[實(shí)用新型]汽車部件防盜報(bào)警裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320637509.8
• 申請(qǐng)日: 2013-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN203601213U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭建勛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郭建勛
• 主分類號(hào): B60R25/10
• 分類號(hào): B60R25/10
• 代理公司: 天津市宗欣專利商標(biāo)代理有限公司 12103
• 代理人: 董光仁

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種防盜報(bào)警裝置，具體是一種汽車部件防盜報(bào)警裝置。?

背景技術(shù)

汽車在現(xiàn)代人的生活中已經(jīng)成為必不可少的交通工具，隨之而來的汽車被盜丟失情況也逐漸增多；特別是大型貨車的柴油，電瓶，備胎等部件相對(duì)于汽車本身更容易丟失；不法分子經(jīng)常利用駕駛員在短暫停車、購物、休息的時(shí)候進(jìn)行盜竊，而市場(chǎng)上缺少一種價(jià)格低廉，安裝簡便，實(shí)用性高的產(chǎn)品，對(duì)汽車防盜進(jìn)行針對(duì)性的防盜報(bào)警。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決汽車被盜易丟失的問題，針對(duì)性的設(shè)計(jì)了一種性價(jià)比高，安裝簡便的汽車部件防盜報(bào)警裝置。?

本實(shí)用新型是按照以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。?

一種汽車部件防盜報(bào)警裝置，包括電源與示警器之間設(shè)有控制繼電器電路工作的開關(guān)K1和保險(xiǎn)管FU，所述的示警器串聯(lián)在繼電器控制端開關(guān)K2上；報(bào)警觸發(fā)器串聯(lián)在繼電器觸發(fā)端KA；報(bào)警觸發(fā)器包括:?

a.安裝在油箱扣蓋與油箱蓋間的觸發(fā)器SB1；

b.安裝在電瓶箱與電瓶箱蓋之間的觸發(fā)器SB2；

c.安裝在備胎與汽車底盤間的觸發(fā)器SB3；

d.安裝在油箱浮子與油箱間的觸發(fā)器SB4；

上述觸發(fā)器SB1、SB2、SB3、SB4串聯(lián)在繼電器觸發(fā)端KA上。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、應(yīng)用廣泛，特別是使大型貨車的柴油、電瓶、備用輪胎處于監(jiān)控狀態(tài)下，一旦丟失立即報(bào)警。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的電氣原理圖；??

圖中?1、示警器???????2、繼電器

?????3、報(bào)警觸發(fā)器??????????

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡述。?

如圖1所示，一種汽車部件防盜報(bào)警裝置，包括示警器1、繼電器2、報(bào)警觸發(fā)器3，電源與示警器1之間設(shè)有控制繼電器2電路工作的開關(guān)K1和保險(xiǎn)管FU，而示警器1串聯(lián)在繼電器2控制端開關(guān)K2上，繼電器2為市售WHIGOU生產(chǎn)的24伏30安JD2914型繼電器；報(bào)警觸發(fā)器3串聯(lián)在繼電器2觸發(fā)端KA上；報(bào)警觸發(fā)器3包括:?

a.安裝在油箱扣蓋與油箱蓋間的觸發(fā)器SB1；

b.安裝在電瓶箱與電瓶箱蓋之間的觸發(fā)器SB2；

c.安裝在備胎與汽車底盤間的觸發(fā)器SB3；

d.安裝在油箱浮子與油箱間的觸發(fā)器SB4；

上述觸發(fā)器SB1、SB2、SB3、SB4串聯(lián)在繼電器觸發(fā)端KA上。

所述的汽車部件防盜報(bào)警裝置，其電源為汽車電瓶。?

所述的汽車部件防盜報(bào)警裝置，其觸發(fā)器SB1或觸發(fā)器SB2或觸發(fā)器SB3為壓通開關(guān)，觸發(fā)器SB4為插拔式接線端子。?

所述的汽車部件防盜報(bào)警裝置，其示警器1包括安裝在駕駛室內(nèi)的揚(yáng)聲器HA和汽車雙閃燈HL。?

所述的汽車部件防盜報(bào)警裝置，其繼電器2控制端開關(guān)K2與汽車雙閃燈HL之間具有二極管V。?

本實(shí)用新型在使用時(shí)的設(shè)防：?

a.??將本實(shí)用新型電路正極連接汽車電瓶正極，負(fù)極接地;

b.??使用硅膠粘接劑將觸發(fā)器SB1的壓通開關(guān)背面粘接在油箱扣蓋底部，關(guān)閉油箱扣蓋，壓通開關(guān)與油箱蓋的頂部壓緊，使壓通開關(guān)閉合，構(gòu)成閉合狀態(tài)的觸發(fā)器SB1；

c.??使用螺絲將觸發(fā)器SB2的壓通開關(guān)固定在電瓶箱內(nèi)側(cè)，閉合電瓶箱蓋，壓通開關(guān)與電瓶箱蓋下平面壓緊，使壓通開關(guān)閉合，構(gòu)成閉合狀態(tài)的觸發(fā)器SB2；

d.??使用螺絲將觸發(fā)器SB3的壓通開關(guān)固定在與備胎輪輞相接觸的汽車底盤下側(cè)，將備胎安裝牢固，壓通開關(guān)與輪輞壓緊，使壓通開關(guān)閉合，構(gòu)成閉合狀態(tài)的觸發(fā)器SB3；

e.??使用浮子上蓋將浮子與插拔式接線端子一端的導(dǎo)線按壓牢固，并將插拔式接線端子另一端的導(dǎo)線固定在油箱上，將插拔式接線端子插接牢固,?構(gòu)成閉合狀態(tài)的觸發(fā)器SB4；

f.??將上述觸發(fā)器SB1、觸發(fā)器SB2、觸發(fā)器SB3、觸發(fā)器SB4串聯(lián)在繼電器控制端；

g.??將設(shè)置在駕駛室隱蔽處的開關(guān)K1閉合，此時(shí)串聯(lián)在繼電器控制端的觸發(fā)器SB1、觸發(fā)器SB2、觸發(fā)器SB3、觸發(fā)器SB4都處于閉合狀態(tài)，繼電器控制端開關(guān)K2斷開，汽車雙閃燈HL和揚(yáng)聲器HA應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，如果使用汽車本身的控制系統(tǒng)控制汽車雙閃燈，由于二極管V的單向?qū)ㄗ饔茫膊粫?huì)使揚(yáng)聲器HA誤報(bào)警。

本實(shí)用新型在設(shè)防狀態(tài)下的觸發(fā)報(bào)警：?