[實(shí)用新型]一種可電控的雙向無(wú)返回機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320627801.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203604484U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西新瑞陽(yáng)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D27/02 | 分類號(hào): | F16D27/02;F16D27/14 |
| 代理公司: | 西安西交通盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 61217 | 代理人: | 王艾華 |
| 地址: | 710075 陜西省西安*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可電控 雙向 返回 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),特別是一種電控的雙向無(wú)返回機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的雙向無(wú)返回機(jī)構(gòu),如圖1~圖4所示,在輸入組件1帶動(dòng)輸出組件2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),未將楔塊4定位,未將其推到最佳區(qū)間即間隙最大區(qū)間;在壓力彈簧3初始?jí)毫ψ饔孟拢▔K壓向固定殼體5,保持與固定殼體接觸,上下位置接觸點(diǎn)E(見(jiàn)圖2所示)。使楔塊4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)與固定殼體5接觸,因此效率不高,重載損失更大。下面給出輸入組件帶動(dòng)輸出組件2轉(zhuǎn)動(dòng)和輸出組件2帶動(dòng)輸入組件1轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。
輸入組件1帶動(dòng)輸出組件2轉(zhuǎn)動(dòng)見(jiàn)圖3所示,當(dāng)正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輸入組件1上部或下部拔開(kāi)楔塊4,順時(shí)針輸入帶動(dòng)輸出。在輸入組件1順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(圖3),A點(diǎn)推動(dòng)楔塊4順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)解除上端E點(diǎn)楔塊豎狀態(tài),使楔塊4上端轉(zhuǎn)動(dòng),在C點(diǎn)與輸出組件2接觸點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),此狀態(tài)楔塊下端也隨之松動(dòng),但下端還是處于接觸殼體,仍存在一定摩擦力。
圖4所示,輸出組件2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在輸入組件1不帶動(dòng)輸出組件2時(shí),壓力彈簧3會(huì)將楔塊4壓向輸入組件1,但在與輸入組件1接觸前就已先與固定殼體5在E點(diǎn)接觸,圖4是輸出組件2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在F點(diǎn)與楔塊接觸壓緊,使楔塊4與固定殼體5接觸點(diǎn)E進(jìn)一步楔緊,擋阻了輸出組件2轉(zhuǎn)動(dòng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種可電控的雙向無(wú)返回機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)增加了一個(gè)電控機(jī)構(gòu),從而將無(wú)返回機(jī)構(gòu)變?yōu)橐粋€(gè)傳動(dòng)軸,進(jìn)而有效地提高了無(wú)返回機(jī)構(gòu)的效率。
本實(shí)用新型目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
一種可電控的雙向無(wú)返回機(jī)構(gòu),包括通過(guò)軸承安裝在殼體組件內(nèi)的輸入組件和輸出組件,所述輸入組件和輸出組件之間設(shè)有楔塊,所述輸入組件上裝有電控機(jī)構(gòu),電控機(jī)構(gòu)與楔塊相接,電控機(jī)構(gòu)控制楔塊帶動(dòng)輸出組件工作或?qū)⑿▔K推壓入輸出組件,使其無(wú)楔緊功能。
優(yōu)選地,所述輸入組件的上部鑲裝有軸承,軸承的下端設(shè)有電控機(jī)構(gòu);所述電控機(jī)構(gòu)包括設(shè)在輸入組件軸承下端的導(dǎo)電環(huán),導(dǎo)電環(huán)與設(shè)在輸入組件中部的線圈相連,線圈中部套有鐵芯。
優(yōu)選地,所述鐵芯端部設(shè)有限位臺(tái),套裝在線圈中的鐵芯通過(guò)限位臺(tái)頂緊小彈簧與輸入組件內(nèi)壁相接,鐵芯的另一端與楔塊相接。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)電環(huán)套在輸入組件軸承下端,導(dǎo)電環(huán)通過(guò)插針正極和插針負(fù)極與電源相接。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)電環(huán)內(nèi)設(shè)有絕緣環(huán)。
