[實用新型]鐵路客車軸箱端面除銹機有效
| 申請號: | 201320637467.8 | 申請日: | 2013-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN203666602U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 鄭宗;韓激揚;徐志剛;王福全;賁廣正 | 申請(專利權)人: | 齊齊哈爾四達鐵路設備有限責任公司 |
| 主分類號: | B60S3/00 | 分類號: | B60S3/00;B61F15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 161002 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 客車 軸箱 端面 除銹 | ||
1.一種鐵路客車軸箱端面除銹機,其特征在于:該設備整機包括軸箱定位驅動氣缸(1)、清洗定位端面驅動機構(2)、清洗機構外罩(3)、軸箱定位機構(4)、端面清洗鋼刷(5)、端面定位輪(6)、端面定位圓盤(7)、除銹機基座(8)、軸箱定位輸送滾道(9)組成,所述的軸箱定位輸送滾道(9)兩側安裝有除銹機基座(8),在除銹機基座(8)上安裝有清洗定位端面驅動機構(2);所述的軸箱定位驅動氣缸(1)安裝在除銹機基座(8)上,位于清洗定位端面驅動機構(2)后部,前端與軸箱定位機構(4)連接;所述的清洗機構外罩(3)安裝在除銹機基座(8)上,所述清洗機構外罩(3)與清洗定位端面驅動機構(2)前端連接;所述的端面定位圓盤(7)與清洗定位端面驅動機構(2)前端連接,端面定位圓盤(7)上安裝有端面清洗鋼刷(5)與端面定位輪(6)。?
2.根據權利要求1所述的鐵路客車軸箱端面除銹機,其特征是所述的軸箱定位機構(4)安裝在除銹機基座(8)框架上,其后部與軸箱定位驅動氣缸(1)連接,前端采用仿軸箱端面外形結構制造,與軸箱端面卡緊,定位待清洗軸箱。?
3.根據權利要求1所述的鐵路客車軸箱端面除銹機,其特征是所述的端面清洗鋼刷(5)安裝在端面定位圓盤(7)上,后端與驅動電機連接,鋼刷與軸箱端面接觸,旋轉刷洗軸箱端面銹蝕。?
4.根據權利要求1所述的鐵路客車軸箱端面除銹機,其特征是所述的端面定位輪(6)安裝在端面定位圓盤(7)上,是采用鋼輥式結構,可以沿軸向端面滾動,防止鋼刷與軸箱端面過度接觸,劃傷軸箱端面。?
5.根據權利要求1所述的鐵路客車軸箱端面除銹機,其特征是所述的除銹機基座(8)安裝在軸箱定位輸送滾道(9)上,是采用鋼板焊接而成,其分上下兩部分,中間采用直線導軌連接,上部分可以沿直線導軌運動,將上部清洗機構與軸箱端面接觸,清洗軸箱端面。?
6.根據權利要求1所述的鐵路客車軸箱端面除銹機,其特征是所述的軸箱定位輸送滾道(9)安裝在設備基礎上,是采用鋼板焊接而成,其上部安裝有軸箱輸送滾道,用于滾動輸送軸箱,并在清洗除銹工位定位軸箱。?
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