[實用新型]一種聯鎖塊排防縮排構件專用模具有效
| 申請號: | 201320638100.8 | 申請日: | 2013-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN203542804U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 徐海潮;董朝明;周祥恕;郭義浩;白明;張群;束梁;陳建東;戴烽;牛文超;葉麗萍;于樂松;葉忠惠;鄢棟梁;彭煒 | 申請(專利權)人: | 長江南京航道工程局 |
| 主分類號: | B28B7/02 | 分類號: | B28B7/02 |
| 代理公司: | 南京君陶專利商標代理有限公司 32215 | 代理人: | 奚勝元 |
| 地址: | 210011 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 聯鎖 塊排防 縮排 構件 專用 模具 | ||
技術領域
????本實用新型涉及的是一種現澆混凝土的模具,具體涉及一種適用于沿海防波堤、圍海造地、航道整治等鋪排護底工程等領域的聯鎖塊防縮排構件專用模具。?
背景技術
????當前,水下鋪設聯鎖塊排在航道整治工程中應用較為廣泛,通過在水下鋪設聯鎖塊排來護底、護灘,達到保護河床、穩定航槽的目的。鋪設聯鎖塊排在沉排過程中由于受水流、潮汐、受力等多種因素的影響,聯鎖塊排沉排后會出現不同程度的橫向收縮,并且橫向收縮隨著水深增加而逐漸增大。排體的橫向收縮導致單張排體的投影面積減小,進而導致鋪設一定的面積需要更多的聯鎖塊排,從而需要消耗更多的原材料,導致成本增加。?
為了控制聯鎖塊排沉排后的橫向收縮,需研究一種縮排構件,放置于聯鎖塊之間,從而使聯鎖塊與縮排構件形成一個整體,縮排構件支撐聯鎖塊排,從而有效減小了聯鎖塊排收縮。?
針對研究出的縮排構件,其結構獨特、復雜,為了使得縮排構件順利成型,確保構件質量,同時更注重施工、組裝和拆卸,其模板的制作也尤其重要。?
發明內容
本實用新型目的是針對上述不足之處,提供一種聯鎖塊防縮排構件專用模具,是一種用于防縮排構件預制的聯鎖塊排防縮排構件專用模具,此模具具有結構簡單,組裝方便,便于操作,拆卸便捷,而且不容易對縮排構件造成損壞,保證了構件的質量,提高了構件預制合格率和效率,直接降低了材料成本和施工成本。?
一種聯鎖塊排防縮排構件專用模具是采取以下技術方案實現:?
一種聯鎖塊排防縮排構件專用模具由翼緣、腹板和螺栓卡扣組成。翼緣卡住腹板,螺栓卡扣從翼緣兩側的螺栓孔中穿入,擰緊螺栓卡扣后即可固定模具。
所述翼緣尺寸為35cm×2cm×10cm。?
所述翼緣從主視角度看成對稱圖形。?
所述翼緣露出部分對稱中心處有直徑為15mm的螺栓孔。?
所述翼緣在長度邊緣處內側底面有三棱柱牙槎。?
所述翼緣在高度邊緣處內側面有梯形臺體。?
所述三棱柱牙槎兩側翼緣內側面有綁扎鐵絲孔。?
所述腹板尺寸為20cm×2cm×10cm。?
所述腹板從主視角度看成對稱圖形。?
所述腹板在高度邊緣處內側面有梯形臺體。?
本實用新型的有益效果是:本實用新型設計出用于防縮排構件預制的專用模具使得縮排構件預制施工中模具組裝和拆卸工序更為便捷,且拆卸過程中不易對構件造成損壞,不僅提高了施工效率和構件預制合格率,而且直接降低了材料成本和施工成本。?
附圖說明
????為了使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面結合附圖和實施實例對本實用新型作進一步說明,其中:?
???圖1是一種聯鎖塊排防縮排構件專用模具主視圖。
???圖2是一種聯鎖塊排防縮排構件專用模具后視圖。?
???圖3是一種聯鎖塊排防縮排構件專用模具的翼緣示意圖。?
???圖4是一種聯鎖塊排防縮排構件專用模具的翼緣主視圖。?
???圖5是一種聯鎖塊排防縮排構件專用模具的腹板示意圖。?
???圖6是一種聯鎖塊排防縮排構件專用模具的腹板主視圖。?
???圖中:1、翼緣;2、腹板;3、螺栓卡扣;4、三棱柱牙槎;5、梯形臺體;6、綁扎鐵絲孔;7、螺栓孔。?
具體實施方式
參照附圖1~6,一種聯鎖塊排防縮排構件專用模具由翼緣1、腹板2和螺栓卡扣3組成。翼緣1卡住腹板2,螺栓卡扣3從翼緣1兩側的螺栓孔7中穿入,擰緊螺栓卡扣3后即可固定模具。?
所述翼緣1尺寸為35cm×2cm×10cm。?
所述翼緣1從主視角度看成對稱圖形。?
所述翼緣1露出部分對稱中心處有直徑為15mm的螺栓孔7。?
所述翼緣1在距長度邊緣12cm處內側底面有三棱柱牙槎4。?
所述翼緣1在距高度邊緣5cm處內側面有梯形臺體5。?
所述三棱柱牙槎4兩側翼緣內側面有直接為8mm的綁扎鐵絲孔6。?
所述腹板2尺寸為20cm×2cm×10cm。?
所述腹板2從主視角度看成對稱圖形。?
所述腹板2在距高度邊緣5cm處內側面有梯形臺體5。?
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