[實用新型]避雷器引線切斷折彎一體裝備有效
| 申請號: | 201320633484.4 | 申請日: | 2013-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN203508888U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 張必善 | 申請(專利權)人: | 蘇州法拉鼎電機有限公司 |
| 主分類號: | B21F45/00 | 分類號: | B21F45/00;B21F1/00;B21F11/00 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黃為 |
| 地址: | 215021 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 避雷器 引線 切斷 折彎 一體 裝備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種避雷器引線切斷折彎一體裝備。??
背景技術
如圖1所示,未加工前的避雷器11的一端具有引線11a,另一端具有引線11b,如圖2所示,最終加工后的避雷器11的其中一根引線11a需要切斷并且折彎約90°,形成引線11c?,F階段對避雷器11的引線11a進行切斷、折彎的具體步驟為:首先作業人員用鉗子將避雷器11的引線11a切斷,最后將引線11手工折彎。由于加工全程均是手工操作,切斷長度和折彎角度很難保持恒定,經測試,每分鐘每個作業人員大約能做10件,其效率較低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足,提供一種能提高對避雷器其中一根引線切斷、折彎效率的避雷器引線切斷折彎一體裝備。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種避雷器引線切斷折彎一體裝備,用于對避雷器一端的引線進行切斷與折彎,所述避雷器引線切斷折彎一體裝備包括定位板、支撐架、下模、氣缸、上模,所述支撐架、下模均固定設置在定位板上,所述氣缸固定設置在支撐架上,所述下模、氣缸位于支撐架的同一側,所述氣缸底部具有活塞桿,所述上模固定設置在活塞桿底部,所述上模的底部具有凸條,所述下模的上端面具有定位槽以及切斷折彎槽,所述定位槽的形狀與避雷器的形狀相匹配,所述定位槽的延伸方向與切斷折彎槽的延伸方向垂直,所述凸條與切斷折彎槽上下對應,所述凸條能嵌入所述切斷折彎槽內,所述凸條的下端面與水平面傾斜,所述凸條的下端面的一端呈銳角,所述凸條的下端面的另一端呈鈍角,呈銳角的所述凸條下端面的一端為切割部,所述切割部遠離定位槽,所述呈鈍角的凸條下端面的一端為折彎部,所述折彎部靠近定位槽。
優選地,所述折彎部的鈍角處的形狀為圓弧形。
優選地,所述定位槽設置有多個,多個所述定位槽設置成至少兩排。
優選地,還包括PLC、光電傳感器,所述光電傳感器設置在定位板上,所述光電傳感器位于下模的一側,所述光電傳感器與PLC連接,所述PLC與氣缸連接。
優選地,還包括工作臺、兩個啟動開關,所述定位板設置在工作臺上,所述兩個啟動開關設置在工作臺上,所述兩個啟動開關分別與PLC連接,所述PLC與氣缸連接。
本實用新型避雷器引線切斷折彎一體裝備的優點是:操作簡單,僅需將避雷器放置于定位槽內,氣缸啟動,活塞桿下壓,帶動凸條向切斷折彎槽內運動,凸條的切割部先對引線進行切斷,凸條繼續下移,折彎部再對切斷后的引線進行折彎,自動完成切斷和折彎,解決了因不同作業人員手動操作使得避雷器的引線的切斷長度和折彎角度很難保持恒定的問題,提高了避雷器引線的切斷、折彎效率。
附圖說明
下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,但并不構成對本實用新型的任何限制。
圖1為避雷器進行切斷折彎前的結構示意圖;
圖2為避雷器進行切斷折彎后的結構示意圖;
圖3為本實用新型避雷器引線切斷折彎一體裝備的側視圖;
圖4為本實用新型避雷器引線切斷折彎一體裝備的主視圖;
圖5為本實用新型避雷器引線切斷折彎一體裝備的立體圖;
圖6為本實用新型避雷器引線切斷折彎一體裝備中上模的結構示意圖;
圖7為圖6中A處的局部放大圖;
圖8為圖6中B處的局部放大圖;
圖9為本實用新型避雷器引線切斷折彎一體裝備中上模的立體圖;
圖10為本實用新型避雷器引線切斷折彎一體裝備中下模的結構示意圖。
圖中:
1-定位板;2-支撐架;3-氣缸;4-活塞桿;5-上模;6-凸條;6a-折彎部;6b-切割部;7-下模;8-定位槽;9-切斷折彎槽;10-光電傳感器;11-避雷器;11a、11b、11c-引線。??
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
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