[實用新型]一種用于熱成形的液壓機隔熱防護裝置有效
| 申請號: | 201320630388.4 | 申請日: | 2013-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN203592715U | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 王武榮;韋習成;張磊;李萌;王凱;毛博文 | 申請(專利權)人: | 上海大學 |
| 主分類號: | B30B15/28 | 分類號: | B30B15/28;B30B15/34 |
| 代理公司: | 上海上大專利事務所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 何文欣 |
| 地址: | 200444*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 成形 液壓機 隔熱 防護 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種隔熱防護裝置,屬于熱成形技術領域,能夠實現在熱成形過程中對液壓機以及熱成形模具的隔熱保護。?
背景技術
隨著全球能源、環境危機以及人們環保意識的提高,汽車制造商尋求減輕白車身(BIW)的重量來降低能源的消耗。近來采用高強度鋼板的熱成形技術成為大量提高白車身部件強度比的一項關鍵的技術,該項技術的原理是將超高強度鋼板板料加熱到奧氏體化溫度以上(900℃左右)保溫3~5min,然后將板料快速轉移到具有冷卻系統的模具內,啟動壓機在較高的溫度下沖壓成形。因此在熱成形過程中高溫的板料會將熱量傳遞給液壓機和模具,會嚴重影響模具和液壓機的正常工作和使用壽命。為了防止熱成形過程中的高溫氣氛對液壓機以及熱成形模具壽命的影響,因此設置隔熱防護裝置對液壓機以及模具進行保護是非常有必要的。?
目前,為了解決這一問題,人們采取的一般措施是在模具與壓機接觸的部位增設隔熱板,來隔絕熱量的傳遞。但是由于隔熱板一般是用導熱系數較低的材料,如石棉板制成,這樣在實際應用過程中由于石棉板的強度和硬度有限,長期在大噸位的壓力下使用極易產生變形而影響模具與壓機的匹配和吻合度,進而影響熱成形零件的質量。此外,這種隔熱防護措施并不能對液壓機提供隔熱防護作用,比如液壓機的立柱等同樣會由于高溫的氣氛而產生熱膨脹變形,這樣就會降低設備的尺寸精度。?
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于熱成形的液壓機隔熱防護裝置,該裝置一方面能夠在較大的壓力下工作而不易變形;另一方面能夠優化液壓機的結構,進而降低熱成形過程中的高溫氣氛對液壓機立柱等結構的影響。?
為達到上述的目的,本實用新型采用如下技術方案:?
一種用于熱成形的液壓機隔熱防護裝置,包括隔熱墊板,其特征在于所述隔熱墊板為45#鋼板并分別固定于凸、凹熱沖壓模具底部。
上述隔熱墊板內部設置有直排式的冷卻通道,該通道能夠通過塑膠管與外置水泵連接,形成通暢的冷卻水循環系統。?
上述的用于熱成形的液壓機隔熱防護裝置,其特征在于另外設有隔熱套筒(4)套裝在液壓機立柱上。
上述隔熱套筒(4)為圓形鋼筒,內壁涂覆隔熱保溫材料。
??與現有技術相比,本實用新型所述的液壓機隔熱防護裝置具有以下有益效果:本實用新型采用的隔熱墊板為金屬材料并固定于熱沖壓模具底部,能夠長期在較高噸位的壓力下工作而不易變形;此外,金屬隔熱板中的冷卻通道能夠有效提高隔熱防護效果,延長模具的使用壽命;最后,隔熱套筒的設置優化了液壓機的結構,能夠有效的降低熱成形過程中的高溫氣氛對液壓機立柱尺寸精度的影響。
附圖說明
圖1為本實用新型所涉及的液壓機及其隔熱裝置的示意圖;?
圖2為本實用新型所涉及的凸、凹模隔熱墊板及冷卻通道的示意圖;
圖3為本實用新型所涉及的隔熱套筒的示意圖;
圖中:1、凸模;2、凹模;3、金屬隔熱墊板;4、隔熱套筒;5、液壓機立柱;6、隔熱墊板冷卻通道;7、液壓機臺面墊板;8、液壓機滑塊。
具體實施方式
下面結合附圖和優選實施例對本實用新型進一步的描述:?
實施例一:
參見圖1和圖2,本用于熱成形的液壓機隔熱防護裝置,包括隔熱墊板(3),所述隔熱墊板(3)為45#鋼板并分別固定于凸、凹熱沖壓模具(1)、(2)底部。
實施例二:?
本實施例與實施例一基本相同,特別之處是:所述隔熱墊板(3)內部設置有直排式的冷卻通道(6),該通道(6)端部使用六角螺栓密封,并通過塑膠管與外置水泵連接,形成通暢的冷卻水循環系統,需要注意的是每次熱成形前務必先將冷卻水通道打開。
實施例三:?
本實施例與實施例二基本相同,特別之處是:設有隔熱套筒(4)套裝在液壓機立柱(5)上。?
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