[實用新型]高密封性碟剎剎車鉗

有效

• 申請號: 201320630487.2
• 申請日: 2013-10-12
• 公開（公告）號: CN203516536U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 候志堅;候智慧;候興柱
• 申請（專利權）人: 瑞安市金吉機車零部件有限公司
• 主分類號: F16D65/00
• 分類號: F16D65/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

技術領域

本實用新型涉及一種碟剎，具體涉及一種高密封性碟剎剎車鉗。?

背景技術

碟式剎車是由一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成．剎車時，高壓剎車油推動制動塊使之夾緊剎車盤，從而產生制動效果。?

申請號為201010198100.?1的專利文獻公開了一種手動機械碟剎剎車鉗裝置，包括剎車鉗主體，剎車鉗主體上成對設置有制動片，剎車鉗主體設置有用于引導制動片移動的引導桿及滑移孔，傳統的引導桿為普通的螺桿，在遇到比較惡劣的工作環境下，雜物容易進入滑移孔并卡于引導桿及滑移孔之間，反復磨損下，對引導桿造成破壞，直接影響了碟剎剎車鉗的使用壽命，其次傳統用于復位的片簧也會由于雜物卡于片簧上的夾角造成片簧可壓縮角度變小，影響碟剎剎車鉗的正常工作。?

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種避免引導桿受到磨損的高密封性碟剎剎車鉗。?

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：包括剎車鉗主體，所述的剎車鉗主體上成對設置有制動片，所述的剎車鉗主體設置有用于引導制動片移動的引導桿及滑移孔，其特征在于：所述的引導桿與滑移孔兩端端口之間設置有密封圈，所述的密封圈包括阻擋部與卡位部，所述的阻擋部設置于引導桿外周面與滑移孔內周面之間的縫隙，所述的滑移孔內周面設置有與卡位部相適配的卡槽。?

通過采用上述技術方案，阻擋部阻擋引導桿和滑移孔之間進入的雜物，卡位部保證密封圈的固定，充分避免雜物進入對引導桿造成磨損。?

本實用新型進一步設置為：所述的卡槽朝向滑移孔的外側設置有用于存儲雜物的儲屑部。?

通過采用上述技術方案，儲屑部的設置使兩側進入的雜物不會堆積在引導桿和滑移孔的縫隙內影響引導桿的正常工作，而使引入儲屑部，雜物的堆積也會擠壓密封圈對密封圈的固定進行加強。?

本實用新型進一步設置為：所述的儲屑部朝向滑移孔的外側設置有將雜物引導至儲屑部的引屑斜面。?

通過采用上述技術方案，引屑斜面保證雜物能夠順利引導進入儲屑部，而不會卡在縫隙內進不去。?

本實用新型進一步設置為：所述的引導桿貫穿設置于成對的制動片，所述的引導桿位于制動片之間套設有彈簧。?

通過采用上述技術方案，把片簧換成彈簧避免片簧上的夾角由于雜物可壓縮角度變小，保證正常運行。?

本實用新型進一步設置為：所述的剎車鉗主體上設置有推動制動片移動的活塞及活塞腔，所述的活塞腔上設置有放氣螺栓，所述的放氣螺栓中部設置有放氣孔，所述的放氣螺栓包括插入活塞腔的桿部和伸出活塞腔的頭部，所述的頭部上設置有防塵套。?

通過采用上述技術方案，相較之前在放氣螺栓安裝鎖定螺栓，防塵套既方便，密封效果也較為優秀。?

本實用新型進一步設置為：所述的防塵套包括通過彈性件連接的蓋帽及固定環，所述的桿部上設置有與固定環相適配的卡槽，所述的蓋帽設置于頭部遠離活塞腔的一端，所述的蓋帽內設置有形狀與頭部相適配的防塵腔。?

通過采用上述技術方案，固定環用于固定防塵套，蓋帽用于阻擋放氣孔。?

本實用新型進一步設置為：所述的蓋帽上的防塵腔遠離頭部的一端設置有按壓腔，所述的按壓腔截面呈梯形，所述的梯形兩側的斜邊為將防塵腔開口擴大的按壓面。?

通過采用上述技術方案，按壓腔的設置使蓋帽便于打開，只要擠壓按壓面使防塵腔開口擴大，配合松動即可打開。?

本實用新型進一步設置為：所述的彈性件、蓋帽及固定環的材質均為橡膠，所述的彈性件的柔軟度大于蓋帽及固定環。?

通過采用上述技術方案，橡膠成本低廉，加工方便，非常適合防塵蓋的加工，其次彈性件的柔軟度大于蓋帽及固定環，保證蓋帽及固定環的密封及固定性。?

本實用新型進一步設置為：所述的引導桿的數量為兩個，所述的引導桿分別設置于剎車鉗主體兩側靠近活塞腔的位置。?

通過采用上述技術方案，設置兩個引導桿引導效果更好，設置靠近活塞腔的位置保證活塞腔的正常開閉。?

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述。?

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的局部剖視圖；?

圖2為圖1中A的放大圖；

圖3為圖1中B的放大圖。

具體實施方式