[實用新型]用于停車庫載車盤運行的下限位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320629916.4
• 申請日: 2013-10-12
• 公開（公告）號: CN203487831U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程杰;居榮明;謝文芳
• 申請（專利權(quán)）人: 建業(yè)慶松集團有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 周全

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及升降橫移類停車庫，尤其涉及載車盤運行的下限位裝置。

背景技術(shù)

隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟和交通發(fā)展到一定程度必然產(chǎn)生的結(jié)果；立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。尤其是升降橫移類的車庫形式由于其適用性好，維修方便等特點，在停車庫行業(yè)中大量運用。

通常升降橫移類車庫主要有幾部分組成：鋼結(jié)構(gòu)部分、底層橫移盤部分、橫移小車部分、頂層車位部分、電氣自控部分、外防護部分和停車指示引導(dǎo)部分等。其中自控部分涉及載車盤的升降上限位和下限位，載車盤上限位可以把限位開關(guān)安裝的橫移小車上，因為橫移小車一般不在車庫底層，所以很少因為底層的車輛進(jìn)出和人員走動等其他外力影響而導(dǎo)致上限位開關(guān)的故障和問題；然而載車盤下限位裝置安裝在底層的話很容易因為底層進(jìn)出車及人員和其他外力的影響而損壞失效或者發(fā)生故障。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對以上問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠的用于停車庫載車盤運行的下限位裝置。

????本實用新型的技術(shù)方案是：所述停車庫包括支撐鋼架、載車盤、鋼絲繩系統(tǒng)、提升動力系統(tǒng)和上限位裝置，所述上限位裝置設(shè)在所述支撐鋼架的下部，所述提升動力系統(tǒng)驅(qū)動所述鋼絲繩系統(tǒng)，所述載車盤通過所述鋼絲繩系統(tǒng)在所述支撐鋼架的下方作升降運動；

所述下限位裝置設(shè)在所述支撐鋼架的上部，

所述下限位裝置包括下限位基座、拉伸彈簧、繩輪張緊座、限位微動開關(guān)安裝座、微動開關(guān)、微動開關(guān)觸動桿和升降繩輪，

所述下限位基座固定連接在所述支撐鋼架上，所述繩輪張緊座活動連接在所述下限位基座內(nèi)、且作升降運動，所述繩輪張緊座的頂端連接所述升降繩輪和微動開關(guān)觸動桿，所述升降繩輪位于所述微動開關(guān)觸動桿的上方，所述繩輪張緊座的底端連接所述拉伸彈簧；

所述拉伸彈簧垂直連接在所述繩輪張緊座和下限位基座之間；

所述微動開關(guān)設(shè)在所述限位微動開關(guān)安裝座的上部、且所述微動開關(guān)位于所述微動開關(guān)觸動桿的下方；

所述限位微動開關(guān)安裝座設(shè)在所述下限位基座上。

還包括安全掛鉤系統(tǒng)，所述安全掛鉤系統(tǒng)設(shè)在所述支撐鋼架的下部、且連接所述載車盤。

本實用新型將載車盤運行的下限位裝置安裝在上層車位，實現(xiàn)了載車盤下行到位后車庫系統(tǒng)及時停止，避免了下限位裝置由于車庫底層的進(jìn)出車以及人員等其他外力對車庫運行關(guān)鍵開關(guān)的不良影響。本實用新型能準(zhǔn)確及時的完成升降橫移類車庫載車盤下降過程中對下限位的動作控制，可靠先進(jìn)。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2是本實用新型中下限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖3是圖2的左視圖；

圖中1是支撐鋼架，2是載車盤，3是鋼絲繩系統(tǒng)，

4是下限位裝置，41是下限位基座，42是拉伸彈簧，43是繩輪張緊座，44是限位微動開關(guān)安裝座，45是微動開關(guān)，46是微動開關(guān)觸動桿，47是升降繩輪，

5是提升動力系統(tǒng)，6是上限位裝置，7是安全掛鉤系統(tǒng)。

具體實施方式

????本實用新型如圖1-3所示，所述停車庫包括支撐鋼架1、載車盤2、鋼絲繩系統(tǒng)3（包括鋼絲繩）、提升動力系統(tǒng)5和上限位裝置6，所述上限位裝置設(shè)6在所述支撐鋼架1的下部，所述提升動力系統(tǒng)5驅(qū)動所述鋼絲繩系統(tǒng)3，所述載車盤2通過所述鋼絲繩系統(tǒng)3在所述支撐鋼架1的下方作升降運動；

所述下限位裝置4設(shè)在所述支撐鋼架1的上部，

所述下限位裝置4包括下限位基座41、拉伸彈簧42、繩輪張緊座43、限位微動開關(guān)安裝座44、微動開關(guān)45、微動開關(guān)觸動桿46和升降繩輪47，

所述下限位基座41固定連接在所述支撐鋼架1上，所述繩輪張緊座43活動連接在所述下限位基座41內(nèi)、且作升降運動，所述繩輪張緊座43的頂端連接所述升降繩輪47和微動開關(guān)觸動桿46，所述升降繩輪47位于所述微動開關(guān)觸動桿46的上方，所述繩輪張緊座43的底端連接所述拉伸彈簧42；

所述拉伸彈簧42垂直連接在所述繩輪張緊座43和下限位基座41之間；