[實用新型]一種混合動力變速箱油泵有效
| 申請號: | 201320635752.6 | 申請日: | 2013-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN203614389U | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發明(設計)人: | 申小剛;楊昌林;單凱凌 | 申請(專利權)人: | 重慶紅宇精密工業有限責任公司 |
| 主分類號: | F04C2/10 | 分類號: | F04C2/10;F04C15/00 |
| 代理公司: | 重慶大學專利中心 50201 | 代理人: | 王翔 |
| 地址: | 402760 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混合 動力 變速箱 油泵 | ||
技術領域
本實用新型涉及混合動力的自動變速箱的油泵裝置。?
背景技術
目前,普通的自動變速箱油泵直接安裝在自動變速箱的殼體內,通過發動機帶動液力變矩器,由液力變矩器驅動油泵進行工作。油泵外泄的液壓油通過變速箱殼體進行密封并直接流回箱體內。混合動力變速箱采用發動機和驅動電機作為動力源,在不同轉速的工況下分別驅動各自的油泵為系統供油,電機驅動的油泵一般在轉速較低情況下開啟。該油泵與自動變速箱油泵裝置結構類似,其結構包括油泵體、油泵蓋、內轉子、外轉子、傳動軸。但由于油泵直接與電機相連且安裝在變速箱箱體外面,只有進出油管與變速箱相接,油泵泄漏的油不易進行密封和排泄;采用電機軸直接驅動轉子對安裝精度要求太高。?
發明內容
本實用新型的目的是提供一種油泵,解決傳統此類油泵泄油問題。?
為實現本實用新型目的而采用的技術方案是這樣的,采用一種混合動力變速箱油泵,包括油泵體、油泵蓋、傳動軸、內轉子和外轉子。所述油泵體包括一個圓盤體,所述圓盤體的中央具有圓形安裝孔,所述圓盤體的左側具有環形凸臺Ⅰ和環形凸臺Ⅱ。所述環形凸臺Ⅰ的直徑大于環形凸臺Ⅱ的直徑,所述環形凸臺Ⅰ的高度大于環形凸臺Ⅱ的高度。所述環形凸臺Ⅰ和環形凸臺Ⅱ之間是環形槽。所述圓形安裝孔位于環形凸臺Ⅱ中間。所述環形槽內具有泄油口和呼吸孔。?
所述油泵蓋的中央具有供傳動軸穿過的通孔。所述內轉子和外轉子安裝在所述環形凸臺Ⅱ中間后,所述油泵蓋蓋在環形凸臺Ⅱ上。所述傳動軸穿過所述通孔后,與內轉子連接。?
值得說明的是,本實用新型的油泵蓋安裝在泵體上組成一個泵腔,即所述環形凸臺Ⅱ中間位置。相互嚙合的內轉子和外轉子又安裝在泵腔內,通過傳動軸驅動內轉子旋轉。所述油泵體在底部做泄漏油的回油口,在頂部做呼吸口,在泵腔底面和傳動軸支撐孔間作消氣孔;所述油泵蓋在油封安裝孔內做泄油孔,在油泵蓋襯套上設過油槽;所述傳動軸外圓與內轉子內孔采用間隙配合;所述傳動軸右端臺階通過止推襯套與油泵體相連。?
進一步地,所述泄油口位于環形槽的最下端。所述通孔內安裝有襯套。所述襯套外側與通孔的孔壁接觸、內側與傳動軸接觸。所述襯套的內側具有一條或兩條過油槽。?
本實用新型采用以上技術方案后,與現有技術相比,具有以下優點:在油泵體底部匯集泄漏油的位置設計回油口、在頂部設計呼吸口能將泄漏的液壓油通過油管的連接順利地流回變速箱內,避免泄漏油液聚集后沿傳動軸進入驅動電機;在油泵蓋襯套上設計過油槽和在油泵蓋孔內設計泄油孔可以將油泵內部泄漏的油排出到油泵,避免產生內壓;采用傳動軸與電機主軸直連可以降低安裝難度和可以防止傳動軸對內轉子產生軸向載荷,減少油泵的端面磨損和提高轉子使用壽命;油泵體泵腔底面設消氣孔有助于傳動軸的安裝。?
附圖說明
圖1是本實用新型混合動力變速箱油泵的結構示意圖;?
圖2是本實用新型混合動力變速箱油泵體的結構示意圖;?
圖3是本實用新型混合動力變速箱油泵蓋的結構示意圖。?
圖中:1、油泵體,1-1、環形凸臺Ⅰ,1-2、環形凸臺Ⅱ,1-3、圓盤體,1-4、環形槽,1-5、圓形安裝孔,2、油泵蓋,2-1、通孔,3、連接螺釘,4、油封,5、傳動軸,6、止推襯套,7、襯套,8、內轉子,9、外轉子,11、呼吸口,12、泄油口,13、消氣孔,14、泄油孔,15、過油槽。?
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,但不應該理解為本實用新型上述主題范圍僅限于下述實施例。在不脫離本實用新型上述技術思想的情況下,根據本領域普通技術知識和慣用手段,做出各種替換和變更,均應包括在本實用新型的保護范圍內。?
一種混合動力變速箱油泵,包括油泵體1、油泵蓋2、傳動軸5、內轉子8和外轉子9。所述油泵體1包括一個圓盤體1-3,所述圓盤體1-3的中央具有圓形安裝孔1-5。即所述圓盤體1-3具有一定的厚度,其中央具有軸向的盲孔,所述盲孔的孔口面向油泵蓋2。?
所述圓盤體1-3的左側具有環形凸臺Ⅰ1-1和環形凸臺Ⅱ1-2。所述環形凸臺Ⅰ1-1的直徑大于環形凸臺Ⅱ1-2的直徑(大2~5cm),所述環形凸臺Ⅰ1-1的高度大于環形凸臺Ⅱ1-2的高度(大1~5mm)。由于兩個環形凸臺同心但直徑不相同,二者之間形成凹槽,即所述環形凸臺Ⅰ1-1和環形凸臺Ⅱ1-2之間是環形槽1-4。所述圓形安裝孔1-5位于環形凸臺Ⅱ1-2中間。所述環形槽1-4內具有泄油口12和呼吸孔11,所述泄油口12和呼吸孔11均為通孔。?
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F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C2-00 旋轉活塞式機械或泵
F04C2-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每個元件都具有相同數目的齒或齒的等同物
F04C2-08 .相互嚙合式,即帶有與齒輪機構相似的配合構件的嚙合
F04C2-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的1個配合元件是固定的,內部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F04C2-24 .反向嚙合式的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各組中兩組或多組所包含的特征,或具有包含在這些組中的一個組的特征,并且配合元件之間具有其他形式的運動的特征





