[實用新型]油缸缸體定位座

有效

• 申請號: 201320630906.2
• 申請日: 2013-10-14
• 公開（公告）號: CN203627402U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 袁文生
• 申請（專利權）人: 北京索普液壓機電有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及一種油缸缸體定位座。

背景技術

現有的油缸缸體定位座的定位孔一般是圓柱型的，油缸缸體通過螺栓固定在定位座上，由于僅僅依靠螺栓固定油缸缸體，且定位孔是圓柱型的，長期使用下來，固定螺栓和定位座上的油缸定位孔都出現會出現比較嚴重的磨損，容易導致油缸缸體固定不穩，出現松動，進而會影響到油缸的正常使用。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種可保證油缸的長期正常使用的油缸缸體定位座。

本實用新型的油缸缸體定位座，包括定位塊，位于定位塊左側的水平方向設有一個左轉軸，所述左轉軸里端與定位塊的左側面中間固定相連，位于定位塊的右側水平方向設有一個右轉軸，所述右轉軸里端與定位塊的右側面中間固定相連，左轉軸和右轉軸位于同一軸線上，所述左轉軸、右轉軸的外端均套裝有滑動軸承或滾針軸承，定位塊沿前后方向設有圓臺孔型的油缸定位孔，所述油缸定位孔的軸線與左轉軸、右轉軸的軸線垂直并相交。

根據本實用新型一實施方式，所述油缸定位孔的錐度為1:20—30，油缸定位孔?內設有橡膠制成的錐形緩沖套。

根據本實用新型一實施方式，所述定位塊為長方體，所述定位塊的左、右側面與左轉軸、右轉軸垂直，定位塊沿前后方向在四個角上均設有螺紋安裝孔。

本實用新型的油缸缸體定位座，其包括定位塊，位于定位塊左側的水平方向設有一個左轉軸，左轉軸里端與定位塊的左側面中間固定相連，位于定位塊的右側水平方向設有一個右轉軸，右轉軸里端與定位塊的右側面中間固定相連，左轉軸和右轉軸位于同一軸線上，左轉軸、右轉軸的外端均套裝有滑動軸承或滾針軸承，定位塊沿前后方向設有圓臺孔型的油缸定位孔，油缸定位孔的軸線與左轉軸、右轉軸的軸線垂直并相交。在安裝時，可將油缸的缸體的外側壁的一段制成可與油缸定位孔相配合的圓臺形，讓后將油缸的缸體插入油缸定位孔中，即可將油缸的缸體固定住。在使用過程中，左轉軸和右轉軸可讓油缸缸體做環繞左轉軸和右轉軸的擺動運動，油缸缸體所受的力能通過圓臺孔型的油缸定位孔更徹底的傳遞到定位塊上，由此可避免固定螺栓和定位塊上的油缸定位孔出現嚴重磨損導致油缸缸體固定不穩的問題出現，從而可保證油缸的長期正常使用。

下面結合附圖和實施例詳述本實用新型。

附圖說明

圖1為本實用新型的油缸缸體定位座主視圖；

圖2為圖1的A-A向視圖。

具體實施方式

本實用新型的油缸缸體定位座，參見圖1和圖2，包括定位塊1，定位塊1為長方體，位于定位塊1左側的水平方向設有一個左轉軸2，左轉軸2里端與定位塊1的左側面中間固定相連，左轉軸2與定位塊1左側面垂直；位于定位塊1的右側水平方向設有一個右轉軸3，右轉軸里端與定位塊1的右側面中間固定相連，右轉軸3與定位塊1右側面垂直；左轉軸2和右轉軸3位于同一軸線上，左轉軸2、右轉軸3的外端均套裝有滑動軸承或滾針軸承（圖中未畫出），定位塊1沿前后方向設有圓臺孔型的油缸定位孔4，油缸定位孔4的錐度為1:20—30，油缸定位孔4的軸線與左轉軸2、右轉軸3的軸線垂直并相交；定位塊1沿前后方向在四個角上還設有螺紋安裝孔。

上述油缸定位孔4內可以設有橡膠制成的錐形緩沖套（圖中未畫出）。

在安裝時，可將油缸的缸體的外側壁的一段制成可與油缸定位孔4相配合的圓臺形，讓后將油缸的缸體插入油缸定位孔4中，即可將油缸的缸體固定住。在使用過程中，左轉軸2和右轉軸3可讓油缸缸體做環繞左轉軸2和右轉軸3的擺動運動，油缸缸體所受的力能通過圓臺孔型的油缸定位孔4更徹底的傳遞到定位塊1上，進而傳遞給左轉軸2和右轉軸3，然后通過左轉軸2、右轉軸3套裝的滑動軸承或滾針軸承傳遞給對應的軸承座，由此可避免固定螺栓和定位塊1的油缸定位孔4出現嚴重磨損導致油缸缸體固定不穩的問題出現，從而可保證油缸的長期正常使用。