[實用新型]一種偶合器充排油控制閥

有效

• 申請號: 201320634145.8
• 申請日: 2013-10-14
• 公開（公告）號: CN203548994U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 弓海斌;孫瑞;袁博;丁叁叁;梁建英;龔明
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: F16K11/07
• 分類號: F16K11/07;F16H41/24
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種偶合器充排油控制閥，其特征在于：包括閥體，在所述閥體上設置有與油箱連接的進油口和回油口、與偶合器連接的充油口、與偶合器排油槽連接的排油口及高壓空氣的進氣口，在所述閥體內設置有活塞、控制滑閥及復位彈簧，在所述活塞的頂部具有空氣腔，所述進氣口與所述空氣腔連通，所述活塞與所述控制滑閥的頂部連接，所述復位彈簧連接在所述控制滑閥上，所述活塞和控制滑閥與所述閥體的內壁之間滑動連接，所述進油口、回油口、充油口和排油口之間通過所述控制滑閥的移動而選擇性的連通或斷開。

2.根據權利要求1所述的偶合器充排油控制閥，其特征在于：在所述控制滑閥的外周設置有多個凹槽，所述凹槽在所述控制滑閥移動時將所述進油口、回油口、充油口和排油口之間選擇性地連通或斷開。

3.根據權利要求2所述的偶合器充排油控制閥，其特征在于：所述凹槽沿所述控制滑閥的徑向呈環形設置，相應地，所述進油口、回油口、充油口、排油口分別沿所述閥體的周圈均勻設置多個。

4.根據權利要求1所述的偶合器充排油控制閥，其特征在于：在所述閥體上還開設有用于反應油壓的調節口。

5.根據權利要求1所述的偶合器充排油控制閥，其特征在于：所述控制滑閥由中間的芯桿及套設在所述芯桿外周的滑閥體組成，所述復位彈簧套設在所述芯桿上，所述活塞的底部伸入至所述滑閥體的頂部與所述芯桿的頂部固定連接，在所述活塞與所述滑閥體之間套設一壓力彈簧。

6.根據權利要求5所述的偶合器充排油控制閥，其特征在于：在所述芯桿上延伸出一環形凸臺，在所述芯桿的底部設置彈簧座，所述彈簧座固定天所述閥體上，所述復位彈簧設置在所述環形凸臺和彈簧座之間。

7.根據權利要求5所述的偶合器充排油控制閥，其特征在于：在所述活塞的底部具有一T形槽，在所述芯桿的頂部具有一T形頭，所述T形頭卡在所述T形槽內實現所述芯桿與所述活塞的固定連接。

8.根據權利要求1所述的偶合器充排油控制閥，其特征在于：在所述活塞的外周上設置至少一個呈環形的密封槽，在所述密封槽內設置密封圈。

9.根據權利要求1所述的偶合器充排油控制閥，其特征在于：在所述閥體的頂部具有一可拆卸的壓蓋，所述進氣口開設在所述壓蓋上。

10.根據權利要求9所述的偶合器充排油控制閥，其特征在于：在所壓蓋上設置有與所述閥體內腔連通的通孔，所述通孔處設置一螺堵。