[實用新型]一種機架調節機構有效
| 申請號： | 201320627593.5 | 申請日： | 2013-10-11 |
| 公開（公告）號： | CN203594931U | 公開（公告）日： | 2014-05-14 |
| 發明（設計）人： | 喬龍官;喬國龍;喬英 | 申請（專利權）人： | 上海龍騰機械制造有限公司 |
| 主分類號： | F16M11/18 | 分類號： | F16M11/18 |
| 代理公司： | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人： | 竺路玲 |
| 地址： | 201300 上海市浦東新*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 機架 調節 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種機架調節機構，其特征在于，包括兩根齒條，所述齒條的兩端分別套有軸套，所述齒條一端套有的軸套用于連接機架，另一端套有的軸套用于連接活動支架；
還包括轉動軸，所述轉動軸的兩端分別固定有齒輪，且轉動軸一端的齒輪與其中一根齒條嚙合，另一端的齒輪與另一根齒條嚙合；
還包括傳動軸，所述傳動軸一端套有傳動齒輪，所述轉動軸上還套有與所述傳動齒輪相互嚙合的轉動齒輪，且所述轉動齒輪和傳動齒輪中至少一個為斜齒輪；
還包括把手，所述把手與所述傳動軸的另一端相連；
還包括支座，所述傳動軸上套有固定軸套，所述固定軸套固定在支座上。
2.根據權利要求1所述的機架調節機構，其特征在于，所述傳動軸上與把手連接處依次套有軸套和擋圈，用螺釘固定。
3.根據權利要求1所述的機架調節機構，其特征在于，所述傳動軸的兩端粗細不同，所述傳動齒輪套在傳動軸粗的一端，所述把手固定在傳動軸細的一端。
4.根據權利要求1所述的機架調節機構，其特征在于，所述傳動齒輪通過銷釘與所述傳動軸的端部連接。
5.根據權利要求1所述的機架調節機構，其特征在于，用于連接機架的軸套與所述齒條通過螺釘固定在一起。
6.根據權利要求1所述的機架調節機構，其特征在于，所述轉動軸的兩端的齒輪和轉動齒輪通過螺釘固定在轉動軸上。
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