[實用新型]軌道板板腔預檢測裝置有效
| 申請號： | 201320632424.0 | 申請日： | 2013-10-14 |
| 公開（公告）號： | CN203530802U | 公開（公告）日： | 2014-04-09 |
| 發明（設計）人： | 羅慎杰;蔣慶舉;涂強強;曲賀東;廖明;楊廣吉 | 申請（專利權）人： | 中鐵十九局集團有限公司 |
| 主分類號： | E01B35/00 | 分類號： | E01B35/00 |
| 代理公司： | 山西科貝律師事務所 14106 | 代理人： | 陳奇 |
| 地址： | 100176 北京市大*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道 板板 預檢 裝置 | ||
1.一種軌道板板腔預檢測裝置，包括高速鐵路底座板（1）和全站儀，在高速鐵路底座板（1）上分別設置有第一標高點（A）、第二標高點（B）、第三標高點（C）和第四標高點（D），通過全站儀分別測得第一標高點（A）、第二標高點（B）、第三標高點（C）和第四標高點（D）的標高，其特征在于，在預檢測矩形框架（2）的四個角上分別設置有第一調整螺孔（3）、第二調整螺孔（4）、第三調整螺孔（5）和第四調整螺孔（6），在第一調整螺孔（3）中螺接有第一調整螺栓（7），第二調整螺孔（4）中螺接有第二調整螺栓（8），第三調整螺孔（5）中螺接有第三調整螺栓（9），第四調整螺孔（6）中螺接有第四調整螺栓（10），第一調整螺栓（7）設置在第一標高點（A）上，第二調整螺栓（8）設置在第二標高點（B）上，第三調整螺栓（9）設置在第三標高點（C）上，第四調整螺栓（10）設置在第四標高點（D）上，在四個調整螺栓桿上均設置有標尺，在預檢測矩形框架（2）與高速鐵路底座板（1）之間活動設置有長方體形掃桿（12）。
2.根據權利要求1所述的一種軌道板板腔預檢測裝置，其特征在于，在預檢測矩形框架（2）上設置有菱形加強筋（11），長方體形掃桿（12）的橫截面的長（L）為預灌注水泥乳化瀝青砂漿的設計厚度，長方體形掃桿（12）的橫截面寬（Y）為預灌注水泥乳化瀝青砂漿的最小設計厚度。
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