[實(shí)用新型]探桿及全吸減震裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320636417.8
• 申請(qǐng)日: 2013-10-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203614096U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊彪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京海藍(lán)科技開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): E21B47/017
• 分類(lèi)號(hào): E21B47/017;E21B17/00
• 代理公司: 北京弘權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11363
• 代理人: 陳蕾;許偉群

1.全吸減震裝置，設(shè)置在探桿的鉆進(jìn)端和非鉆進(jìn)端之間，其特征在于，所述全吸減震裝置包括柔性柱狀結(jié)構(gòu)的減震本體以及將所述減震本體安裝在所述鉆進(jìn)端和非鉆進(jìn)端之間的安裝座，所述減震本體具有減震孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全吸減震裝置，其特征在于，所述減震本體設(shè)置有容納電線的容線槽（11），所述容線槽（11）的開(kāi)口尺寸小于所述電線的直徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全吸減震裝置，其特征在于，所述容線槽（11）為繞所述減震本體，且自所述減震本體的一端向另一端延伸的螺旋槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全吸減震裝置，其特征在于，所述減震孔包括沿所述減震本體軸向延伸，且與所述減震本體的軸線共線的第一減震孔（13）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全吸減震裝置，其特征在于，所述安裝座包括兩個(gè)底座單體，兩個(gè)所述底座單體均包括穿插端（15）和限位端（16），兩個(gè)所述底座單體的穿插端（15）相對(duì)地從所述第一減震孔（13）穿入，且所述限位端（16）與所述減震本體的端面相貼合，每一個(gè)所述底座單體的穿插端（15）的端面與另一個(gè)所述底座單體的穿插端（15）的限位端的端面之間具有減震間隙。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全吸減震裝置，其特征在于，所述穿插端（15）的端面為斜面，且所述穿插端（15）的橫截面為三角形，兩個(gè)所述底座單體的穿插端（15）相對(duì)的面貼合，所述第一減震孔（13）的孔壁設(shè)置有與所述穿插端（15）的棱邊周向限位配合的限位槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全吸減震裝置，其特征在于，所述減震孔還包括與所述第一減震孔（13）相交的第二減震孔（12）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全吸減震裝置，其特征在于，所述減震本體具有螺旋緩沖槽（14），所述螺旋緩沖槽（14）繞所述減震本體，且自所述減震本體的一端向另一端延伸。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的全吸減震裝置，其特征在于，所述減震本體為硅膠件或橡膠件。

10.一種探桿，其特征在于，其具有上述權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的全吸減震裝置。