[實(shí)用新型]汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)掛鉤成型模有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320627489.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203649139U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝晉斌 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣東駿匯汽車(chē)科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21D37/10 | 分類(lèi)號(hào): | B21D37/10 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē)座椅 旋轉(zhuǎn) 掛鉤 成型 | ||
1.汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)掛鉤成型模,其特征在于:包括下模座、設(shè)于該下模座上的下墊板、設(shè)于該下墊板上的下夾板、設(shè)于該下夾板上且用于放置旋轉(zhuǎn)掛鉤坯料的下模板、嵌設(shè)于該下模板內(nèi)且用于定位旋轉(zhuǎn)掛鉤坯料的下退料板、設(shè)于該下模板上的成形凸模、設(shè)于該成形凸模上的上夾板、設(shè)于該上夾板上的上墊板和設(shè)于該上墊板上的上模座;還包括與下退料板連接的下退料彈簧,該下退料彈簧驅(qū)動(dòng)下退料板上升至與下模板的上平面在同一平面上,或者下退料彈簧驅(qū)動(dòng)下退料板下降至低于下模板的上平面。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)掛鉤成型模,其特征在于:所述下模板設(shè)有用于所述旋轉(zhuǎn)掛鉤坯料彎曲成形的下模入子組件,該下模入子組件和所述下退料板配合,且該下模入子組件和下模板可拆卸連接。?
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)掛鉤成型模,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)掛鉤包括左旋轉(zhuǎn)掛鉤和右旋轉(zhuǎn)掛鉤;所述下模入子組件包括左下模成型入子和右下模成型入子;左下模成型入子和所述下退料板配合實(shí)現(xiàn)左旋轉(zhuǎn)掛鉤彎曲工序,右下模成型入子和下退料板配合實(shí)現(xiàn)右旋轉(zhuǎn)掛鉤彎曲工序。?
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)掛鉤成型模,其特征在于:所述下模入子組件和所述下退料板分別設(shè)有用于加強(qiáng)筋成型的加強(qiáng)筋槽。?
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)掛鉤成型模,其特征在于:還包括固定于所述上夾板的壓加強(qiáng)筋凸模,該壓加強(qiáng)筋凸模和所述加強(qiáng)筋槽配合,且該壓加強(qiáng)筋凸模和所述成型凸模配合,從而實(shí)現(xiàn)所述加強(qiáng)筋成型。?
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)掛鉤成型模,其特征在于:還包括用于對(duì)所述下退料板限位且對(duì)下退料彈簧起導(dǎo)向作用的下退料限位導(dǎo)向結(jié)構(gòu);該下退料限位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)支撐所述下退料板,且下退料限位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)穿過(guò)所述下夾板、所述下墊板和所述下模座。?
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)掛鉤成型模,其特征在于:所述下退料限位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括下退料等高套和下退料內(nèi)方螺釘,所述下退料彈簧和下退料內(nèi)方螺釘套設(shè)于下退料等高套內(nèi)且和下退料等高套同軸配合。?
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)掛鉤成型模,其特征在于:還包括用于對(duì)所述成型凸模限位的凸模限位導(dǎo)向結(jié)構(gòu),該凸模限位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)頂著成型凸模,且穿過(guò)所述上夾板、所述上墊板和所述上模座。?
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)掛鉤成型模,其特征在于:所述凸模限位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括凸模等高套、凸模彈簧和凸模內(nèi)方螺釘,所述凸模彈簧和凸模內(nèi)方螺釘套設(shè)于凸模等高套內(nèi)且和凸模等高套同軸配合。?
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)座椅旋轉(zhuǎn)掛鉤成型模,其特征在于:還包括用于導(dǎo)向且用于平衡模具受力的內(nèi)導(dǎo)柱和內(nèi)導(dǎo)套,內(nèi)導(dǎo)套與內(nèi)導(dǎo)柱配合。?
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