[實用新型]一種浮力塔式海洋平臺

有效

• 申請號: 201320627752.1
• 申請日: 2013-10-12
• 公開（公告）號: CN203486110U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 葛曉強;陳世敏;王志鋒;方自彪;楊瓊;安文新;沈建榮
• 申請（專利權）人: 惠生(南通)重工有限公司
• 主分類號: B63B35/44
• 分類號: B63B35/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種海洋平臺，尤其是一種在近海海域使用海洋平臺。

背景技術

????現有技術中涉及近海海域使用的鉆井采油平臺有：

?1.導管架式平臺，該平臺的特點是導管架先在陸地預制好后，拖運到海上安裝就位，然后順著導管打樁，樁是打一節接一節的，最后在樁與導管之間的環形空隙里灌入水泥漿，使樁與導管連成一體固定于海底。這一平臺優點是導管架平臺的整體結構剛性大，適用于各種土質，海面氣象條件對它的影響較小，用途廣。其缺點是移動性差，不能重復使用，且隨著水深的增加，平臺的造價將急劇增加。

?2.沉墊型自升式鉆井平臺，該平臺的特點是由一個上層平臺、數個能夠升降的樁腿及樁

腿下方一個公共的沉墊組成的海上平臺。工作時沉墊落于海底，可升降的柱腿將平臺升到海面以上一定高度，支撐整個平臺在海上進行鉆井作業。該平臺的優點是穩定性好，移動性好，靈活性好，可用于較大水深范圍的海域。其缺點是對土質有限制（只適用于軟土土質），海底平面要求平坦。

3.樁腿型自升式鉆井平臺，該平臺的特點是由一個上層平臺和數個能夠升降的樁腿所組成的海上平臺。工作時樁腿插入海底，可升降的柱腿能將平臺升到海面以上一定高度，支撐整個平臺在海上進行鉆井作業。其優點是穩定性好，移動性好，靈活性好，適用于各種土質和較大水深范圍的海域。其缺點是工作時還需一個固定式平臺與之配合，用途有局限性（一般僅用于鉆井作業），造價較高。

4.重力式平臺，該平臺的特點是一般都是鋼筋混凝土結構，作為采油、儲存和處理的大型多用途平臺。底部是一個巨大的混凝土沉箱，用三到四個空心的混凝土立柱支撐著平臺結構。沉箱被分割為多個儲油艙和壓載艙。其優點是節省鋼材，經濟效果好，甲板負荷大，防海水腐蝕、防火、防爆性能都好，維修工作量小，費用低，使用壽命長。其缺點是對地基的要求高，制造工藝復雜，拖航時阻力大。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供了一種用于近海海域的新型海洋平臺，為近海油氣田的開發提供了一種新的方案，未來通過將該設計的進一步發展，該技術還可以在200至700英尺深的水域進行更多的探索與開發。該平臺是一種新型的海洋平臺，這種設計以錨泊方式固定，無需安裝導管架固定式平臺，對海工支持船的依賴度低。該平臺主要用于近海海域油氣的鉆探開發和生產處理。

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種浮力塔式海洋平臺，包括上層建筑模塊，還包括浮塔、吸力錨，所述上層建筑模塊通過連接支持腿和浮塔相連接，所述吸力錨設置在浮塔的下端，所述吸力錨為上口封閉、下口敞開結構。該平臺浮力塔結構和吸力錨的設計，具有穩定性好、抗風浪抗震、用鋼量少、成本低以及可重復使用等優點。整個平臺采用吸力錨的固定方式，吸力錨位于浮塔下端，工作時，利用浮塔自身的重量將吸力錨下口插入海床里將整個平臺固定。當平臺需要移動到另一工作區域時，將吸力錨從海床內抽出，使用拖船將浮力塔平臺移動到另一場所，并用前面所述工作方式將其固定即可。該平臺造價低，使用方便，非常適宜在近海海域進行相關作業。

作為上述技術方案的進一步改進方案：在吸力錨的上部設置有吸力管，當吸力錨插入海床里后通過吸力管可以將吸力錨內部的空氣吸出，使吸力錨內部形成真空，在大氣壓力的作用下使吸力錨插入的更為深入，固定效果更好。

作為上述兩種技術方案的進一步改進方案：所述浮塔包括四個艙室，相鄰兩個艙室通過加強筋板相互連接。采用四個艙室組合成一個整體構成浮塔，能夠更好的承受來自橫向及縱向的應力，同時分擔了相應的故障風險，避免了單體艙室故障影響整個平臺的情況。

作為對艙室的進一步改進方案：所述艙室包括空艙、可變壓載艙和固定壓載艙，所述可變壓載艙位于空艙和固定壓載艙的中間。固定壓載艙可灌入水泥等重物作為固定壓載，使整個艙室的重心降低，在水中能夠更好的豎起；可變壓載艙可注入水等物質，用于調節艙室的浮心；空艙則為整個艙室提供浮力。采用這一結構的艙室在海上安裝時更易操作。

作為對所有技術方案的進一步改進方案：所述浮塔側面設置有立管支架，所述立管支架內設置有鉆井立管。增加這一結構可以使平臺在近海進行鉆井采油工作。

總之，本發明的浮力塔式海洋平臺制造價格低廉，使用過程中對海工支持船的依賴度低，費用小，非常適用于近海海域油氣的鉆探開發和生產處理。

附圖說明

圖1為浮力塔平臺主視結構圖；

圖2為浮力塔平臺俯視結構圖；

圖3為浮塔主視結構圖；

圖4為浮塔俯視結構圖。