[實用新型]一種帶刺破工藝的拉延模具

有效

• 申請號: 201320635754.5
• 申請日: 2013-10-15
• 公開（公告）號: CN203526346U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 謝暉;賀紅亮;彭樹珍
• 申請（專利權）人: 天汽模（湖南）汽車模具技術有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D24/16;B21D22/22
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 鄧建輝

技術領域

本實用新型涉及一種拉延模具，特別是涉及一種汽車覆蓋件的帶刺破工藝的拉延模具。

背景技術

汽車覆蓋件形狀復雜，成形難度大。拉延時有些板件因造型深度比較深、拉延時材料流動比較困難導致板件成品區出現破裂。常規做法是在拉延工序將成形深度減小，從而減小材料在拉延序的流動量，再通過后續模具整形到最終的產品；但工序內容的增加無疑增加了模具制造及后期維護的成本。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種便于材料內部流動、使拉延充分又不開裂的帶刺破工藝的拉延模具。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的帶刺破工藝的拉延模具，包括上模座和下模座，下模座上設有下凸模，在所述的下凸模上對正于板件內部廢料區固定設有下刺破刀，在所述的上模座上固定設有與所述的下刺破刀對應剪切的上刺破刀。

所述的上模座與所述的下模座之間設有導柱導套。

所述的下刺破刀和上刺破刀是梯形刺破刀。

所述的下刺破刀和上刺破刀是尖形刺破刀。

在所述的下凸模上對正于板件內部廢料區設有下刺破刀預留位置，在所述的上模座上設有與所述的下刺破刀預留位置對應預留的上刺破刀預留位置。

采用上述技術方案的帶刺破工藝的拉延模具，機床上滑塊下行帶動上模座下行，上模座型面與壓邊圈型面接觸把板料壓住并同時向下運動，板料接觸下凸模拉延開始，拉延到底前20MM時上刺破刀與下刺破刀接觸像剪刀一樣將板件內部廢料區剪開一道口子便于材料流動；上模座與壓邊圈繼續下行直到下死點完成整個拉延過程。機床上滑塊上行帶動上模座上行回位，機床氣頂將壓邊圈頂起人工或機械手取走制件工作完成。下刺破刀預留位置、上刺破刀預留位置是預留安裝刺破刀的位置，在模具設計初期預留出刺破刀的安裝位置，但是不加工出刺破刀；在模具調試的過程中，如果出現板件破裂，再考慮增加刺破刀，這就給模具的調試整改帶來了很大方便。梯形刺破刀的上下模必須設置導柱導套作為精確導向，尖形刺破刀周邊都放間隙，上下模可以不用設置導柱導套精確導向。

本實用新型優點在于拉延成型時有些板件因造型深度比較深、板件走料比較困難會導致板件成品區域局部出現破裂現象，這時在產品中間廢料處設置刺破刀拉延過程中剪開一道口子便于材料流動，使成品處不破裂并拉延充分，將原本需要兩個工序才能完成的工作在拉延這一序就能完成，因此節省模具制造成本和沖壓成本。

綜上所述，本實用新型通過刺破刀在拉延過程中把板件內部廢料區剪開一道口子，便于材料內部流動，使拉延充分又不開裂。將原本需要兩個工序才能完成的工作在拉延這一序就能完成，因此節省模具制造成本和沖壓成本。

附圖說明

圖1是板件結構示意圖。

圖2是下模座結構示意圖。

圖3是上模座結構示意圖。

圖4是壓邊圈結構示意圖。

圖5是梯形刺破刀結構示意圖。

圖6是尖形刺破刀結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

參見圖1，板件10具有板件內部廢料區11。

參見圖2、圖3和圖5，下模座4上設有下凸模3，在下凸模3上對正于板件內部廢料區11固定設有下刺破刀1，在上模座7上固定設有與下刺破刀1對應剪切的上刺破刀5，下刺破刀1和上刺破刀5是梯形刺破刀，上模座7與所述的下模座4之間設有導柱導套8，在下凸模3上對正于板件內部廢料區11設有下刺破刀預留位置2，在上模座7上設有與下刺破刀預留位置2對應預留的上刺破刀預留位置6。