[實(shí)用新型]新型醫(yī)用護(hù)理推車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320634149.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203507037U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 延義玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 延義玲 |
| 主分類號(hào): | A61G12/00 | 分類號(hào): | A61G12/00 |
| 代理公司: | 東營(yíng)雙橋?qū)@碛邢挢?zé)任公司 37107 | 代理人: | 羅文遠(yuǎn) |
| 地址: | 257000 山東省東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 醫(yī)用 護(hù)理 推車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)療護(hù)理設(shè)備,特別涉及一種新型醫(yī)用護(hù)理推車。
背景技術(shù)
????現(xiàn)有護(hù)理椅的扶手都與支撐架固定連接,存在以下不足:外出時(shí),出現(xiàn)緊急情況時(shí)不能及時(shí)救治,直接影響護(hù)理的效果,加大了醫(yī)務(wù)人員的勞動(dòng)量和勞動(dòng)強(qiáng)度,推車在下坡時(shí)缺少必要的防護(hù)設(shè)備,容易出現(xiàn)意外事故。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供一種新型醫(yī)用護(hù)理推車,減輕了護(hù)理人員的工作量,使用安全。
其技術(shù)方案是:包括支撐架、座椅、椅背、腳踏支板、扶手、推手,支撐架上安裝座椅,座椅的后端設(shè)有椅背,座椅的前端安裝腳踏支板,座椅的左右兩側(cè)各安裝一個(gè)扶手,椅背連接推手,所述的支撐架的前端設(shè)有萬(wàn)向滾輪,支撐架的后端設(shè)有自動(dòng)剎車滾輪,所述的推手上設(shè)有車閘,車閘通過(guò)剎車線連接自動(dòng)剎車滾輪,所述的座椅的下部設(shè)有氧氣袋,氧氣袋上連接氧氣吸管。
上述的座椅和椅背上設(shè)有氣囊墊。
本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有加工制造方便和移動(dòng)方便的優(yōu)點(diǎn),減輕了護(hù)理人員的工作量,使用安全。
附圖說(shuō)明
附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
上圖中:支撐架1、座椅2、椅背3、腳踏支板4、萬(wàn)向滾輪5、自動(dòng)剎車滾輪6、氧氣袋7、氧氣吸管8、扶手9、推手10、車閘11。
具體實(shí)施方式
?????結(jié)合附圖1,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
本實(shí)用新型包括支撐架1、座椅2、椅背3、腳踏支板4、扶手9、推手10,支撐架1上安裝座椅2,座椅2的后端設(shè)有椅背3,座椅2的前端安裝腳踏支板4,座椅2的左右兩側(cè)各安裝一個(gè)扶手9,椅背3連接推手10,其中,所述的支撐架1的前端設(shè)有萬(wàn)向滾輪5,支撐架1的后端設(shè)有自動(dòng)剎車滾輪6,所述的推手10上設(shè)有車閘11,車閘11通過(guò)剎車線12連接自動(dòng)剎車滾輪6,所述的座椅2的下部設(shè)有氧氣袋7,氧氣袋7上連接氧氣吸管8;所述的座椅2和椅背3上設(shè)有氣囊墊。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工制造方便和移動(dòng)方便的優(yōu)點(diǎn),減輕護(hù)理人員的工作量,使用安全。
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