[實用新型]一種用于去除氧氣管道殘留油脂的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320630904.3 | 申請日: | 2013-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN203648935U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 榮寶恒;郭紅強;盧團飛;謝順強 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西鋼鐵集團有限公司 |
| 主分類號: | B08B9/027 | 分類號: | B08B9/027;F16L55/00 |
| 代理公司: | 西安西交通盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 61217 | 代理人: | 王艾華 |
| 地址: | 710018 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 去除 氧氣 管道 殘留 油脂 裝置 | ||
技術(shù)領域
本實用新型屬于煉鋼清潔裝置領域,具體涉及一種用于去除氧氣管道殘留油脂的裝置。
背景技術(shù)
氧氣在冶金行業(yè)的地位非常重要。隨著氧氣煉鋼、高爐富氧等強化冶煉措施的采用,鋼鐵企業(yè)用氧發(fā)展很快,而且氧氣用途廣泛。轉(zhuǎn)爐頂?shù)状笛酢⒏郀t富氧鼓風、電爐吹氧、鋼坯自動火焰清理以及檢修用氧等。從生產(chǎn)、檢修到基建無時無處不用氧氣,并且冶金行業(yè)用氧氣條件要求嚴格,用氧不均衡,頻繁大幅度波動,使用制度復雜并要求安全連續(xù)穩(wěn)定供氧。近年來,隨著氧氣用量的增加,用氧大戶都采用氧氣管道輸送,由于管路長、分布廣,再加上急開或速關(guān)閥門,造成氧氣管道和閥門燃燒爆炸的事故時有發(fā)生。所以,全面分析氧氣管道存在的隱患、危險,并采取相應的措施是至關(guān)重要的。而發(fā)生這些爆炸事故的原因有很多,其中,油脂引燃是一個關(guān)鍵因素,因此現(xiàn)急需一種能夠去除殘存在氧氣管道內(nèi)油脂的裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決殘存在氧氣管道內(nèi)油脂難以去除的問題,確保達到氧氣設施脫脂標準,提供一種用于去除氧氣管道殘留油脂的裝置。
為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:包括氧氣管道,吹掃氣體從氧氣管道的前端進入,末端排出;在括氧氣管道上安裝有用于向氧氣管道中加入脫脂劑的脫脂劑加注漏斗。
所述氧氣管道的前端安裝有用于控制吹掃氣體進入的吹掃閥,末端安裝有用于控制氣體排出的排放閥;脫脂劑加注漏斗安裝在吹掃閥與排放閥之間的管道上,并且靠近吹掃閥。
所述的脫脂劑加注漏斗與氧氣管道之間安裝有脫脂劑加注閥。
所述的脫脂劑加注閥為放散閥。
向氧氣管道中加入的脫脂劑為四氯化碳。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型與傳統(tǒng)氧氣管道的脫脂方法相比,在氧氣管道上增加用于向氧氣管道內(nèi)加入脫脂劑加注漏斗,在使用吹掃氣體對氧氣管道進行清理的同時加入脫脂劑,可以達到對氧氣管道進行徹底脫脂的效果;另外,本實用新型在傳統(tǒng)裝置上進行改進,僅僅只增加脫脂劑加注漏斗,裝置結(jié)構(gòu)簡單容易實施,并且成本低廉,經(jīng)過數(shù)次吹掃后,從管道各內(nèi)壁取樣分析油脂含量,油脂含量小于125mg/m2,達到氧氣設施脫脂標準。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,1為脫脂劑加注漏斗;2為脫脂劑加注閥;3為氧氣管道;4為吹掃閥;5為排放閥。
具體實施方式:
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述:
參見圖1,本實用新型包括氧氣管道3,氧氣管道3的前端安裝有用于控制吹掃氣體進入的吹掃閥4,末端安裝有用于控制氣體排出的排放閥5;脫脂劑加注漏斗1安裝在吹掃閥4與排放閥5之間的管道上,并且靠近吹掃閥4。吹掃氣體從氧氣管道3的前端進入,末端排出;在氧氣管道3上安裝有用于向氧氣管道3中加入四氯化碳的脫脂劑加注漏斗1,脫脂劑加注漏斗1與氧氣管道3之間安裝有脫脂劑加注閥2。
本實用新型的工作過程:
采用本實用新型對未進行徹底脫脂的氧氣管道進行脫脂時,先通入氮氣或無油的壓縮空氣進行吹掃,吹掃至打靶試驗無明顯的固體雜質(zhì);
在管道吹掃始端安裝一個脫脂劑加注閥(或利用原有放散閥等),關(guān)閉要吹掃的氧氣管道末端排放閥、始端吹掃閥,再從加注閥處使用加注漏斗向管道內(nèi)加注定量的脫脂劑(四氯化碳),關(guān)閉加注閥;
再從吹掃閥通入吹掃氣體(氮氣或無油壓縮空氣),打開管道末端閥門進行數(shù)次吹掃,大口徑的閥門可減小閥門開度,吹掃時減小管道末端排放閥門開度,使得管道內(nèi)脫脂劑(四氯化碳)與吹掃氣體形成霧狀,以便與管道內(nèi)壁充分接觸清洗油脂,達到對管道內(nèi)殘留油脂進行充分清洗,數(shù)次吹掃后,從管道各內(nèi)壁取樣分析油脂含量,使得油脂含量達到標準(≤125mg/m2)。
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