[實用新型]一種車門及汽車有效
| 申請號: | 201320636099.5 | 申請日: | 2013-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN203580582U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 邵曉科 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J5/04 | 分類號: | B60J5/04;B60R21/02 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車門 汽車 | ||
1.一種車門,包括車門本體,其特征在于,所述車門還包括:
在車門受到側碰時,用于吸收碰撞的部分能量的吸能塊,其中所述吸能塊的下部位于所述車門本體的門檻對應位置處,所述吸能塊的上部位于所述車門本體上的髖骨推動塊對應位置處。
2.根據權利要求1所述的車門,其特征在于,所述吸能塊包括:
通過扣合結構相配合的吸能塊外塊以及吸能塊內塊。
3.根據權利要求2所述的車門,其特征在于,所述扣合結構包括:
第一扣合結構,包括位于所述吸能塊外塊上的一凸臺,以及位于所述吸能塊內塊上、與所述吸能塊外塊上的凸臺配合的一凹槽;
第二扣合結構,包括位于所述吸能塊外塊的一凹槽,以及位于所述吸能塊內塊上、與所述吸能塊外塊上的凹槽配合的一凸臺。
4.根據權利要求1所述的車門,其特征在于,所述吸能塊通過安裝結構安裝于車門外板和車門內板之間。
5.根據權利要求4所述的車門,其特征在于,所述安裝結構包括:與車門空腔下部車門外板表面形狀相同,且貼合的所述吸能塊外塊的第一表面結構;
與車門空腔下部車門內板表面形狀相同,且貼合的所述吸能塊內塊的第二表面結構。
6.根據權利要求5所述的車門,其特征在于,所述安裝結構還包括:
與車門內板鉚接的、位于所述吸能塊內塊上的鉚釘安裝孔。
7.根據權利要求1所述的車門,其特征在于,所述吸能塊是聚丙烯塑料發泡EPP材料制成。
8.一種汽車,其特征在于,包括如權利要求1-7任一項所述的車門。
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