[實(shí)用新型]一種自動(dòng)繅絲機(jī)的自動(dòng)加繭裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320633070.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203530512U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何華豐;葉文;江文斌;王金根 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江理工大學(xué);杭州飛宇紡織機(jī)械有限公司;杭州紡織機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | D01B7/04 | 分類號(hào): | D01B7/04 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人: | 劉曉春 |
| 地址: | 310018 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng) 繅絲 裝置 | ||
1.自動(dòng)繅絲機(jī)的自動(dòng)加繭裝置,包括可升降的加繭斗、出繭斗、出繭斗門開關(guān)機(jī)構(gòu),所述加繭斗連在升降機(jī)構(gòu)上,擺動(dòng)結(jié)合件的擺動(dòng)動(dòng)作帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)做升降動(dòng)作,升降機(jī)構(gòu)的升降動(dòng)作驅(qū)動(dòng)加繭斗做升降運(yùn)動(dòng);其特征在于:所述門開關(guān)機(jī)構(gòu)的工作常態(tài)為門關(guān)閉狀態(tài),所述出繭斗的門開關(guān)機(jī)構(gòu)由感受桿的正向轉(zhuǎn)動(dòng)而被驅(qū)動(dòng)進(jìn)行打開門工作,感受桿的正向轉(zhuǎn)動(dòng)由所述擺動(dòng)結(jié)合件在第一方向上的擺動(dòng)而被帶動(dòng),所述第一方向的擺動(dòng)為擺動(dòng)件帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行上升動(dòng)作的擺動(dòng)方向,所述門開關(guān)機(jī)構(gòu)由感受桿的反向轉(zhuǎn)動(dòng)而被驅(qū)動(dòng)進(jìn)行門的關(guān)閉工作;
所述自動(dòng)加繭裝置還設(shè)有感受桿的回復(fù)部件,使得所述感受桿始終受到反轉(zhuǎn)方向的力;
所述自動(dòng)加繭裝置還設(shè)有感受桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)的延時(shí)機(jī)構(gòu),使得在擺動(dòng)結(jié)合件帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行下降動(dòng)作,加繭斗從最高位向下運(yùn)動(dòng)的初期,所述感受桿不反向轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)門開關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行門關(guān)閉工作。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)繅絲機(jī)的自動(dòng)加繭裝置,其特征在于所述延時(shí)機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的凸輪,所述凸輪用于在擺動(dòng)結(jié)合件從第一方向的運(yùn)動(dòng)極限位反轉(zhuǎn)的開始階段,支撐所述感受桿,使其延時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng);所述凸輪上具有第一支撐位、第二支撐位及處于第一支撐位和第二支撐位之間的過渡面,第一支撐位為對(duì)應(yīng)出繭斗門關(guān)閉時(shí),感受桿與凸輪配合的部位所處的位置,第二支撐位為對(duì)應(yīng)出繭斗門打開到最大時(shí),感受桿與凸輪配合的部位所處的位置;
所述延時(shí)機(jī)構(gòu)還設(shè)有彈簧,所述彈簧使所述凸輪始終受到按第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)的力,所述第二方向是讓感受桿與凸輪配合的部位登上第二支撐位的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向;
所述凸輪還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拉桿,所述延時(shí)機(jī)構(gòu)還包括用于拉動(dòng)拉桿的部件,拉桿被拉動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)槭沟诙挝幻撾x對(duì)感受桿支撐的拉桿運(yùn)動(dòng)方向,所述拉動(dòng)拉桿的部件與擺動(dòng)結(jié)合件同步轉(zhuǎn)動(dòng),且該部件轉(zhuǎn)動(dòng)拉動(dòng)拉桿時(shí),擺動(dòng)結(jié)合件沿第一方向的反向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)繅絲機(jī)的自動(dòng)加繭裝置,其特征在于:所述出繭斗門開關(guān)機(jī)構(gòu)包括第二擺桿和第二拉桿,所述出繭斗的門可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述出繭斗的出繭口處;所述第二擺桿一端固連在所述門的轉(zhuǎn)軸上,另一端與所述第二拉桿鉸接;所述第二拉桿的另一端與感受桿鉸接。
