[實用新型]吸力供液的電子煙

有效

• 申請號: 201320627658.6
• 申請日: 2013-10-12
• 公開（公告）號: CN203646499U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 戴偉
• 申請（專利權）人: 戴偉
• 主分類號: A24F47/00
• 分類號: A24F47/00
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 葉克英

技術領域

本實用新型涉及一種吸力供液的電子煙。

背景技術

電子煙以“有味無害”的液體“煙油”取代煙草；人們通過吸食煙油在發熱體(或電阻絲)高溫作用下產生的煙氣以此獲取吸煙的感覺。

從結構而言，目前大多電子煙是利用“導油纖維繩”的滲透作用將儲油倉的煙油引入發熱體(或直接將電阻絲繞在纖維繩上)。這一結構存在兩個問題：

??1.?熱效率低?

????煙氣產生需要足夠高的溫度，有效的氣化區間應該是發熱體表面。而上述結構中發熱體表面是與之緊密相連的纖維繩，最終氣化的僅是吸附在纖維繩表面與發熱體接觸的部分煙油，而含于纖維繩中的另一部分煙油卻起著降溫作用---由此嚴重影響著熱效率。顯然這對由電池供電的產品來說，是很大的缺陷；

??2.?易產生結構性滲漏

????由于纖維繩與發熱體相連部分在吸氣通道內，意味著纖維繩內的煙油容易通過吸氣通道向外滲漏；

由于煙油滲透量僅為纖維繩線徑的函數、發熱體功率為定值---因此吸食過程中煙氣產量僅與吸食的時間成正比，與吸力大小無關；這樣當小口吸食時，過量的煙氣將在吸氣通道中冷凝并以液體的形式繼續存在且向外滲漏。因此亟待對現有的電子煙利用導油纖維繩吸附煙油進行加熱的方式進行改進。

發明內容

本實用新型的目的是解決現有技術中電子煙利用導油纖維繩吸附煙油進行加熱所存在的上述問題，提供一種吸力供液的電子煙。本實用新型設計吸力供液的電子煙，包括殼體、儲油倉、發熱體、煙嘴、單向閥、發熱體導線、電池，其特征在于：煙嘴的前端設一隔板，隔板上有兩個孔，一個為氣孔，氣孔一端靠近煙嘴，另一端通過殼體與大氣相連，另一個為油孔，油孔靠煙嘴的一端靠近發熱體，另一端通過單向閥與儲油倉連接，吸煙時，煙油因空氣壓差注入發熱體而產生煙氣。儲油倉為非彈性薄膜體材料制作的容器。儲油倉容積隨內置煙油減少而相應減小。煙嘴前端設有的隔板，將電子煙分為正負氣壓兩個區域。吸煙時，煙油主要因空氣壓差注入發熱體。本實用新型的優點有良好的熱效率，良好的煙油供液調控，良好的防滲漏，良好的性價比。

附圖說明

?附圖為本實用新型的結構剖面圖。

具體實施方式

圖中吸力供液的電子煙，包括殼體1、儲油倉2、發熱體3、煙嘴4、發熱體導線5、電池6，其特征在于：煙嘴的前端設一隔板7，在隔板上設置有一氣孔8，氣孔通過殼體與大氣相連，氣孔一端靠近煙嘴另一端通過殼體與大氣相連；另一個為油孔10，油孔靠煙嘴的一端靠近發熱體另一端通過單向閥9與儲油倉2連接。儲油倉為非彈性薄膜體材料制作的容器。煙嘴中設置有濾膜11。在殼體上開設有進氣口或進氣縫隙（圖中未畫）。支架板上設置有氣動微動開關（圖中未畫）控制連接發熱體。

原理：利用吸食電子煙時的吸力，在煙體的煙嘴內腔呈負壓力。并分解為二個分力：一部分通過氣孔補充新鮮空氣，外界的新鮮空氣由煙的殼體前面的進氣口或縫隙進入，同時啟動發熱體的氣動微動開關，也可以其它的控制器控制發熱體工作；另一部分通過油孔從儲油倉中吸取煙油至發熱體表面并即刻被煙氣化最終吸入人體。

1.?儲液(儲油倉+單向閥)

???儲油倉系非彈性薄膜體材料制作的容器，一頭連接單向閥，一頭則封閉；煙油儲存其中。出廠前有排除儲油倉、單向閥中空氣的操作工序；單向閥保證了液體只出不進---因此儲油倉隨液體減少作相應壓縮，從而保證了無論電子煙位處何種方向均能得到不間斷的供給，直到煙油用盡；

2.?供液(煙嘴內腔負壓+油孔?)

???常態下，油孔直徑很小且儲油倉內外無氣壓差因此煙油不會產生滴漏；?

???吸煙時，在煙嘴內腔的負向作用力通過油孔、單向閥從儲油倉中吸取煙油至發熱體表面；

3.?煙氣發生(煙嘴內腔負壓+發熱體)

吸煙時，在煙嘴內腔的負向作用力通過氣孔補充新鮮空氣的同時接通發熱體的電源；發熱體通電后即將送達表面的煙油全部煙氣化。

4.調正(發熱體+氣孔+油孔)

依據煙氣量的最大需求：

(1)?選擇煙油的最大供給量(ML)：煙油供給量可通過改變氣孔、油孔大小實現(例：油孔不變，氣孔越大，供油量越小)。之后隨吸煙的力度不同，煙油供給量將在0--ML區間作相應變動；

(2)?選擇發熱體電功率參數：發熱體電功率參數則根據單位時間最大供給量的煙油到達發熱體表面全部煙氣化時的端電壓、電流的乘積。

5.?防滲漏(濾膜)