[實用新型]蒸汽壓縮制冷-吸附除濕轉輪耦合運行裝置

有效

• 申請號: 201320629364.7
• 申請日: 2013-10-13
• 公開（公告）號: CN203605378U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 馬軍
• 申請（專利權）人: 馬軍
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F25B6/00;B01D53/26;B01D53/06
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 趙曉慧

1.蒸汽壓縮制冷-吸附除濕轉輪耦合運行裝置，其特征在于:?包括通過管道連接的制冷系統和吸附除濕轉輪系統：

--制冷系統是由制冷壓縮機（9）、輔助冷凝器（11）、前級冷凝器（12）、后級冷凝器（13）、制冷膨脹閥（10）和制冷蒸發器（8）組成的閉合回路，從制冷壓縮機（9）出來的制冷劑先通過后級冷凝器（13），再通過輔助冷凝器（11），然后通過前級冷凝器（12）、制冷膨脹閥（10）、制冷蒸發器（8），最后流回制冷壓縮機（9），后級冷凝器（13）負責將制冷劑從過熱狀態冷卻到飽和狀態，前級冷凝器（12）負責將制冷劑從氣態冷凝成液態的換熱和從飽和液態冷卻到過冷液態的換熱，輔助冷凝器（11）將部門冷凝熱直接排放到大氣中；

--轉輪除濕系統包括由特殊制造的割板（4、3）分割成具有轉輪再生區（5）和轉輪處理區（6）兩個區域的轉輪、處理風機（1）、再生風機（16）及帶動轉輪旋轉的電機（7），需要處理的空氣在風機（1）的作用下從a點通過管道依序經過制冷蒸發器（8）降溫，再流過轉輪處理區（6），然后流過處理風機（1），最后由b點送會被控制的空間，轉輪再生需要的空氣在再生風機（16）的作用下，從c點通過管道依序經過前級冷凝器（12）、后級冷凝器（13）、轉輪再生區（5）及再生風機（16），從d點排向大氣。

2.根據權利要求1所述的耦合運行裝置,?其特征在于:?在輔助冷凝器（11）與前級冷凝器（12）連接的管路上安裝了一個溫度控制器測量制冷劑的溫度，冷卻風扇（14）是輔助冷凝器（11）的，冷卻風扇（14）受到安裝在輔助冷凝器（11）與前級冷凝器（12）連接管路上溫度控制器的控制。

3.根據權利要求1或2所述的耦合運行裝置,?其特征在于:所述制冷系統為兩套，A級制冷系統與B級制冷系統共用一套前級冷凝器（12）與后級冷凝器（13），A、B級制冷系統在前級冷凝器（12）與后級冷凝器（13）上有獨立的進出口，彼此形成獨立的兩個制冷劑流動回路；需要處理的空氣在風機1的作用下從a點通過管道依序經過A級制冷蒸發器降溫，再流過轉輪處理區（6）、B級制冷蒸發器，然后流過處理風機（1），最后由b點送會被控制的空間，轉輪再生需要的空氣在再生風機（16）的作用下，從c點通過管道依序經過前級冷凝器（12）、后級冷凝器（13）、轉輪再生區（5）及再生風機（16），從d點排向大氣。

4.根據權利要求3所述的耦合運行裝置,??其特征在于:?兩級輔助冷凝器與前級冷凝器（12）連接的管路上分別安裝了一個溫度控制器測量制冷劑的溫度。