4.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)繅絲機(jī)的自動(dòng)加繭裝置,其特征在于:升降機(jī)構(gòu)包括提升桿、緊圈、提升連桿,加繭斗固定在所述提升桿上,所述提升桿活套在固定在繅絲機(jī)的車頭理緒鍋上的導(dǎo)管連接件中,所述緊圈固定地套設(shè)在所述提升桿上,所述提升連桿的一端鉸接在所述緊圈上,另一端通過銷軸鉸接在擺動(dòng)結(jié)合件上。
5.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)繅絲機(jī)的自動(dòng)加繭裝置,其特征在于:所述擺動(dòng)結(jié)合件的擺動(dòng)軸由其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括錐齒輪架結(jié)合件、偏心轉(zhuǎn)子、第一拉桿、第一擺桿,所述錐齒輪架結(jié)合件固定在繅絲機(jī)的車身機(jī)架上,偏心轉(zhuǎn)子固定在所述錐齒輪架結(jié)合件的軸上并能在車身給繭機(jī)的電機(jī)帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),所述第一拉桿的一端與所述偏心轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端與所述第一擺桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一擺桿的另一端固定地套設(shè)在所述擺動(dòng)軸上。
6.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)繅絲機(jī)的自動(dòng)加繭裝置,其特征在于:所述擺動(dòng)結(jié)合件的擺動(dòng)軸由其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括錐齒輪架結(jié)合件、偏心轉(zhuǎn)子、第一拉桿、第一擺桿,所述錐齒輪架結(jié)合件固定在繅絲機(jī)的車身機(jī)架上,偏心轉(zhuǎn)子固定在所述錐齒輪架結(jié)合件的軸上并能在車身給繭機(jī)的電機(jī)帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),所述第一拉桿的一端與所述偏心轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,另一端與所述第一擺桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一擺桿的另一端固定地套設(shè)在所述擺動(dòng)軸上,所述拉動(dòng)拉桿的部件連在所述第一擺桿上。
7.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)繅絲機(jī)的自動(dòng)加繭裝置,其特征在于:所述自動(dòng)加繭裝置還設(shè)有所述擺動(dòng)結(jié)合件的驅(qū)動(dòng)離合機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)離合機(jī)構(gòu)由電信號(hào)控制,使擺動(dòng)結(jié)合件能通過其驅(qū)動(dòng)離合機(jī)構(gòu)與擺動(dòng)軸連接或斷開連接。
8.如權(quán)利要求7所述的自動(dòng)繅絲機(jī)的自動(dòng)加繭裝置,其特征在于:擺動(dòng)結(jié)合件的驅(qū)動(dòng)離合機(jī)構(gòu)包括固定在擺動(dòng)軸上的帶凸輪面的鉤、可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在擺動(dòng)結(jié)合件上的金屬擺動(dòng)鉤,所述鉤與金屬擺動(dòng)鉤勾連配合,所述擺動(dòng)結(jié)合件上還設(shè)有電磁鐵,所述電磁鐵能吸引金屬擺動(dòng)鉤,使其與所述鉤勾連配合。
9.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)繅絲機(jī)的自動(dòng)加繭裝置,其特征在于:所述自動(dòng)加繭裝置設(shè)有兩個(gè)并列的可升降的加繭斗,分別為第一加繭斗和第二加繭斗,所述自動(dòng)加繭裝置分別設(shè)有第一加繭斗的升降機(jī)構(gòu)和第二加繭斗的升降機(jī)構(gòu);
每個(gè)升降機(jī)構(gòu)都由各自的擺動(dòng)結(jié)合件驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降工作,兩個(gè)擺動(dòng)結(jié)合件并列設(shè)置并活套在擺動(dòng)軸上,且它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線處在同一直線上,所述擺動(dòng)軸活套在繅絲機(jī)的擺軸架結(jié)合件上,所述擺軸架結(jié)合件固定在繅絲機(jī)的車頭機(jī)架上。
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