[實用新型]金屬圓桿材料鐵藝造型雙折疊式活力滑板

有效

• 申請號: 201320634793.3
• 申請日: 2013-10-15
• 公開（公告）號: CN203507481U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 龐明方
• 申請（專利權）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號: A63C17/04
• 分類號: A63C17/04;A63C17/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域：

本實用新型涉及一種娛樂用品，特別涉及一種利用前后兩腳交叉扭動或向兩邊交叉擺動而使之前行的——金屬圓桿材料鐵藝造型雙折疊式活力滑板。

背景技術：

目前市場上已有利用前后兩腳交叉扭動而使之前行的活力板，并且比較流行；但它有一定的局限與遺憾，因為是兩頭各有一塑料板，塑料板的底部各帶一萬向輪，兩塑料板之間有一可以扭動的圓管型連桿，圓管型連桿中連接一扭簧，因為兩塑料板之間是一管中帶有扭簧的連桿結構，所以絕大多數種類的活力板不能折疊，造成了便攜性不理想的結果；因為活力板中部是扭動結構，所以活力板的兩萬向輪位移相對較少，造成了活力板的騎行速度不理想。?

實用新型內容：?

??本實用新型的目的，是要提供一種將鐵藝工藝構結合到活力板上，使其的功能增加了雙擺動滑行和雙折疊的效果，并使其既具有更強可玩性，又具有鐵藝擺件觀賞性的金屬圓桿材料鐵藝造型雙折疊式活力滑板。本實用新型的目的是這樣實現的：金屬圓桿材料鐵藝造型雙折疊式活力滑板，包括一鐵藝成型前踏板、一鐵藝成型后踏板、兩螺筒、兩螺筒悶蓋、兩轉筒、一連桿和兩萬向輪，其特征是：鐵藝成型前踏板是用一8毫米的金屬圓桿彎曲成C形框，C形框上C形開口的對面有一小的半圓圈形的外凸，再用兩根8毫米的金屬圓桿中間壓制成帶凸角的折彎，用兩根中間帶凸角折彎的8毫米金屬圓桿的兩頭，焊接于C形框上C形開口的兩端和C形開口的對面，再用兩根中間帶凸角折彎的8毫米金屬圓桿的中間兩凸角相互焊接，使其形成C形框架，再將C形框架進行壓制，使原本成平面狀的C形框架，壓制成C形開口的一頭上翹的形狀，從而形成所述的鐵藝成型前踏板；鐵藝成型后踏板是用一8毫米的金屬圓桿彎曲成C形框，再用兩根8毫米的金屬圓桿中間壓制成帶凸角的折彎，用兩根中間帶凸角折彎的8毫米金屬圓桿的兩頭，焊接于C形框上C形開口的兩端和C形開口的對面，再用兩根中間帶凸角折彎的8毫米金屬圓桿的中間兩凸角相互焊接，使其形成C形框架，再將C形框架進行壓制，使原本成平面狀的C形框架，壓制成C形開口的一頭上翹的形狀，從而形成所述的鐵藝成型后踏板；螺筒是一段無縫圓管內孔中攻絲成螺紋孔，轉筒包括金屬管圈、塑料襯件和轉筒軸承，金屬管圈是金屬圓管的切斷件，塑料襯件是一兩頭各帶一沉孔、兩沉孔中間帶有貫通孔的管狀塑料件，塑料襯件的一端的圓周還帶有凸邊，將塑料襯件壓入金屬管圈，再將兩轉筒軸承壓入塑料襯件兩頭的沉孔中即行成所述的轉筒；連桿是用一10毫米的金屬圓桿前端和后端向上彎曲成直角折彎、兩直角折彎端點的中間開有螺紋孔，再將兩直角折彎上各套接一金屬襯圈而成；將鐵藝成型前踏板前端的C形開口處焊接一螺筒，與鐵藝成型前踏板焊接的螺筒呈上前下后的傾斜，將鐵藝成型前踏板的半圓圈形的外凸的圈內垂直焊接一金屬管圈，再將塑料襯件從上向下壓入焊接于鐵藝成型前踏板后端的金屬管圈中，并在壓入金屬管圈的塑料襯件的兩沉孔中壓入兩轉筒軸承；將鐵藝成型后踏板前端的C形開口處焊接一螺筒，與鐵藝成型后踏板焊接的螺筒呈上前下后的傾斜，將與鐵藝成型后踏板焊接的螺筒的前方焊接一金屬管圈，使金屬管圈與鐵藝成型后踏板成垂直狀，再將塑料襯件從上向下壓入焊接于螺筒前方的金屬管圈中，并在壓入金屬管圈的塑料襯件的兩沉孔中壓入兩轉筒軸承；將連桿前端的直角折彎，從下向上穿入連接于鐵藝成型前踏板后端的轉筒中兩轉筒軸承的內孔中，并用一螺栓擰入連桿前端的螺紋孔中定位，將連桿后端的直角折彎，從下向上穿入連接于鐵藝成型后踏板前、位于螺筒前方的轉筒中兩轉筒軸承的內孔中，并用一螺栓擰入連桿后端的螺紋孔中定位；萬向輪包括：輪叉件、輪子和對鎖螺栓，輪叉件包括一塑料輪叉、兩輪叉軸承、兩個彈簧墊圈和一輪叉螺栓，塑料輪叉的頂部的上下面的中間各有一沉孔，塑料輪叉的兩沉孔之間有一貫通孔，塑料輪叉兩叉下端有相互的對穿孔，塑料輪叉兩叉內側的對穿孔處各帶有突圈，塑料輪叉頂部的上下面的沉孔中各鑲嵌一輪叉軸承，塑料輪叉頂部的貫通孔中放置兩彈簧墊圈，一輪叉螺栓從下向上穿入塑料輪叉頂部的兩輪叉軸承的內孔中和兩彈簧墊圈中，將兩個輪叉件的輪叉螺栓從下向上，分別擰入連接于鐵藝成型前踏板前端的螺筒的螺紋孔中，和連接于鐵藝成型后踏板前端的螺筒的螺紋孔中，并擰緊，從而將兩個輪叉件分別連接于的鐵藝成型前踏板前端的下方，和鐵藝成型后踏板前端的下方；輪子是一中間的兩面各帶有一軸承的PU輪，輪子通過對鎖螺栓的對擰連接于塑料輪叉兩叉下端的相互的對穿孔中，從而和輪叉件配合形成所述的萬向輪；再將兩個螺筒悶蓋緊配安裝于螺筒的頂部。