[實用新型]一種軸承的回油結構

有效

• 申請號: 201320638707.6
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN203560299U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 馬超;李國明
• 申請（專利權）人: 浙江浙能北侖發電有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00;F16C33/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種軸承的回油結構，包括主軸（1）、軸承上座（2）、軸承下座（3）和兩個壓力調節閥（4），其特征在于，所述軸承上座（2）與軸承下座（3）通過螺栓（5）相連，形成與主軸（1）相適配的回油腔，所述軸承下座（3）設有兩個與回油腔相連通的回油孔（6），所述壓力調節閥（4）分別設置在對應回油孔（6）的下端。

2.根據權利要求1所述的一種軸承的回油結構，其特征在于，在回油孔（6）的上端，所述軸承下座（3）設有與回油孔（6）相連通的油渣回收槽（7）。

3.根據權利要求1所述的一種軸承的回油結構，其特征在于，所述壓力調節閥（4）上設有封蓋（8），所述封蓋（8）與軸承下座（3）通過埋頭螺栓（9）相連。

4.根據權利要求3所述的一種軸承的回油結構，其特征在于，所述封蓋（8）由透明材料制成。

5.根據權利要求1所述的一種軸承的回油結構，其特征在于，所述軸承上座（2）和軸承下座（3）之間設有密封墊（10）。

6.根據權利要求1所述的一種軸承的回油結構，其特征在于，所述軸承的回油結構還包括與主軸（1）相適配的軸瓦（11），所述軸瓦（11）均勻布置在回油腔內，軸瓦（11）分別與對應的軸承上座（2）和軸承下座（3）通過內六角螺栓（12）相連。