[實用新型]一種切換選擇機構

有效

• 申請號: 201320630457.1
• 申請日: 2013-10-12
• 公開（公告）號: CN203541298U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 姚垚;田玉香;羅振
• 申請（專利權）人: 天津汽車模具股份有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12
• 代理公司: 天津濱?？凭曋R產權代理有限公司 12211
• 代理人: 李震勇

1.一種切換選擇機構，其特征在于：所述切換選擇機構包括上模本體（1）、切換機構總成（2）、切換機構本體（3）、壓料芯（4）；?

所述上模本體（1）包括：?

雙向氣缸（11）、氣缸緊固螺釘（12）、導柱（13），所述雙向氣缸（11）通過所述氣缸緊固螺釘（12）固定在所述上模本體（1）中部，所述雙向氣缸（11）兩側分別設置有所述導柱（13）；?

所述切換機構總成（2）包括：?

氣缸支撐塊（21）、滑塊（22）、導向螺釘（23）、長圓孔（24），所述雙向氣缸（11）能嵌套進所述氣缸支撐塊（21）中，所述滑塊（22）設置在所述切換機構總成（2）上并能滑動，所述導向螺釘（23）可在所述長圓孔（24）內移動；?

所述切換機構本體（3）包括：?

導套（31）、卡槽（32），所述導柱（13）能嵌套進所述導套（31）中，并能使所述切換機構本體（3）上下運動；?

所述壓料芯（4）包括：?

氮氣彈簧（41），所述氮氣彈簧（41）與所述卡槽（32）能形成互相卡合結構。?

2.根據權利要求1所述的切換選擇機構，其特征在于：在所述導柱（13）的內側分別設置有退料螺釘（14），在所述切換機構本體（3）上設置有過孔（33），所述退料螺釘（14）能嵌套進所述過孔（33）中。?

3.根據權利要求1所述的切換選擇機構，其特征在于：所述切換機構總成（2）的四周設置有支撐塊（25），所述支撐塊（25）通過支撐塊緊固螺釘（26）固定在所述切換機構總成（2）上。?

4.根據權利要求1所述的切換選擇機構，其特征在于：所述氮氣彈簧（41）與所述壓料芯（4）之間通過彈簧緊固螺釘（42）連接。?

5.根據權利要求4所述的切換選擇機構，其特征在于：所述卡槽（32）和所述氮氣彈簧（41）的數量均為4個，所述固定每個氮氣彈簧（41）的所述彈簧緊固螺釘（42）的數量均為4個。?

6.根據權利要求1-5中任意一項所述的切換選擇機構，其特征在于：所述切換機構本體（3）可加掛與產品形狀配套的鑲塊（34），所述壓料芯（4）預留出與所述鑲塊（34）相匹配的結構。?