通孔后，降低預(yù)制孔與測(cè)壓孔的定位偏差，提高測(cè)壓精度；預(yù)制孔，在將預(yù)制孔鉆成通孔的過(guò)程中，減少現(xiàn)場(chǎng)的加工量，降低成本，同時(shí)預(yù)制孔可以收納鉆孔帶來(lái)的鐵屑，防止鐵屑進(jìn)入高壓缸體內(nèi)，提高測(cè)壓的精度和穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述的測(cè)壓結(jié)構(gòu)還包括與壓力取樣管相適配的定位塊，所述定位塊與外缸通過(guò)螺栓相連。定位塊，用于固定壓力取樣管，在測(cè)壓過(guò)程中，防止壓力取樣管發(fā)生位移，提高測(cè)壓的準(zhǔn)確性；定位塊的螺栓連接，安裝和拆卸方便。

優(yōu)選的，所述預(yù)制孔的直徑是測(cè)壓孔直徑的兩倍。降低內(nèi)外缸裝配誤差對(duì)測(cè)壓的影響，降低定位誤差。

優(yōu)選的，所述預(yù)制孔的深度是內(nèi)缸厚度的一半以上。保證預(yù)制孔能夠收納鉆孔過(guò)程中所產(chǎn)生的鐵屑，提高安全性。

由于采取上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的一種高壓缸的測(cè)壓結(jié)構(gòu)具有這樣的有益效果：通過(guò)內(nèi)外缸、壓力取樣管、預(yù)制孔和測(cè)壓孔的結(jié)合創(chuàng)新，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，安全性能和穩(wěn)定性能好，定位誤差小，準(zhǔn)確度和精度高的高壓缸的測(cè)壓結(jié)構(gòu)。

附圖說(shuō)明：

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：內(nèi)缸1????外缸2????壓力取樣管3????預(yù)制孔4???測(cè)壓孔5???定位塊6????螺栓7

具體實(shí)施方式：

參閱附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

實(shí)施例一：結(jié)合附圖1，一種高壓缸的測(cè)壓結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)缸1、外缸2和壓力取樣管3，內(nèi)缸1的外部設(shè)有預(yù)制孔4，外缸2設(shè)有與壓力取樣管3相適配的測(cè)壓孔5，測(cè)壓孔5的中心線與預(yù)制孔4的中心線相互重疊。

在內(nèi)外缸裝配之前，先在內(nèi)缸的外部鉆出一個(gè)預(yù)制孔，然后在外缸的對(duì)應(yīng)位置上鉆一個(gè)測(cè)壓孔，保證測(cè)壓孔與預(yù)制孔的中心線相互重疊，接著在完成內(nèi)外缸的裝配后，通過(guò)鉆孔設(shè)備將預(yù)制孔鉆成通孔，待清除鐵屑等雜物后，將壓力取樣管通過(guò)預(yù)制孔設(shè)置在高壓缸內(nèi)，之后就可以進(jìn)行壓力檢測(cè)的工作。