[實用新型]一種半軸套管焊接定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320635080.9
• 申請日: 2013-10-15
• 公開（公告）號: CN203579062U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 韓傳懷
• 申請（專利權(quán)）人: 韓傳懷
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術領域

本實用新型涉及一種汽車半軸的維修工具，具體涉及一種半軸套管焊接定位裝置。

背景技術????

汽車經(jīng)過長期使用。特別是載重量大或者路況不好的工作狀態(tài)下，汽車車橋的半軸套管很容易斷裂，需要重新更換并焊接。一般情況下，需要將車橋從汽車上拆卸下來，使用大型焊接設備將其與半軸套管焊接，保證半軸套管與半軸的同心度，然后再將焊接好的車橋重新安裝于汽車上。此種操作方式，不僅需要拆卸車橋，而且需要大型的焊接設備，費時費力，操作麻煩，效率低下，而且不利于節(jié)約資源，生產(chǎn)成本高。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述缺陷，本實用新型提供一種不需要拆卸車橋且能保證半軸套管同心度的半軸套管焊接定位裝置,操作簡單、方便、可靠。

本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn)：

一種半軸套管焊接定位裝置，包括定位軸及安裝于其兩端的花鍵輪、定位座，所述花鍵輪與車橋的內(nèi)花鍵孔配合，定位座的外圓與半軸套管的內(nèi)孔配合。

本實用新型進一步改進的技術方案是：所述定位座包括左右兩端外圓柱，左端外圓柱與定位軸的內(nèi)孔配合，右端外圓柱與半軸套管的內(nèi)孔配合。

本實用新型的有益效果是：通過安裝于定位軸兩端的花鍵輪、定位座，分別實現(xiàn)車橋、半軸套管與定位軸的連接，通過定位軸確保半軸套管的同心度要求。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便可靠，耗時少，效率高，成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種半軸套管焊接定位裝置，在定位軸2的兩端分別設有花鍵輪1、定位座3，其中：

所述花鍵輪1與車橋4的內(nèi)花鍵孔配合，連接成一體；

所述定位座3包括左右兩端外圓柱，左端外圓柱與定位軸2的內(nèi)孔配合，右端外圓柱與半軸套管5的內(nèi)孔配合。通過此定位座3，將半軸套管5與定位軸2連接成一體。

通過定位軸2，滿足了半軸套管5與車橋4的同心度要求，確保半軸套管5與車橋4的同心設置，從而保證半軸套管5的焊接質(zhì)量。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，性能可靠，耗時少，效率高，成本低。