[實用新型]一種高壓進汽的密封結構有效
| 申請號: | 201320638729.2 | 申請日: | 2013-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN203559931U | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 張敏敏;周軼喆 | 申請(專利權)人: | 浙江浙能北侖發電有限公司 |
| 主分類號: | F01D11/00 | 分類號: | F01D11/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高壓 密封 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種密封結構,更具體的說涉及一種汽輪機高壓缸的進汽密封結構。?
背景技術
高溫高壓的蒸汽依次經過汽輪機高壓缸的外缸、進汽插管和內缸后,進入噴嘴室。在原來的進汽結構中,進汽插管固定安裝內缸上,由三道密封環及其他組件組成的密封組件進行密封固定;進汽插管與外缸密封由四道密封環及其他組件組成,與噴嘴室密封由三道密封環及其他組件組成。這種結構存在結構復雜、部件多、安裝繁瑣、檢修難度高和可能泄漏的通道多的問題。而現有技術中的一般密封結構也沒有有效解決上述問題。例如中國專利授權公告號CN?2655223?Y,授權公告日2004年11月10日,發明創造的名稱為汽輪機中高壓外缸、閥門水壓試驗管口密封裝置,該專利案公開了一種中高壓的密封裝置,通過U形壓板、堵板和兩道密封圈的結構創新,該密封結構克服了管口密封裝置的缺點,實現了加工容易、使用方便和成本低的特點,但是該專利案只有兩道密封圈,在高壓缸進汽的結構中,存在密封性能低的問題。再如中國專利授權公告號CN?202866911?U,授權公告日2013年04月10日,發明創造的名稱為汽輪機高壓缸結構,該專利公開了一種高壓缸結構,通過活塞汽封、高壓持環、高壓進汽管、襯套和密封圈的結合創新,實現了該高壓缸安裝和裝配方便,但是該專利案只有襯套和密封圈的兩道密封,存在密封性能低的問題。本實用新型通過進汽插管、活塞密封環、密封套筒和補償密封環的結合創新,提供一種安裝和拆卸更換方便,安裝效率高,性能穩定,密封性能好的高壓進汽的密封結構。?
發明內容
本實用新型解決現有技術中一般密封結構沒有有效解決密封性能低的問題,提供一種高壓進汽的密封結構,通過進汽插管、活塞密封環、密封套筒和補償密封環的結合創新,實現該高壓進汽的密封結構具有安裝和拆卸更換方便,安裝效率高,性能穩定,密封性能好的特點。
為了解決上述存在的技術問題,本實用新型采取下述技術方案:一種高壓進汽的密封結構,包括外缸、進汽插管、內缸、活塞密封環和密封套筒,其特征在于,所述進汽插管的一端與內缸相連,另一端與外缸套接,進汽插管的管身上設有與活塞密封環相適配的凹槽,所述密封套筒與進汽插管套接,密封套筒的內壁與活塞密封環緊密相連,密封套筒的外壁與外缸緊密相連。
在安裝時,先將進汽插管一端與內缸相連,然后將活塞密封環套進進汽插管的凹槽內,接著將密封套筒套入進汽插管,使得密封套筒與活塞密封環緊密相連,最后將外缸與進汽插管套接,使得密封套筒的外壁與外缸緊密相連,就安裝完成了。進汽插管,將外缸的高溫高壓蒸汽輸送至內缸;活塞密封環,與進汽插管的凹槽套接,安裝和拆卸更換方便,提高外缸與進汽插管的密封性能;密封套筒,與進汽插管套接,安裝和拆卸更換方便,提高外缸與進汽插管的密封性能;密封套筒與活塞密封環相互緊貼,與單個密封環的結構相比,密封性能更好。本實用新型的密封結構與兩個對比文件相比,安裝和拆卸更換更方便,密封性能更好。
優選的,所述的密封結構還包括與進汽插管相適配的補償密封環,所述補償密封環的一端與進汽插管和內缸的連接處相適配,補償密封環與密封套筒限位相連。補償密封環,加強該密封結構的密封性能,同時在安裝時,防止密封套筒下滑而與活塞密封環脫節,提高該密封結構的穩定性。
優選的,所述進汽插管的一端與內缸焊接相連。免去了進汽插管的安裝工序,提高安裝效率。
優選的,所述活塞密封環由兩道組成。提高該密封結構的密封性能。
由于采取上述的技術方案,本實用新型提供的一種高壓進汽的密封結構具有這樣的有益效果:通過進汽插管、活塞密封環、密封套筒和補償密封環的結合創新,提供一種安裝和拆卸更換方便,安裝效率高,性能穩定,密封性能好的高壓進汽的密封結構。
附圖說明:
附圖1為本實用新型的結構示意圖;
附圖2為本實用新型附圖1的A向放大圖。
圖中:外缸1?????進汽插管2?????內缸3????活塞密封環4???密封套筒5????補償密封環6
具體實施方式:
參閱附圖,對本實用新型作進一步詳細描述:
實施例一:結合附圖1和2,一種高壓進汽的密封結構,包括外缸1、進汽插管2、內缸3、活塞密封環4和密封套筒5,進汽插管2的一端與內缸3相連,另一端與外缸1套接,進汽插管2的管身上設有與活塞密封環4相適配的凹槽,密封套筒5與進汽插管2套接,密封套筒5的內壁與活塞密封環4緊密相連,密封套筒5的外壁與外缸1緊密相連。
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