[實用新型]加壓機用油缸有效
| 申請號: | 201320630900.5 | 申請日: | 2013-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN203627383U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 袁文生 | 申請(專利權)人: | 北京索普液壓機電有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102600 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加壓 機用油缸 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種加壓機用油缸。
背景技術
現有的油缸由于其結構設計不盡合理,在運行過程中所產生的液壓沖擊容易造成零部件的損壞,并且維修更換缸體內的零部件時也很難拆卸,非常費時、費力。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種可避免在運行過程中產生的液壓沖擊造成零部件損壞,維修更換缸體內的零部件容易,使用壽命長的加壓機用油缸。
本實用新型加壓機用油缸,包括沿左右水平方向設置的缸體,缸體的橫截面為圓環形,缸體的左右兩端分別設有換油口,缸體內沿軸向設有活塞桿,活塞桿的左端套裝有活塞,活塞的右端頂在活塞桿上的軸肩上,活塞的左端與活塞鎖母的右端相貼,活塞鎖母旋裝在活塞桿的左端,活塞桿向右延伸穿過導向套,導向套通過孔用卡圈、定位套和軸用卡圈安裝在所述缸體內的右端,導向套的左端與缸體的內側壁之間具有圓環形的緩沖空腔,所述活塞桿的右端設有連接板,連接板的板面位于左右豎直方向,連接板的中部沿前后方向設有連接孔,所述缸體內的左端采用焊接連接有缸尾蓋板,缸尾蓋板的左端面與油缸安裝耳板的右端固定相連,安裝耳板的中部沿前后方向設有通孔。
本實用新型的加壓機用油缸,其中所述活塞的圓周面上設有3個密封圈。
本實用新型的加壓機用油缸,其中所述活塞鎖母的外側壁上沿徑向旋裝有防松螺釘。
本實用新型加壓機用油缸,其包括沿左右水平方向設置的缸體,缸體的橫截面為圓環形,缸體的左右兩端分別設有換油口,缸體內沿軸向設有活塞桿,活塞桿的左端套裝有活塞,活塞的右端頂在活塞桿上的軸肩上,活塞的左端與活塞鎖母的右端相貼,活塞鎖母旋裝在活塞桿的左端,活塞桿向右延伸穿過導向套,導向套通過孔用卡圈、定位套和軸用卡圈安裝在缸體內的右端,導向套的左端與缸體的內側壁之間具有圓環形的緩沖空腔,活塞桿的右端設有連接板,連接板的板面位于左右豎直方向,連接板的中部沿前后方向設有連接孔,缸體內的左端采用焊接連接有缸尾蓋板,缸尾蓋板的左端面與油缸安裝耳板的右端固定相連。由于在導向套的左端與缸體的內側壁之間具有圓環形的緩沖空腔,可避免在運行過程中產生的液壓沖擊造成零部件損壞。由于導向套通過孔用卡圈、定位套和軸用卡圈安裝在缸體內的右端,維修更換缸體內的零部件也很容易。因此,本實用新型加壓機用油缸具有可避免在運行過程中產生的液壓沖擊造成零部件損壞,維修更換缸體內的零部件容易,使用壽命長的特點。
下面結合附圖和實施例詳述本實用新型。
附圖說明
圖1為本實用新型的加壓機用油缸的主視剖面圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的加壓機用油缸,包括沿左右水平方向設置的缸體1,缸體1的橫截面為圓環形,缸體1的左右兩端分別設有換油口10,缸體1內沿軸向設有活塞桿2,活塞桿2的左端套裝有活塞3,活塞3的右端頂在活塞桿2上的軸肩上,活塞3的左端與活塞鎖母4的右端相貼,活塞鎖母4旋裝在活塞桿2的左端,活塞桿2向右延伸穿過導向套5,導向套5通過孔用卡圈11、定位套12和軸用卡圈13安裝在缸體1內的右端,導向套5的左端與缸體1的內側壁之間具有圓環形的緩沖空腔7,活塞桿2的右端設有連接板15,連接板15的板面位于左右豎直方向,連接板15的中部沿前后方向設有連接孔6,缸體1內的左端采用焊接連接有缸尾蓋板9,缸尾蓋板9的左端面與油缸安裝耳板8的右端固定相連,安裝耳板8的中部沿前后方向設有通孔14。
作為本實用新型的改進,上述活塞3的圓周面上設有3個密封圈。
作為本實用新型的進一步改進,上述活塞鎖母4的外側壁上沿徑向旋裝有防松螺釘。
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