優(yōu)選地,所述楔塊包括楔塊楔緊面,與楔塊楔緊面一側(cè)連接的鐵芯推壓曲面,楔塊楔緊面的中部設(shè)有開(kāi)口,開(kāi)口的端部設(shè)有鐵芯定位面;鐵芯推壓曲面與楔塊楔緊面相接合端設(shè)有楔塊定位錐面,楔塊定位錐面與鐵芯推壓曲面之間設(shè)大彈簧槽a。
優(yōu)選地,所述鐵芯定位面沿楔塊楔緊面中部開(kāi)口周邊均布。
優(yōu)選地,所述大彈簧槽a沿楔塊定位錐面與鐵芯推壓曲面相接合端周邊均布。
優(yōu)選地,所述輸出組件下部鑲裝有軸承,中部沿輸出組件橫向開(kāi)有透孔,孔腔用于鑲裝鐵芯推壓曲面,沿輸出組件孔腔內(nèi)周壁設(shè)有定位楔塊內(nèi)錐面,輸出組件透孔端部通過(guò)調(diào)整螺釘封口,調(diào)整螺釘上設(shè)有鑲裝大彈簧的彈簧槽b,大彈簧另一端設(shè)在大彈簧槽a中。
優(yōu)選地,所述輸入組件中鑲裝裝有鐵芯的線圈,鐵芯一端通過(guò)小彈簧頂緊在輸入組件內(nèi)壁,另一端與楔塊鐵芯推壓曲面相接,且通過(guò)楔塊鐵芯定位面定位;鐵芯推壓曲面通過(guò)大彈簧與輸出組件上的調(diào)整螺釘相接,且通過(guò)輸出組件上的定位楔塊內(nèi)錐面定位。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有下述特點(diǎn):
1)由于在輸入組件中引入了電控機(jī)構(gòu),電磁力將楔塊推到輸出組件內(nèi)錐內(nèi),與楔塊外錐貼合時(shí),使楔塊上下兩圓弧楔緊面與殼體(固定)組件都有0.12mm左右(0.12±0.02)間隙,確保轉(zhuǎn)動(dòng)與殼體無(wú)摩擦;
2)用大小彈簧壓力差來(lái)推楔塊,使電動(dòng)推楔塊的電磁力可以作到最佳;
3)輸入組件帶動(dòng)輸出組件時(shí),輸入組件與楔塊是兩點(diǎn)接觸推楔塊,保證解除楔緊可靠性。
附圖說(shuō)明
圖1是現(xiàn)有雙向無(wú)返回機(jī)構(gòu)主視圖;
圖2是圖1的B-B剖視圖;
圖3是現(xiàn)有雙向無(wú)返回機(jī)構(gòu)在輸入組件順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)狀態(tài)圖;
圖4是現(xiàn)有雙向無(wú)返回機(jī)構(gòu)在輸出組件逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)狀態(tài)圖;
圖5是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是圖5的B-B剖視圖;
圖7是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)縱向外形示意圖;
圖8是圖7A-A剖視圖;
圖9(a)、9(b)分別是本實(shí)用新型輸入組件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10(a)、10(b)分別是本實(shí)用新型楔塊結(jié)構(gòu)示意圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于陜西新瑞陽(yáng)科技有限公司,未經(jīng)陜西新瑞陽(yáng)科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320627801.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)軸器
F16D27-00 磁力驅(qū)動(dòng)離合器;其所用的控制或電路
F16D27-01 .帶有永久磁鐵
F16D27-02 .帶有裝在離合器內(nèi)的電磁鐵,即帶集流環(huán)
F16D27-10 .電磁鐵不與離合元件一起轉(zhuǎn)動(dòng),即不帶有集流環(huán)
F16D27-12 .帶有多個(gè)電磁驅(qū)動(dòng)離合器的離合器系統(tǒng)
F16D27-14 .零件
- 雙向無(wú)線電能監(jiān)控系統(tǒng)
- 雙向無(wú)線電能監(jiān)控系統(tǒng)
- 電動(dòng)車(chē)電機(jī)自動(dòng)變速器雙向驅(qū)動(dòng)盤(pán)
- 電動(dòng)車(chē)電機(jī)自動(dòng)變速器雙向驅(qū)動(dòng)盤(pán)
- 一種沖床離合制動(dòng)器機(jī)構(gòu)
- 一種沖床離合制動(dòng)器機(jī)構(gòu)
- 雙向多步DeBruijn圖的自環(huán)雙向邊識(shí)別與去除方法
- 雙向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 基于HVDC網(wǎng)絡(luò)與AC環(huán)網(wǎng)的分布式發(fā)電系統(tǒng)
- 一種矩形板回彈曲率的建模方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 機(jī)構(gòu)下壓解鎖機(jī)構(gòu)
- 吸附機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)
- 換筆機(jī)構(gòu)及寫(xiě)字機(jī)構(gòu)
- 送膠機(jī)構(gòu)改進(jìn)機(jī)構(gòu)
- 軸承機(jī)構(gòu)、風(fēng)門(mén)機(jī)構(gòu)以及具備風(fēng)門(mén)機(jī)構(gòu)的鍋爐





